Volkswagen Vorzüge

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neuester Beitrag: 04.09.24 21:23
eröffnet am: 29.10.08 14:39 von: brackmann Anzahl Beiträge: 22056
neuester Beitrag: 04.09.24 21:23 von: PadLand Leser gesamt: 6343062
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02.09.24 15:03
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3592 Postings, 423 Tage St2023Frieda Friedlich

Das weiß ich doch nur ich wollte es nicht so direkt schreiben wie du es machst. Es ist ein offenes Geheimnis das viel zu viel Personal an Bord sind und auch in der Produktion nicht so schnell abgebaut werden kann. VW hat eine Hochmoderne Produktion und Presswerk es war mein Beruf Werkzeugmacher um die Werkzeuge einzuarbeiten. Selbst da hat sich mit den Jahren soviel Verbesserungen  gegeben.
VW hat dort ein digitales Tagebuch wo alle darrten festgehalten werden. Bei neue Projekte Fehler vermieden werden und Verbesserungen eingearbeitet werden. VW ist Technisch mit absoluter Sicherheit auf den neusten Stand.  

02.09.24 15:13
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1325 Postings, 4028 Tage ArmasarOb das Schwung reinbringt?

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...schliessen/100065225.html

Auf die Meldung folgt erstmal ein kurzer Satz nach oben. Ist natürlich die Frage ob das nicht zu Vollstreiks führt aber eigentlich genau die Maßnahme auf die man als Anleger gewartet hat.  

02.09.24 16:54
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786 Postings, 2398 Tage Kowalski100Heute Shorts aufgestockt

Die Meldungen zeigen doch nur, wie dramatisch es aussieht. Immer neue Co2 Vorgaben der EU, die nur mit dem Verkauf von E-Autos gehalten werden können die aber keiner kaufen will!
Habeck und die EU fahren den Lebensnerv der Deutschen Wirtschaft an die Wand!  

02.09.24 16:58

5688 Postings, 1546 Tage Micha01nee die Meldungen zeigen

das wir die richtigen Vorstände nach Jahren haben... endlich wird mal was angegangen. VW Marke wird von den anderen durchgefüttert, das wird nun geändert.  

02.09.24 17:03

6211 Postings, 5832 Tage clever_handelnVW muss auch mal mit Entlassen

planen. Sonst bleibt es wie es ist. Und das kann auch kein Ansatz für Gewerkschaften sein. VW braucht Druck um Meilensteine zu schaffen.  

02.09.24 17:05
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6211 Postings, 5832 Tage clever_handelnwer short geht bekommt

hoffentlich auch Feuer  

02.09.24 17:15

6211 Postings, 5832 Tage clever_handelnauch wenn's weh tut macht das richtige aufräumen

02.09.24 17:15

3592 Postings, 423 Tage St2023Im Intranet

wird nicht so hoch gekocht es sind Tarifverhandlungen und da wird sich gerade Positioniert.  

02.09.24 17:20

10495 Postings, 3548 Tage MM41Ahnungslos

Ich denke, dass hier niemand eine Ahnung hat, was eigentlich auf dem Automarkt passiert. Ich kann diejenigen verstehen, die hier investiert haben und es ist selbstverständlich, dass sie Geld verdienen wollen, sie vergessen aber etwas Wichtiges, nämlich dass die Zukunft an der Börse gehandelt wird.
Wir haben derzeit zu viele Automarken auf dem Markt. Die Chinesen beherrschen die Autoindustrie, sodass wir in China und Asien einen echten Auto-Preiskampf haben. Ein Auto mit großen Leistungen und Qualität kann man für weniger als 20.000 Dollar kaufen. Kein Hersteller aus Deutschland kann so gute und qualitativ hochwertige Autos auf dem Markt anbieten, und da liegen die Probleme. Der Markt ist mit Autos übersättigt und Konzerne wie VW müssen darum den riesigen bürokratischen Apparat abschaffen, die Teile der Produktion loszuwerden, die ihnen die meisten Nachteile bringen und sich den Markttrends anschließen und nicht arrogant versuchen, uns alte Technologien wie damals Nokia aufzuzwingen. Ich erinnere mich an einen Satz, den Frau Merkel einmal gesagt hat: Mobilität wird sich in Zukunft nicht auf den Besitz eines Autos beschränken, sondern auf die Bedürfnisse der Gemeinschaft ausrichten. Die Deutschen hielten sich vielen Jahren für die Herren der Automobilindustrie und aus Arroganz, haben sie meisterhafte Entwicklungen in anderen Länder einfach unterschätzt und ausgelacht. Trend Digitalisierung haben sie komplett verschlafen, während China mindestens 10 J. wenn es um Digitalisierung und Modernisierung angeht vor Deutschland. Andere Länder wie Polen oder Rumänien sind jetzt US-Geointeressen, deswegen nehmen sie auch ihre Wirtschaftsgiganten aus Deutschland dort wo ihre Interessen liegen. das ist leider deir Zukunft  

02.09.24 17:39
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118 Postings, 5858 Tage captainhookAhnungslos?

"Die Chinesen beherrschen die Autoindustrie, sodass wir in China und Asien einen echten Auto-Preiskampf haben. Ein Auto mit großen Leistungen und Qualität kann man für weniger als 20.000 Dollar kaufen. Kein Hersteller aus Deutschland kann so gute und qualitativ hochwertige Autos auf dem Markt anbieten, und da liegen die Probleme."
Aha.
Chinesische Hersteller beherrschen nicht die Autoindustrie, sondern sind (noch) fast ausschließlich in ihrem Heimatmarkt präsent und viele davon gehen trotz staatliche Förderung finanziell am Stock. Und über Qualität kann man zwar unterschiedlicher Meinung sein, aber was die Chinesen so in Serie an Qualität produzieren hätte bei uns Prototypenstatus und würde in der Verschrottung landen. Copy/ Paste können sie ganz gut, aber eine ähnliche Karosse wie von einem europäischer Hersteller macht noch lange kein gutes Fahrzeug. Und der chinesische Vorsprung in der Digitalisierung der Fahrzeuge ist anerkannter maßen da, aber momentan auch eher auf chinesische Bedürfnisse zugeschnitten, die der Rest der Welt so (noch) nicht hat.
Ich frage mich, wer hier ahnungslos ist?
 

02.09.24 17:55

5688 Postings, 1546 Tage Micha01@mm41

Und alle anderen OEMs verkaufen auch günstig in China. Und nun?  

02.09.24 18:01

3592 Postings, 423 Tage St2023MM41 Ahnungslos

wenn du es weist bis du ja ein helles Köpfchen.
Kommst du aus der Autowelt?
Das du so hervorragend nachplappern kannst was die Schmierenpresse hochkrocht.
VW Gruppe hat kein Probleme.  Nutzfahrzeuge Hanover und die Aufgeblähte Verwaltung in Wolfsburg haben Probleme.  

02.09.24 19:44

6211 Postings, 5832 Tage clever_handelnhistorisch heute Blume geht

offensiv Schritt 2 an  

02.09.24 20:00

1539 Postings, 431 Tage Frieda FriedlichLöschung


Moderation
Zeitpunkt: 03.09.24 13:19
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Off-Topic

 

 

02.09.24 20:04
1

192 Postings, 1322 Tage Safeme14 Milliarden

Wie ich bereits sagte, nichts mit 10 Milliarden
Mit der Kündigung der bis 2029 vereinbarten Beschäftigungsgarantie werfen Oliver Blume und der VW-Markenchef Thomas Schäfer der bei VW besonders mächtigen IG Metall den Fehdehandschuh hin. Um die 14 Milliarden Euro sollen bis 2026 eingespart werden, drei bis vier Milliarden mehr als es bisher im Sparprogramm stand
https://www.finanznachrichten.de/...n-und-entlassungen-bei-vw-007.htm  

02.09.24 20:11
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5688 Postings, 1546 Tage Micha01jep endlich wird das mal

angesprochen und hoffentlich auch umgesetzt. VW Marke hat soviel Potential. Blume und Schäfer hätten das nie ohne Rückendeckung von Aufsichtsrat und Eigentümern angegangen. Bleibt spannend!  

02.09.24 20:12

583 Postings, 658 Tage Hustensaftschmugg.Hat wahrscheinlich ....

...die AFD Schuld....  

02.09.24 20:15

2127 Postings, 5013 Tage RobertControllerDenke mal...

... dass Personal abgebaut wird, kann man positiv sehen.... teile nämlich die Meinung, dass bei vielen Konzernen eine solche Personalintensität vorhanden ist, dass das sehr gut machbar ist.
Probleme sehe ich aber, wenn ganze Werke geschlossen werden ... daher erstaunt es mich doch, dass der Kurs darauf steigt.
Insgesamt sehe ich VW zwar als gute Aktie... rechne aber mit einer Dividendenkürzung... daher kommt ein Nachkauf für mich jetzt nicht in Frage.  

02.09.24 20:19

6211 Postings, 5832 Tage clever_handelnmorgen Test 100

bei den Vorzügen steht an.  

02.09.24 20:23
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2073 Postings, 2493 Tage Teebeutel_VW

Ist wie eine Behörde.

Bin auch bei der VW Gruppe beschäftigt. Da wird viel Geld rausgeworfen, komplizierte Prozesse, viele Externe in der IT, weil die Kollegen keine Ahnung haben, aufgezwungene jährliche Schulungen wie Diversität, Nachhaltigkeit und Co. Ältere Kollegen verdienen sehr gut und machen oft nur das nötigste. Jedem ist bewusst dass in der Verwaltung ein großer Wasserkopf ist. Die IG Metall hat teils auch komische Prioritäten, in der Betriebsversammlung wurde 30min über Gendern und die vielen Geschlechter philosophiert.  

02.09.24 20:24
Die Situation bei Europas größtem Autobauer Volkswagen (VW Aktie) spitzt sich zu. Im Rahmen seines Sparprogramms schließt die Kernmarke VW jetzt auch Werkschließungen und betriebsbedingte Kündigungen nicht länger aus, wie das Unternehmen nach einer Führungskräftetagung mitteilte. Die mit dem Betriebsrat geschlossene Vereinbarung zur Beschäftigungssicherung werde aufgekündigt. Sie schloss betriebsbedingte Kündigungen bis 2029 aus. Arbeitnehmervertreter und Gewerkschaft zeigten sich entsetzt.
https://www.ariva.de/news/...rksschlieungen-und-entlassungen-11358450  

02.09.24 20:31

1980 Postings, 4818 Tage mrymenD7videndenkürzung

Das wird in den nächsten 3 Jahren wohl auf dem Plan stehen.
Aktuelle Divi Rendite so hoch, daß eine Kürzung um 50% möglich ist.
Knapp 5% wäre also immer noch für Investoren ok.
Kurse von 140e und höher die nächsten 3 Jahre sind Wunschdenken  

02.09.24 20:35

6211 Postings, 5832 Tage clever_handelnmein Kursziel

ist höher 140euro kommende Jahre. xpeng macht auch Fortschritte. VW endlich sparen lernt ebenso. und Produkte wie jetzt von Audi kommen, top.  

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