Ist eigentlich relativ simpel: Wenn sich viele Regierungen einig sind, den Absatz eines Produktes gezielt zu fördern und ein Hersteller eine monopolähnliche Stellung über einen relativ langen Zeitraum praktisch ohne Konkurrenz aufrecht erhalten kann, so ist man praktisch dazu verdammt erfolgreich zu sein. :D Wenn ebendieses Unternehmen jedoch trotz seines Erfolges nicht einmal die Aktionäre am Unternehmenserfolg beteiligt (Stichwort Dividende), sondern ausschließlich die Geschäftsführung großzügig bedenkt, so ist dieses Verhalten aus Aktionärssicht jedoch durchaus bedenklich.
VW konnte in der Zwischenzeit mit Dieselgate, dem Kauf teurer CO2 Zertifikate (die durchs Hintertürchen als Umsatz bei Tesla landen), hohen Investitionen in die Elektrifizierung der Flotte und aufgrund deutlich höherer Personalkosten schlechteren Kostenstruktur punkten. Man lässt es hoffentlich nicht soweit kommen um Staatshilfen beantragen zu müssen. |