IAG kehrt in die Gewinnzone zurück, fällt aber nach dem Kauf von Air Europa an der Börse um 2 %Mit Blick auf dieses Jahr erwartet die Airline-Holding einen Betriebsgewinn vor Sonderposten zwischen 1.800 und 2.300 Millionen
Von Javier Melguizo
24.02.2023 - 08:26
Die International Airlines Group (IAG), die Airline- Holding, zu der Iberia, British Airways, Vueling, Level und Aer Lingus gehören, ist nach zwei durch die Corona-Krise erschwerten Jahren wieder auf die Erfolgsspur zurückgekehrt. Das Unternehmen verdiente 2022 431 Millionen, verglichen mit den Verlusten von 2.933 Millionen, die es im Vorjahr registriert hatte, wie aus den der National Securities Market Commission (CNMV) vorgelegten Konten hervorgeht . Diese Ergebnisse kommen nur einen Tag, nachdem das Unternehmen den Kauf von Air Europa durch Iberia bekannt gegeben hat. Nach diesen beiden Nachrichten bleiben die Aktien des Unternehmens zu mehr als 2,5 % an der Börse.
Die Rückkehr zu schwarzen Zahlen wurde durch ein starkes Umsatzwachstum unterstützt, das sich im Vergleich zu dem, was im Jahr 2021 erzielt wurde, fast verdreifacht hat . Konkret betrug der Umsatz dank der gestiegenen Aktivität 23.066 Millionen, da 19.458 Millionen aus Ticketeinnahmen stammten. Insgesamt beförderten die Fluggesellschaften der Gruppe im Laufe des Jahres 94,7 Millionen Passagiere, mehr als doppelt so viele wie im Vorjahr, und führten 619.122 Starts durch.
In Bezug auf seine Finanzlagegelang es dem Unternehmen, seine Nettoverschuldung im Jahresvergleich um 10 % auf 10.385 Millionen Ende letzten Jahres zu reduzieren, dank des Betriebsgewinns und signifikanter Zuflüsse von Betriebskapital. Darüber hinaus wuchs die ihr zur Verfügung stehende Gesamtliquidität um 16,7 % auf 13.999 Millionen.
Es war ein Jahr der soliden Erholung, angetrieben von einer anhaltenden Urlaubsnachfrage und der Wiedereröffnung der Märkte, sagte der CEO des Unternehmens, Luis Gallego, in einer Erklärung . Im bisherigen Jahresverlauf sehen wir weiterhin eine starke Buchungsentwicklung, wobei wir uns der globalen makroökonomischen Unsicherheiten bewusst sind. Wir transformieren unsere Geschäfte mit dem Ziel, in den kommenden Jahren auf das Gewinnniveau vor COVID-19 zurückzukehren, fügte er hinzu.
Mit Blick auf das laufende Geschäftsjahr rechnet die IAG mit einem Betriebsergebnis vor Sondereinflüssen zwischen 1.800 und 2.300 Millionen Euro. Zweifellos wird der an diesem Donnerstag angekündigte Kauf von Air Europa dazu beitragen, diese Prognosen zu erfüllen. Die Vereinbarung zur Übernahme von Air Europa, die unter anderem behördlichen Genehmigungen unterliegt und etwa 18 Monate dauern könnte, wird es uns ermöglichen, eine weitere führende Fluggesellschaft in der Gruppe willkommen zu heißen und Madrid als Drehkreuz auszubauen, das ein Tor nach Lateinamerika und darüber hinaus bietet Vorteile für Kunden, Mitarbeiter und Aktionäre", bemerkt Gallego.
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