In der Belieferung des Werks Wolfsburg werden eLKW von MAN nun auf der Mittelstrecke eingesetzt.
Im Dezember übergab MAN Truck & Bus den ersten von 120 eLKW an die Duvenbeck Gruppe. Der Gebietsspediteur und Full-Service-Provider setzt diese eTGX Ultra Low Liner – die ersten auf dem Markt – auch für die Volkswagen Konzernlogistik ein. Seit Mitte Februar wird das Werk Wolfsburg vom Umschlagspunkt in Herne angefahren. Gemäß der gemeinsamen Absichtserklärung will Duvenbeck bis 2026 bis zu 120 Einheiten des MAN eTGX in die Flotte aufnehmen.
Seit Mitte Februar transportieren eLKW Fahrzeugkomponenten von Herne ins Werk Wolfsburg. „Damit laufen erste eLowliner mit drei Metern Ladehöhe auf einer mittleren Distanz in unserem Gebietsspeditionsnetzwerk der Materiallogistik und beweisen ihre Wirtschaftlichkeit und Alltagstauglichkeit“, erklärt Simon Motter, Leiter der Volkswagen Konzernlogistik. In Herne werden Sendungen einzelner Lieferanten zu kompletten Lkw-Ladungen gebündelt und unter anderem in das Werk Wolfsburg transportiert.
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