Und dann geht es mit dem Wachstum halt. Wir sind ja nicht bei Benjamin Button. Ein neuer Hersteller fängt klein an und wächst dann, zumindest im Fall von Tesla, rasant immer weiter.
Noch mal zur Erinnerung die Umsatzentwicklung von Tesla in Millionen Dollar: 2008 15 2009 112 2010 117 2011 312 2012 403 2013 2.013 2014 3.198 2015 4.046 2016 7.000 2017 11.759 2018 21.461
Also 143.000 % Wachstum in 10 Jahren. 2019 wird es vermutlich eine kleine Verschnaufpause geben, aber das gab es ja vor der Einführung eines neuen Modells schon öfter. Ab 2020 geht es dafür dann wieder rasant weiter.
Ich frage mich ab wann du die Realitäten anerkennst. Ab 2 Millionen pro Jahr? Oder gibt es nach deiner Meinung eh nur zwei Autohersteller die relevant sind, Toyota und VW und der Rest zählt nicht? Da werden sich die Daimler-Aktionäre aber wundern. |