Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

Die bessere Technologie dürfte die Brennstoffzelle sein. Batterien sind zu groß, zu teuer und halten nicht lange. Auch im Winter gibt´s damit Probleme, man braucht z.B. eine Zusatzheizung für den Innenraum des Autos. Denn von der Batterie kann man keinen Strom abzweigen ohne die Reichweite des E-Autos extrem zu verringern. Auch beim "Auftanken" geht das mit Wasserstoff schneller als mit Strom.

Deswegen gehen ja Firmen wie VW jetzt den Weg zur Brennstoffzelle!

Hier ein Fahrzeugtest E-Auto mit Batterie.
http://www.zeit.de/auto/2013-03/elektroauto-winter-test  

typisch der Erölindustrie nachgeplappert...
gibt ja auch Länder in Europa, welche nicht von den Witterungseinflüssen so betroffen sind...
ich glaube es ausführlich beschreiben zu haben, wer die Käufer von batteriebetriebenen Fahrzeugen sein könnten...
sicher nicht jederman...aber sehr viele... Hausfrauen, deren Weg ausschliesslich zum Shoppen führt, Kindergarten , Schule...usw.
Wenn man durch die Städte fährt sieht man genug Autos die von früh bis spät herumstehen...die kann man in dieser Zeit locker laden um den nach Hause wieder anzutreten.. bei einer durchschnittlichen Arbeitszeit von 8 Stunden...da gehen sich dann wieder 100 km aus...
ich weiss schon, dass es für viele sehr schwer sein wird, eine Entscheidung zu treffen, welchen Antrieb er in Zukunft brauchen wird...  

Die durchschnittliche Jahresfahrleistung liegt so ungefähr bei 13.000 km pro Jahr.
dasind pro Monat ca 1083 km......das sind pro Tag 36 km... somit reicht einen Batterieladung für 3 Tage...  

 

 ......auch, bin gespannt wie Flitzebogen auf nächste Woche....!

 

bin mal gespannt in welche Richtung.  

 

es ist zu viel Optimismus im Spiel.
Doch mal sehen wie zittrig das bei einem Minus wird,für mich würde das nachkaufen bedeuten.  

....ich auch nachkaufen, definitiv..... Vielleicht die letzte Chance....

 

mir das vor.
In der Sahara wird Strom aus Solarenergie hergestellt,und dann das Energiepotential in Wasserstoff gewandelt.Das wiederum über Rohrleitungen verlustfrei durch in ganze Welt geleitet.Da wäre doch Geld mit zu verdienen.  

bist du hier oder wieder bei ADX dabei. Die Kurse bei ADX sind schon eine Verlockung, oder?  

Gewinnmitnahmen? oder nur Rot weil der gesamte Markt Heute rot ist!
Man weis es nicht!  

vom Kurs innerhalb kurzer Zeit, ist der Übergang in eine Seitwärtsbewegung normal. Da sollte man ein kleines Minus nicht überbewerten, hier gehen nur kurzfristige Anleger raus und das ist gut so. Wer hier dabei bleibt investiert in die Zukunft.  

Allemal gesund für den Kurs.

Ich erwarte hier mittelfristig deutlich höhere Kurse.

Herr Winterkorn hat ein Händchen für die richtigen Investitionen sonst wäre VW bei weitem nicht dort, wo sie heute stehen.

Brennstoffzellen werden in den nächsten Monaten/Jahren immer mehr an Bedeutung gewinnen.

 

genug Power um dreistellig zu wachsen, sowohl mit Umsatz als auch im Kurs.
Bin schon gespannt, was als nächstes kommt...  

Rom wurde nicht an einem Tag erbaut. Wenn der Bauer sät dauerst bis zur Ernte.  

Das ist sehr positiv und spricht für die Aktie  

oben! Glaube sind einige, die bei diesem Wert in Wartestellung sind und die erste Bewegung verpasst haben!  

im Moment ist es ruhig hier. Gehandelt werden ja auch nicht viele Aktien.
Meiner Meinung nach kommt es Heute nochmal zu einer Konsolidierung!  

sieht man die Seitwärtsbewegung im Nasdaq (Bereich zwischen 1,45-1,30 $). Es finden keine größeren Kursbewegungen statt, hängt wahrscheinlich mit den Gesamtmarkt zusammen. Warum sollten auch, nach so einen Anstieg, die größer Investierten wieder aussteigen? Man muss nur etwas Geduld mitbringen - wird schon wieder hochgehen :-)  

Nach so einem Anstieg, hält sich die Aktie sehr gut, ob die jetzt paar Cent korrigiert, ist sehr positiv für weitere Kursanstiege. Wenn die Aktie wieder fahrt nach oben nimmt, dann gehts Richtung 2 $ sehr schnell.  Daher sind meiner Meinung nach, diese Aktuellen Kurse sehr gute Einstiegskurse.

Ist nur meine Meinung, Keine Kauf-Verkaufsempfehlung!

Gruss Beautyboy  

BALLARD PWR SYS (NEW)
CA0585861085
    Aktien§25.500,000 Stk.
1,04 EUR
Clearstream Lux. Stuttgart
19.03.2013
  17:07:47§1,013 EUR
-0,025 EUR
-2,410 % 25.831,50 EUR
26.520,00 EUR -688,50 EUR
-2,606 %  

Aber bei dieser Aktie hab ich einfach keine Angst, das hier was schief gehen könnte, spätestens in 6-12 Monate bin ich hier fett im Plus...  

Hab bei meiner Bank nachgefragt und hab leider kein Kredit bekommen, hätte so gerne fix 100.000 Stück gehabt :-) wäre sehr einfach dann zu rechnen.  

ich habe immerhin 17.000 Stücke, zu welchem EK verrate ich aber nicht, das geht keinen was an.

Sehe da aber so wie du