Andere Hersteller der Elektrolyseure kochen offensichtlich auch nur mit Wasser, bei ITM fällt es als Pure Player nur sofort auf.
Die Tatsache, dass Linde verkündet hat, den Auftrag für RWE ( 2 x 100 MW ) mit ITM Elektrolyseurer ausführen zu wollen, zeigt auf, dass Linde vom ITM-Produkt überzeugt ist. Dies bestätigt m. E. auch der Hinweis von Schulz auf einen weiteren 100-MW-Auftrag .
"""""""""""""""""Südeuropas erstes grünes Wasserstoffprojekt ist wegen einer Störung des Elektrolyseurs seit mehr als einem Jahr außer Betrieb
Mitentwickler Acciona bestätigt, dass das Green Hysland-Projekt auf Mallorca, das im März 2022 mit der H2-Produktion beginnen sollte, aufgrund eines Herstellerrückrufs unterbrochen wurde
10. August 2023 10:41 GMT Aktualisiert am 10. August 2023 10:41 GMT
Von Polly Martin
Als das Power to Green Hydrogen Mallorca Project im März 2022 eingeweiht wurde, war es die erste grüne Wasserstoffanlage in Südeuropa, mit EU-Fördermitteln in Höhe von 10 Mio ein bahnbrechendes inselweites Projekt, das als Modell für ähnliche Wasserstofftäler in ganz Europa dienen würde .
Die Wahrheit ist jedoch, dass der 2,5-MW-Elektrolyseur in Lloseta auf der spanischen Insel Mallorca seitdem außer Betrieb ist und nie die 300 Tonnen solarbetriebenen H2 pro Jahr produziert, die für die Versorgung einer breiten Palette von Verbrauchern vorgesehen waren Einsatzmöglichkeiten wie Brennstoffzellenbusse, Wärme und Strom für Gebäude sowie die Einspeisung in das Gasnetz im Rahmen des Projekts Green Hysland.
Mitentwickler Acciona teilt Hydrogen Insight mit, dass die Produktion eingestellt wurde, da der Elektrolyseur, der von Hydrogenics geliefert wurde, das sich inzwischen vollständig im Besitz des US-Konzerns Cummins befindet, aufgrund eines Konstruktionsfehlers in der Ausrüstung vom Hersteller zurückgerufen wurde.
Das bedeutet, dass auch die fünf Busse mit grünem Wasserstoff, die im Rahmen von Green Hysland von der Städtischen Transportgesellschaft (EMT) auf Mallorca für rund 4,8 Millionen Euro gekauft wurden, seit Juli wegen Kraftstoffmangels faktisch außer Betrieb sind.
Als die Busse in Betrieb waren, deuten lokale Berichte darauf hin, dass der Wasserstoff, mit dem sie betrieben wurden, tatsächlich auf die Insel verschifft wurde was Fragen zur Quelle und Emissionsintensität dieses H 2 aufwirft .
Lokale Berichte deuten außerdem darauf hin, dass neben der fehlenden Wasserstoffversorgung auch eine Verunreinigung der Brennstoffzellen durch Kältemittel vorlag.
Spanien verdoppelt das Geldangebot für seine Branche für grünen Wasserstoff mit einer weiteren Unterstützung in Höhe von 1,6 Milliarden Euro
Hydrogen Insight hat Cummins und EMT um einen Kommentar gebeten.
Das Green Hysland-Projekt, das gemeinsam vom spanischen Gasunternehmen Enagás geleitet wird, sollte auch die Endnutzung durch Einmischung von 2 Volumenprozent Wasserstoff in das Gasnetz sowie kleine Brennstoffzellen-Kraft-Wärme-Kopplungssysteme für den Hafen von Palma demonstrieren und mindestens ein städtisches Gebäude und ein Hotel.
Es ist unklar, ob eine dieser Demonstrationen ohne eine klare Quelle für die Versorgung mit grünem Wasserstoff stattfinden wird.
https://www-hydrogeninsight-com.translate.goog/...amp;_x_tr_hist=true """""""""""
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