SunHydrogen

Neuer Name, neues Glück.
Nach der rasanten Rallye der letzten Tage, dem neuen Namen und der Konsolidierung gestern wird es Zeit für einen neuen Thread.

Die neue Webseite ist auch zugänglich: https://sunhydrogen.com/

Hoffen wir auf nachhaltiges Wachstum mit der revolutionären Idee von SunHydrogen.
Das Beste ist ja noch in der Pipeline: Gen-2.

Allen Investierten viel Glück!

 

Die komische Messe ist vorüber im Vorfeld hatte der Kurs etwas angezogen , und nun stellt sich wieder ein weiter warten ein ! Sezai hatte recht das Geld der Anleger wird verplempert Tecco 2030 und womöglich noch in andere Klitschen investiert, und in ein paar Jahren wird Kassensturz gemacht und man stellt dann fest es ist kein Geld mehr da ! Aber es scheinen ja immer noch Leute ihr Geld hier zu investieren na dann viel Spaß.  

Der Tiefststand lag heute bei 0.0379 US Dollar. Der 20-Tage-SMA liegt bei 0.0380. Es war also ein Test dieses gleitenden Durchschnitts, und er hielt. Nach dem Test kamen Käufer und der Kurs stieg bis zum Verkaufsschluss wieder.  

https://energy.utexas.edu/events/hydrogen-day-2025

The University of Texas at Austin
Energy Institute

"Texas ist führend beim Aufbau einer globalen Wasserstoffwirtschaft. Besuchen Sie uns in Austin auf dem Campus der University of Texas zum Hydrogen Day 2025, einer eintägigen Veranstaltung, die sich der Erforschung von Innovationen und Fortschritten in der sauberen Wasserstofftechnologie widmet. Diese Veranstaltung soll Studierende, Forschende, Lehrende, Branchenexperten, politische Entscheidungsträger und kommunale Akteure zusammenbringen, um die Zusammenarbeit zu fördern, Wissen auszutauschen und die Führungsrolle von Texas beim Aufbau einer nachhaltigen Wasserstoffwirtschaft hervorzuheben.

Der Hydrogen Day umfasst Grundsatzreden, Expertenrunden und Networking-Sitzungen, bei denen Spitzenforschung, Industrieanwendungen und politische Initiativen vorgestellt werden."  

Der Schlüssel zum Erfolg liegt in einer strategischen Kooperation mit dem Center for Electromechanics der renommierten University of Texas at Austin und verspricht nicht nur Forschungserfolge, sondern markiert den Übergang vom Labor in die Praxis. Gemeinsam wird dort eine Pilotanlage zur Wasserstoffproduktion installiert und betrieben – und zwar in bisher unerreichter Größenordnung.

Praxistest für die Zukunftstechnologie:
Konkret plant SH den Aufbau eines Systems mit über 30 Quadratmetern aktiver Fläche, bestehend aus 16 einzelnen Reaktormodulen. Dieser sechsmonatige Feldversuch soll entscheidende Fragen klären:

- Wie verhält sich die Technologie unter realen Bedingungen?
- Welche Leistungsdaten lassen sich im Großmaßstab erreichen?
- Wie skalierbar ist das System tatsächlich?

Und an der gleichen Universität findet am 8. Oktober 2025 der Hydrogen Day 2025 statt.
Kann mir sehr gut vorstellen, dass SunHyrogen dort auch präsent sein wird/könnte und seine Technologie vorstellen/präsentieren wird/könnte.
Dort sind nämlich nicht nur Forscher, sondern auch Industrie, Branchenexperten und politische Entscheidungsträger vertreten.  

kommerziellen Rentabilität umd laut einer Email von Tim an einen Anleger (aus einem amerikanischen Forum) haben sie schon strategische Abnehmer (Offtaker) in der pipeline.

Honda ist noch mit dabei, Hyundai-Vertreter waren auf der Expo, ich hoffe auch auf einen Partner wie Chevron oder Exxon Mobile ... vielleicht sogar Airbus mit ihrer ZEROe-Vision umd den Hydrogen Hubs on Airport.
Und natürlich möchte ich auch durch die politischen Kontakte von David Raney auf diesem Parkett etwas fruchbringendes sehen. Der hat ja 10M Optionen bekommen, dann soll er da auch täglich am Telefon die politischen Herrschaften abklappern
 

und Hydrogen Hub at Airports ... natürlich

https://www.airbus.com/en/innovation/...gen/hydrogen-hubs-at-airports  

Nach der letzten Runde der potentiellen Kunden (Amazon) ging nurmehr bergab.  

 

https://www.fortunebusinessinsights.com/...drogen-panel-market-110341  

Quelle: https://www.deraktionaer.de/artikel/...-rivale-gibt-auf-20383351.html

S wie Stellantis. wieder ein potentieller Kunde mitsamt  Konsumenten weg.  

https://www.heise.de/news/...rschallflugzeug-mit-Mach-5-10492354.html

Nicht nur, das es mit Wasserstofff betrieben werden, weil man vor allem die Kühlung benötigt, sondern auch, um sich mal von diesen ElMo getriebenen Firmen unabhängig zu machen.

Ist jetzt kein Thema für SunnyH, aber Wasserstoff ist ein Energieträger der Zukunft.  

Fast so schnell wie die Rakete von HYSR. In welcher Matrix lebst du denn?  

 

2 Münzen wieder weg heute. Mach bitte weiter fanboy  

3,5 us cent oder drunter ... dann stell ich nochmal mein fanboy körbchen auf  

Du weißt schon, dass der Baum keine Früchte haben wird, oder?

 

die nicht an den Strommarkt gebunden ist ... die nicht mit anderen Lasten im Stromnetz konkurriert.  Wenn man das richtig hinbekommt, könnte das eine bahnbrechende Veränderung sein.  
Allerdings denke ich, dass es auf Systemebene noch Herausforderungen gibt. Darum muss ja jetzt getestet werden ... wenn das klappt, dann kommt da schon ein wenig Fallobst runter

ich bleib drin

 

Ohne Risiko kein Spass! (no risk no fun). Man muss ja nicht Haus und Hof investieren.  

Ah, Reecco glaubt an die Matrix.... warst zuviel im Kino, was? ;-)

Okay, kleiner Seitenhieb darf auch hier erlaubt sein und dafür Danke schön!

Und ich glaube, also für mich, dass auf der Erdscheibe Wasserstoff tatsächlich Zukunft haben wird, nein besser haben muss, weil eben Energiespeicher!
Und wenn die Sonne brutzelt und keiner weiß wohin mit dem ganzen Solarstrom, dann hat SunnyH ja einen ganz netten Lösungsansatz präsentiert.

Schade für die Öl-, Gas-, Kohle- und Stromnetzindustrie.

 

Bin gespannt wann Sie das Aquarium mit den Luftblasen in dem Fernseher übernehmen  

Was wird den bei HYSR an Materialien ( Kupfer, seltene Erden..) verbaut? Gibt es hierzu schon Informationen ?  

um mal zu antworten: Ja, sonst könnte man ja nicht das Pilotprojekt starten.

Aber da dich das ja eh nicht interessiert liebes Recco.... lass es einfach.  

- Schichten: Glas/Kunststoff-Substrat (1–3 mm), TCO (z. B. Zinnoxid, 0,1–0,5 µm), CdS/MZO (0,1 µm), CdTe-Absorber (1–3 µm), Rückkontakt (z. B. Antimontellurid/Kupfer, 0,02–0,1 µm), Schutzschicht (Nanometer).
- Nanopartikel: Für Wasserstoffproduktion, Zusammensetzung unbekannt, kostengünstig.
- Gesamtdicke: Funktionale Schichten ~2–8 µm (20–50 Mal dünner als ein Haar, ~50–100 µm), mit Substrat wenige mm.
- Materialien: CdTe, CdS/MZO, Zinnoxid/ITO, Kupfer (gering), keine seltenen Erden.
 

Welche genau und wieviel bei dem aktuellen Projekt ? Genau das interessiert mich heute für die die Jahre 2035 bzw. bis 2050 (Studie HP von Goldmänner)
Könnte wichtig werden für die angestrebten $1,50/p.kg  

Der Mobilitätsmarkt ist nur Teil des großen H2-Kuchens. Ich denke, dass viele andere dezentrale Anwendungen in Zukunft eine ebenso große oder größere Rolle spielen werden. Mit der zunehmenden KI ist der Bedarf an Primär- und Backup-Strom für Rechenzentren ein solches Beispiel.
Könnte da SH reinpreschen nach erfolgreichen Tests mit der Pilotanlage?

Eine zweite Frage für mich: Wie sehen die Herausforderungen auf Systemebene für die Tests in Austin aus? Als Laie kann ich das schwer abschätzen. Was alles ist erforderlich, dass das ganze System mit allen Komponenten läuft und allen Widrigkeiten standhält? Gibt's da von eurer Seite Erfahrungen oder Spekulationen?