SAGA TANKERS und Everfuel

 

Würde ich sagen.  

Hat seine Finger überall drin. SD Standard ETC hat Standard Supply ( 70% Tochterunternehmen) im Juli an die Börse gebracht. Er ist auch gleich Vorstandsmitglied des neuen Unternehmens geworden.

Es wurden ca. 10 Versorgungsschiffe zusammengekauft. In der Hoffnung es werden neue Lizenzen für Öl/Gas genehmigt. Ich habe ein Forum hier bei Ariva eröffnet zum stöbern.

Alle Aktien vergeben , deshalb nur sehr kleiner Free Float
Zur Zeit bin ich ich wohl der einzige deutsche Aktionär bei Standard Supply.     :))))))))





 

Dann kann Saga ja bald bei 2 NOK anfangen, eigene Aktien zurück zu kaufen...  

ordentlich investieren auf dem aktuellen Niveau kaum ein Fehler...

Pryme zB wird doch aus gegebnem Anlass immer interessanter ;-)

Als Betonaktie kann man Saga nicht mehr bezeichnen,
Hängematte passt da scon besser, hängt mal wieder ganz schön durch.  

https://www.ariva.de/news/...ion-genehmigt-milliardenschwere-10338440
 

Neues "Werbevideo" von Heimdall Power...

https://vimeo.com/687048154/69a651d0de
 

Interessant. Die Analyse Daten von Simply Wallstreet stufen Saga gegenwärtig gar auf über 7 NOK ein.  

Es wäre mal gut, aber Saga pure tut aktuell mal gar nichts um den eigenen Unternehmenswert zu verbessern. Und wenn jetzt jemand sagt, das gesamte Umfeld schwierig, krieg, simonsen hatte auch ne schwierige Kindheit...die Einschätzung ist Grundlagenlos...  

Wieso hatte Simonsen 'ne schwierige Kindheit?

Cash: Rein Objektiv hat Saga eine permanente Cash Position von 700 Millionen NOK. Die Cash Position allein spiegelt - auf die Anteile umgerechnet - 1,4 NOK des Aktienwertes wider. Eventuell ist die Cash Position auch irgendwo angelegt für paar Prozent Tagesgeld, wodurch die Dividende anteilig umgelegt würde. Sollten norwegische Kreditinstitute irgendwann wieder wie ganz früher 8% auf das Festgeld geben, so wäre das im Prinzip die Dividende.

Anteile an Firmen: Die übrigen 0,5 NOK Anteilswert fallen auf die Spekulationen von Saga. Das ist momentan sehr wenig. Wirklich schade. Melcher und Simonsen sind von ihren eigenen Einstandswerten nicht weit entfernt.

Immobilien - nicht bewegliche Objekte: Hat Saga Immobilien noch aus Saga Tankers Zeit behalten? Die werden doch wohl kaum alles liquidiert haben. Das wäre unvernünftig gewesen. Das Büro und das Gebäude in dem sie sitzen zum Beispiel. Wenn ja, wird da auch was vermietet? Das Covert die Gehälter der Truppe eventuell.

Bewegliche Objekte: Hat Saga Pure noch bewegliche Objekte? Ein alter Tanker mit Sammlerwert, der zur Yacht umfunktioniert wurde? Eigene Jets und Hubschrauber? Reihenweise Wasserstoff Autos als Dienstwägen? Wie kommt das Saga Team eigentlich dahin, wo es ab und zu hin muss? Fahren die angemietete Elektroroller?

 

Letztlich geht es mir darum "Gründe" für die aktuelle Performance von Saga zu benennen. Was unsere Managementtruppe früher erlebt hat weiß ich nicht. Ich stelle nur fest, dass es wenig gibt was da aktuell passiert. Sehr gerne lasse ich mich von Euch aufklären. Aber über deren Cash, Immobilienbestand, deren möglichen Fuhrpark zu philosophieren finde ich nicht zielführend... @professor zweistein  

Ach und wenn es um Barreserven geht, zur Zeit lohnt es sich wahrhaftig zu investieren! Börsenzyklus und so... ALLES billig zu haben.  

Saga mach das schon...
bald ist es wieder soweit QIII Session mit dem CEO:

Financial calendar

10.11.2022 - Quarterly Report/Q3 2022

https://www.sagapure.com/investor-relations

 

Gestern las ich einen Bericht darüber, dass wir in Deutschland zu wenig Kapazitäten haben um das benötigte GAS / Wasserstoff zu bevorraten was wir in Zukunft benötigen / über diverse Kanäle beziehen werden... hier wäre doch das Thema Bunkering wieder gefragt... SAGA... Where are you?!  

Man muss nicht auf jedes Pferd springen, nur weil es auf der Fahrbahn steht. Bunkering ist nicht des Rätsels Lösung. Simonsen weiss schon was er tut.  

Aber das machen die doch!

Der Wasserstoff muss tatsächlich als Flüssigwasserstoff mit Tankern z.B. nach Deutschland transportiert werden.
Saga investiert in die Entwicklung des größten Wasserstofftanks für Tanker, der je konzipiert wurde.
ICT hat das Patent darauf und erhielt einen Preis von DNV vor einem Jahr dafür.
Es ist ein multilayer Membran Container System für Bunkering.

Quelle: https://www.dnv.com/news/...drogen-membrane-containment-system-202079

IC Technology gehört zu einem Drittel Saga Pure und eine Vorstandsposition.
Dichter kann man an Bunkering doch gar nicht sein.
Da müssen bestimmt momentan viele Entscheidungen getroffen werden.
Das ist das, was mindestens einer von denen gerade macht.
Das ist eine Menge Arbeit so etwas zu betreuen.  

Harri, genau das meinte ich doch. Danke ! Aber ich denke es sollte darüberhinaus gehen...vom Schiff aufs Land!  

Anteile BCS durch Saga wäre auch an der Zeit,
immerhin 50 % Discount und eine "goldene" Zukunft.

25 % der neulich erlösten Summe, dann sieht das Teil auch in der Saga Bilanz wieder hübscher aus;-)  

Es spricht überhaupt nichts dagegen derartige Membran Tanks auch als Container an Land zu betreiben.

Q3 ist fast gelaufen. Nach den Gewinnmitnahmen bei BCS dürfte die Bilanz für Q3 ziemlich gut aussehen.

Der Oktober steht vor der Tür. Wie gehabt erwarten alle den totalen Oktober Crash.

Ist nicht schlecht etwas Cash zu haben.  

Was meinst du damit bitte?  

Das ist doch traditionsgemäß jedes Jahr das gleiche Thema.

- Oktober im Jahr 1929 Weltwirtschaftscrash (schwarzer Donnerstag)
- Oktober im Jahr 1987 kompletter Börsencrash (schwarzer Montag)
- Oktober im Jahr 2000 Folgen des Dotcomcrash
- Oktober im Jahr 2008 Weltwirtschaftscrash

Deshalb gelten September und Oktober historisch als die börsentechnisch schlechtesten Monate.
Alle erwarten immer das Schlimmste gegen Mitte bis Ende Oktober.
Mal schauen wie es dieses Jahr wird. Irgendeiner schiebt immer Panik im Oktober.  

BCS – Signs Memorandum of Understanding with major Japanese corporation
(Bergen, 29 September 2022): Bergen Carbon Solutions AS (BCS, OSE:BCS)

Reference is made to the stock exchange announcements 28 October 2021, 9 December 2021 and 2 May 2022 where Bergen Carbon Solutions announced a letter of intent with major Japanese corporation to develop an additive solution that can be used in the anode-graphite for lithium-ion based batteries globally, as well as positive test results. Bergen Carbon Solutions and the Japanese corporation have today, 29 September 2022, signed a Memorandum of Understanding (MoU) with the aim of establishing a joint venture to become a provider of critical materials to the European battery industry. Due to confidentiality and commercial reasons more details on the MoU and partner will be provided in due course.  

The solution aims to increase conductivity and reduce resistance in battery anode materials, and as announced previously, promising half-cell tests results have been achieved. In addition to the work on anodes, we will investigate cathodes as a market for our joint products.  

The battery industry is growing rapidly in Northern Europe and several investment decisions have been made for huge battery factories as well as for key materials for batteries, for example anode-graphite. Bergen Carbon Solutions aims to become an integrated part of this industry and through the plans set out in the MoU the company is one step closer to realising this. There is a discrepancy in the supply and demand expected for the battery industry in Europe, where European countries will account for 25% of demand, yet currently only represent 4% of global supply.    

Finn Blydt-Svendsen, interim CEO commented: ”We have worked systematically with our Japanese partner over a long period of time and are honoured that our co-operation now becomes more formal with the signing of the MoU. Together with the deep industrial knowledge and experience of our partner, we have reached another milestone in realising our industrial ambitions for BCS.”        

For further information, please contact:
Finn Blydt-Svendsen, Interim CEO, fbs@bergencarbonsolutions.com, +47 930 40 797
Fredrik Øksnes, CCO, fredrik.oksnes@bergencarbonsolutions.com, +47 975 67 318
ENDS

About Bergen Carbon Solutions | www.bergencarbonsolutions.no
Bergen Carbon Solutions uses innovative technology to produce carbon-nanomaterials,
using CO₂ and Norwegian hydropower. This makes the production unique and
environmentally friendly. Bergen Carbon Solutions is listed on Euronext Growth
under the ticker BCS.
https://newsweb.oslobors.no/message/572292  

Sollte der Japaner noch ein namhaftes Unternehmen sein, wäre das mehr als begrüßenswert. Lol!  

Man darf ja davon ausgehen, dass heute keine große Überraschung mehr folgt und Q3 wieder ohne neues Invest abgeschlossen wird. Das ist dann seit Q1 2021 das sechste Quartal in Folge (Hyon als 9 Mio €-Klitsche ausgeklammert)...
Man hat in Q4 2020 das Unternehmen umstrukturiert, in zwei Quartalen extrem hastig mit HE, BCS, Pryme, Everfuel, ICT und Heimdall in sechs Unternehmen investiert, also diese kommenden "Unicorns" gefunden, um jetzt sechs Quartale  in Folge gar nichts mehr zu finden. Da ist doch wohl klar, dass diese Investments beschlossene Sache waren, bevor Simonsen, Stevens, Melcher und Co überhaupt am Ruder waren.  Zudem wurden im Dez.'20 bis Jan.'21 über 100 Mio. Aktien in wöchentlichen KE's ausgegeben.  Seit der letzten Hauptversammlung hat man nun die Ermächtigung ab unter 2 NOK zurück zu kaufen und nicht mal das wird gemacht. Dann bleibt wohl nur wieder warten auf Q4, dass sich überhaupt mal was tut...  

Satire_Witz_Modus == AN;

"Naja, vielleicht investieren wir ja in ein Greentech Terror Think Tank Kommando.
Witzig wäre, wenn sie der Kopf hinter den Explosionen in den Gaspipelines wären.
Mit den BluEye Drohnen von Spiten und einer geschickten Programmierung, hätte man das vielleicht hinbekommen können.
Dadurch würden Entwicklungen am greentech Markt und der norwegischen Exportwirtschaft rasant beschleunigt..."

Satire_Witz_Modus == AUS;