Volkswagen Vorzüge

VW Gruppe Zahlt die Dividende nicht VW Wolfsburg.
Es sind 10 Milliarden Gewinn gemacht worden 1 Milliarde weniger als 2023.
Es werden im Zweiten Halbjahr wieder Gewinne gemacht nur es reicht einigen Herren nicht sie wollen mehr um die Abfindungen zu bezahlen. Und es kommt druck von der Familie die wollen erfolge sehen.
Dakar wird auch nicht still zusehen.
Was mit Sicherheit kommen wird das der Bonus gesenkt wird da gebe ich dir hundertprozentig recht.
Und eine sehr magere Lohnerhöhung wird kommen man wird sich im Gegenzug die Arbeitsplatzsicherung unterschreiben lassen was jetzt sowieso bis 2029 war. Es werden keine Schließungen kommen. Man wird die Mitarbeiter die Unterschrieben haben sofort freisetzen und dann werden wir sehen wie viele noch unterschreiben . Die Ansage ist ganz deutlich wir haben noch 2 Jahre Zeit. bevor es Brennt. 2 Jahre Mobbing halten die wenigsten durch wenn sie im Keller Post sortieren müssen. Oder die Halle fegen müssen ansonsten ist es Arbeitsverweigerung. Es kann sogar passieren das man ein Angebot in ein anderes Werk bekommt ja oder gehen.
 

Ich glaube die kommt. Ergebnisse sind ja gut.

Und hier ist nicht VW Gruppe der Sanierungsfall sondern die VW Marke und hier nur Deutschland. ok China muss auch Gas geben, da geht's aber einfacher....

Was im Endeffekt wirklich passiert bleibt abzuwarten. Beide Seiten stellen Maximalforderungen und man trifft sich in der Mitte.  Nullrunde bei den Tarifverhandlungen wäre ja schonmal nicht schlecht. Dann ein wenig Einstellungsstop, Aufhebungsverträge etc.  

Ohne Werkschließungen wird VW nicht mehr lange durch machen. Man muss zu alter Auslastung und Produktivität finden... Hier ist Luft für deutlichen Personalabbau.  

Es geht nicht um die Produktion es geht um den Wasserkopf die sich den Popo plat sitzen da ist es viel zu viel.
Es wurde immer stilschweigend hingenommen. In der Produktion werden nicht die meisten über sein.
Ich habe eine Tabelle gepostet dann schau dir die Löhne an im Büro, da  sitzt keiner unter LG15 und die, die drunter sind werden noch gebraucht die haben den Job gemacht weil es bleiben noch genug. Alles andere wird über Altersteilzeit geregelt. Wenn es jemanden interessiert es werden jeden Monat bei VW 50 Mitarbeiter gekündigt die sich nicht an den Regeln halten Alkohol, Drogen, Pünktlichkeit. Diebstahl und und persönliche gründe. Selbst wer Zuviel krank bei VW ist wird nach mehrfachen Gesprächen gekündigt wenn sie nicht mehr tragbar sind. Ich möchte damit mur sagen VW ist kein Ponyhofe.
Nicht falsch verstehen wer krank ist wird nicht mal zum Gespräch gebeten. Es gibt auch dauerkranke bei gewisse Krankheiten.
 

Das geht schon seit Jahren so, es werden zufiele Auszubildende eingestellt und das wird die Überlegung sein. Die zu halbieren da würde ich sogar gegen Wetten das, das kommt.  

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/...ne-Option,vw6158.html

Die IGM / Cavallo sind noch sehr tiefenentspannt und drohen noch. Von daher scheint es nicht so wild zu sein,  mit dem Kostenproblemen
Der BR sieht keine Überkapazitäten?
Was für eine Komödie seitens des BR:  500t Autos weniger als 2019 mit der gleichen MA Zahl?
Eine Insel der Glückseligen der Staat im Staat.

Die F&E Kosten müssen um die 36 MRD bleiben! Die Rivian+Xpeng+Thundersoft+ Horizon Robotics Deals sind wichtig und wird sich auszahlen!

https://www.ndr.de/nachrichten/info/...en-einnehmen,audio1708310.html

Noch hat VW alles selbst in der Hand und schreibt keine Verluste.
Daher mal sehen, ob was wirklich passiert.
Noch ist kein Baustopp bei den VW-Baustellen, erst wenn das passiert ist Krise.
Ab 93er-Kurse muss man fast schon nachkaufen...