ist aus dem September 2021, also recht alt, das fiel mir leider erst hinterher auf.
Dennoch bleibt natürlich die Frage, was an der damaligen Aussage zum Nicht-Verkauf dran ist und ob sie ggf. heute noch gilt (wenn sie stimmte, was ja wohl auch Gründe valider Testung hätte, so könnte BMW durchaus vernunftorientiert dabei bleiben, dauert halt) .....
Mercedes hat es mit seinem GLC F-Cell genauso gemacht - und dann eingestellt. Unabhängig davon: Ich sehe den H2-Schwerpunkt gegenwärtig und länger (noch) nicht bei PKW. Da mag sich ändern, wenn H2 im Schwerlastverkehr eine größere Rolle spielt und hoffentlich „nach unten durchschlägt“.
However..... bin long mit NEL |