>>> Jeden Tag sterben 3.700 Menschen bei Autounfällen. Das ist schon eine Zahl über die man nachdenken sollte. Denn es sind ja sehr oft junge Menschen die sterben. Wie gesagt, 3.700 am Tag. <<<
und die hätten sich einfach als "Lebensversicherung" einen Tesla kaufen sollen?
>>> Und wenn ein Mensch es erkennen kann dass es ein beladener Autotransporter ist, dann kann der Computer das schon dreimal lernen. <<<
Auch nach 40 Jahren sind z. B. Computer nicht 100 % sicher. Sicherer ja, aber die Erwartungshaltung 100 % zum autonomen Fahren kann nicht erfüllt werden egal welche Hard- und Software eingesetzt wird. Ganz einfach weil von Menschen mit menschlichen Unzulänglichkeiten gemacht.
>>> Und zur rechtlichen Frage. Die Haftung muss ganz klar der Autohersteller übernehmen denn es gibt dann ja keinen verantwortlichen Fahrer mehr. Die Situation ist dann viel einfacher als die aktuelle Situation mit den Assistenzsystemen die von einem Menschen überwacht werden. <<<
Die Aussage ist ein Witz. Der Kläger muss die Fehlfunktion nachweisen. Noch bevor Sie der Rettungswagen im Krankenhaus abgeliefert hat, wird der Verlauf gelöscht oder der Zugriff aus Datenschutzgründen gesperrt. Viel Erfolg beim Klagen.
Da würde ich mal die Nutzungsbedingungen + AGB lesen die jede Verantwortung auf den Nutzer abschiebt. Falls sowas noch nicht in den Nutzungsbedingungen steht, wird das unbemerkt nachgeholt. Die KFZ-Haftpflicht wird dem Fahrer eine Mitschuld unterstellen und einen Anteil vom Fahrer fordern. Bei jedem Unfall in USA der durch die Medien geht, würde ich nach PUT-Optionen Ausschau halten. Da wird pro Unfall mit Todesfällen der Hersteller schnell mal auf 100 Mio$ und mehr verklagt. Noch die Aktie von Phillip Morris (Marlboro) auf dem Schirm? |