arbeitet mit Gasriesen für Wasserstoffautos in Australien zusammen!
Gasunternehmen werden mit Hyundai zusammenarbeiten, um im nächsten Jahr in Australien eine Tankinfrastruktur für wasserstoffbetriebene Autos bereitzustellen, um die Einführung der emissionsfreien Kraftstofftechnologie zu beschleunigen.
Der Energieinfrastrukturriese Jemena und Coregas von Wesfarmers haben mit dem Autobauer Hyundai Gespräche geführt, um "grünen Wasserstoff" - erzeugt aus Wind- und Energiekraft - für eine Tankstelle im Sydney Macquarie Park zu liefern.
Unter den weltweit größten Energieunternehmen und Autoherstellern besteht kaum ein Zweifel daran, dass Autos, die fossile Brennstoffe verbrauchen, von den Verbrauchern zunehmend gemieden und in einigen Ländern sogar verboten werden.
Brennstoffzellenfahrzeuge, die Wasserstoff verbrauchen - und nur Wasser und Wärme abgeben - wurden durch den weitaus größeren und immer größeren Mainstream-Erfolg von batteriebetriebenen Elektroautos wie Teslas überschattet. Wasserstofffahrzeuge machen weniger als 0,1 Prozent der jährlich produzierten Fahrzeuge aus.
Frank Tudor, CEO von Jemena, sagte, der Mangel an kritischer Tankinfrastruktur werde regelmäßig als "Handbremse für den Verkauf von Wasserstofffahrzeugen" bezeichnet.
"Unsere Vereinbarung mit Hyundai und Coregas setzt einen Teil dieses Drucks frei und bietet die Gelegenheit zu demonstrieren, dass erneuerbar erzeugtes Wasserstoffgas dem Fahrzeug- und Transportsektor direkt zur Verfügung gestellt werden kann", sagte Tudor.
Obwohl die Brennstoffzellenfahrzeuge noch nicht in großem Maßstab produziert werden, bieten Befürworter der Technologie laut Wasserstoffautos Vorteile gegenüber Elektroautos, einschließlich größerer Reichweite und kürzerer Tankzeiten, und glauben, dass sie an Boden gewinnen könnten, wenn mehr Tankinfrastruktur verfügbar wird. China, Japan und Südkorea haben sich ehrgeizige Ziele gesetzt, um bis Ende des nächsten Jahrzehnts Millionen von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen auf ihre Straße zu bringen und stark in Tankstellen zu investieren.
Die Macquarie Park-Anlage von Hyundai ist die einzige permanente Tankstelle des Landes. Bauprojekte in Brisbane, Melbourne und der ACT haben sich aufgrund der COVID-19-Pandemie verzögert.
Gemäß dem Memorandum of Understanding zwischen den australischen Gasunternehmen und Hyundai wird der Wasserstoff aus Jemenas 15 Millionen US-Dollar teurem Western Sydney Green Gas-Projekt erzeugt und geliefert, das zu 50 Prozent von der australischen Agentur für erneuerbare Energien (ARENA) finanziert wurde.
"Wasserstoff wird in Industrieheizungsbereichen, bei der Stromerzeugung und beim Transport eine ziemlich wichtige Rolle spielen", sagte Tudor. "Es wird einer der Brennstoffe sein, die den Ländern bei der Dekarbonisierung helfen."
Wasserstoff wird als Wachstumsbranche im Energiesektor, als alternative Brennstoffquelle und für seine Fähigkeit zur Speicherung der Energie aus erneuerbaren Quellen wie Wind und Sonne angepriesen. Es wird auch als Top-Diversifizierungsstrategie für traditionelle Öl- und Gasproduzenten untersucht, die entschlossen sind, in einer dekarbonisierten Zukunft relevant zu bleiben.
Der Nexo SUV von Hyundai ist das erste Brennstoffzellenfahrzeug, das für den Einsatz auf australischen Straßen zertifiziert ist. Eine Flotte von 20 Autos wurde von der ACT-Regierung geleast und wird voraussichtlich noch in diesem Jahr eingesetzt.
Energy Networks Australia, das Energie- und Gasinfrastrukturunternehmen vertritt, sagte, Wasserstoff würde eine wichtige Rolle bei der Dekarbonisierung des Energiesystems spielen. "Australien übertrifft sein Gewicht in der Wasserstoffforschung und -entwicklung", sagte der Geschäftsführer Andrew Dillon.
https://www.smh.com.au/business/the-economy/...a-20200806-p55jdo.html |