Interessant, dass Frequentis als Peer zu Mynaric auftaucht. Ok, beide bieten Kommunikationslösungen an, aber meiner Meinung nach noch auf völlig verschiedenen Ebenen. Die Frequentislösungen zielen vor allem auf die Kommunikation mit Flugzeugen ab, Mynarics Hauptprodukte sind eher für die Kommunikation von Satteliten untereinander ausgelegt. Zwar bietet Mynaric mit seinen HAWK Terminals und seinen Bodenstationen grundsätzlich auch eine Möglichkeit für die Kommunikation zu Flugzeugen an, allerdings unterscheiden sich Frequentis und Mynaric hier doch schon sehr stark. Mynaric setzt auf die "neue" Laser Kommunikation die zu der herkömmlichen Funk-Kommunikatino zwar enorbe Vorteile mit sich bringt, gerade was die Übertragung von großen Datenmengen angeht, aber eben auch entscheidende Nachteile. So braucht es für eine erfolgreiche Laser-Kommunikation Sichtkontakt. Das heißt eine Wolke könnte schon dazu führen, dass keine Verbindung aufgebaut werden kann. Das wäre für ein Einsatzszenario wie bei Frequentis (Flugterminal zur Flugraumüberwachung) natürlich völlig unbrauchbar. Daher sehe ich hier mittelfristig keine großen Überschneidungen der jeweiligen Zielmärkte.
Auch von der Größe her sind die Unternehmen nicht vergleichbar. Frequentis ist seit vielen Jahren erfolgreich und profitabel am Markt mit einen weltweiten Kundenportfolio und einem breiten Burggraben. Mynaric befindet sich mit seinen Produkten gerade erst in der Transformation von einem Forschungs- und Entwicklungsunternehmen hin zu einem tatsächlichen Produktionsbetrieb. |
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