Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

So den Gold Call verkauft EK: war 49,11, VK 50,15  2,1 % PLus.
Kleinvieh macht auch kleinen goldenen Mist.

Ich glaube ca. 1-2 Minuten nach meinem Call wäre er eh in den letzten SL gelaufen. Kann in beide Richtungen gehen.

Heute fertig!

Ich bleib jetzt im Saloon!  

So mein Flex LNG ist tatsächlich 0,7% im Plus. Wir müssen schließlich alle zusammenhalten uns vom russischen Gas zu befreien.

Kann es sein, dass dieser unbeobachtete Wert jetzt zunehmend Aufmerksamkeit bekommt?

Ich schlage einen Forenausflug vor zu den Bermudas wo unsere Schiffe registriert sind.
Gefunden wird wohl nur ein Briefkasten (die Schiffe sind ja unterwegs), aber etwas Strandurlaub wäre drin.
Ich würde mit meinem SEN Zusatz Freigebäck dann Damirs Gummiboot mitnehmen.

Einer darf mit in die Lounge. Das wäre dann unser Tipgeber für diesen Wert.

Wieder zurück in den Saloon.  

Ist aber auch ein wenig einsam im Saloon ;))
Ich nehm mal ein Schlückchen mit dir.  

Was für ein schönes Posting. Den Grünen reiche ich nach, geht vom Handy aus nicht

Mehr Aufmerksamkeit haben wir ja quasi heute schon erreicht.

Viel Spaß im Saloon.
Ich melde mich für heute auch ab.

Schönen Abend  

vor ein paar Tagen hatten wir in diesem Bereich neue Tiefstände.
Jetzt gab es erstmal eine Erholung.
Ich beobachte Carnival Kreuzfahrten, aber auch TUI. Corona dürfte ja nicht mehr das beherrschende Thema sein(Impfungen bzw mildere Virusvariante), Ukraine Problematik dürfte auch hier für die Unsicherheit verantwortlich sein, steigende Energiekosten sollten durch Lieferkontrakte größtenteils im laufenden Jahr zumindest abgefedert werden können.
Jemand irgendeine Meinung ?  

Der LNG Goldrausch war gemeint!

Oder was machst du mit einer Werft?

Komm, für dich erstmal ein Danziger Goldwasser, der Lachs. Prost.
 

ist ja ganz okay für unsere Schiffe. Auch der CEO macht einen vernünftigen Eindruck. Mehr Sorge bereitet mir einer der Direktoren namens NIKOLAI GRIGORIEV. Der hat Kapitänspatent. Vielleicht ist er für die Besatzung zuständig. Vielleicht fahren unsere schönen neuen LNG Tanker unter dem Kommando russischer Kapitäne? Dazu russische Besatzung?

Für mich bitte eine Wodka, solange der Vorrat noch reicht. Prost!  

TUI? Vielleicht muss der Hauptaktionär aus Russland ja seine Anteile dringend verscherbeln um seine Motoryacht wieder zu bekommen.

Das Bootchen ist ja nicht so wichtig, aber die Original Monets und Cézannes die da so rumhaengen, Menno....  

Was bringt es ihm, seine Anteile zu verkaufen ? Der Verkaufserlös wäre wohl erstmal eingefroren ?  

mit erster kleiner Posi.
Top Dividende und gute Aussichten locken halt.
 

So die Amis verabschieden sich mit einem Tagestief ins Wochenende!

Duftpapst: Zur Sicherung: Sprichst du von MBG?  

 Grandland: 

WKN?

16:20

#11409 Gosathor, kannste mal die WKN von deinem PUT nennen?

Hi Grandland, sorry für die späte Antwort.
Eine WKN gibt es nicht - ich handele richtige Optionen - _keine_ Optionsscheine :-))

VG, Gos

 

N'n Whisky ! Nix weichgespültes, einen Laphroig, am besten gleich nen doppelten.  

Wenn die Bar noch offen ist, käme mir ein Mojito ganz gelegen  

hat mir schon 1% Buchgewinn beschert. In der Zwischenzeit habe ich mich noch ein bisschen informiert. So ein LNG Tanker kostet neu ungefähr 250M$ und hat Charterraten pro Tag von 100000$, die letztes Jahr auf 200000 bis 250000$ stiegen, und aller höchst wahrscheinlich weiter steigen werden wegen den letzten Vorkommnissen. Die Schiffe unserer Flotte sind erst 1 bis 3 Jahre alt und sind attraktiv und langfristig verchartert. Der Finanzreport unserer Reederei sieht gut aus. Ich hlaube, das wird ein äußerst spannendes Invest! Dividendenrendite 13,0% - KGV 7,0 - Kurs/Buchwert 1,3 - Kurs/Umsatz 3,5

Bleibt die Frage, wie die Dividende versteuert wird? Ich hoffe die Bermudas geben sie uns steuerfrei.

Die Flasche Wodka ist fast leer, aber ich habe ja einen Buchgwinn von 38 Euro gemacht.  Herr Ober, noch ne Flasche für mich und die Partenreeder.

 

Gosathor danke.
Das ist nicht meine Spielwiese! Da halte ich mich lieber raus.  

Och.. ich habe mir mit Options- und Faktorscheinen auch schon die Finger verbrannt....
Da finde ich richtige Optionen schon entspannter. :-)

Vor allem wenn man Underlyings nimmt, die man auch gerne im Aktiendepot hätte.
UNA, MBG, BAS, KSS usw..

Nichtsdestotrotz habe ich auch noch ein paar Aktien im Depot, die ich als "Anfänger-Fehler" deklariere.
;-) -- Hier muss ich noch eine Weile warten, bis ich die mit Gewinn verkaufen kann.

P.S. Auf die FlexLNG gibt's auch Optionen.. ^^

Cheers Folks.  

An dem Trend werde ich mich nicht beteiligen. Warum?

- Rohstoffmärkte bringen kurzfristig extreme Kurse um dann doch wieder in sehr ruhige und niedrige Fahrwasser zu gelangen
- Wir sind im Panikmodus und somit bei sehr, sehr hohen Preisen, die bald wieder zurück kommen werden. Kann sein das es für paar Tage hochschnellt auf 180 $, aber genauso schnell gehts auch wieder abwärts
- hohe Rohstoffpreise bringen erst einmal eine Abschwächung der Konjunktur, was dann wiederum zu fallenden Energiepreisen führt, siehe die Zeit am Anfang von Corona, da gab es dann sogar noch Geld wenn man Öl abgenommen hat
- wenn dann hätte man vor der Krise einsteigen müssen und nicht auf dem Höhepunkt, wie war das mit verkaufen wenn alle rein wollen und kaufen wenn alle raus wollen?

Ne, da bleibe ich doch lieber bei dem Schaufelverkäufer, der die Goldgräber eindeckt. Schließlich gibt es immer Abenteurer die nach Gold schürfen wollen ;))
Es gibt doch so viele BlueChips, die im Moment sehr günstig sind.  

Guten morgen, bei dem Invest geht's nicht um Öl sondern um Flüssig Gas.
Zambo hat oben alles gut zusammen gefasst.
Ich denke schon das wir hier noch länger steigende Kurse sehen werden.

Davon mal abgesehen muss man ja auch nicht überall mitfahren im wahrsten Sinne des Wortes.
 

@Hurt, unabhängig von den Rohsroffpreisen braucht die Welt mehr LNG Tanker. Die Kapazitäten waren gestern schon kmapp. Wenn morgen das Gas aus russischen Pipelines durch LNG ersetzt wird, braucht man Schiffe zum Transport. Nicht nur zu den neu zu bauenden Terminals in Deutschland  sondern für ganz Europa. Darüber hinaus rechnen sich die Schiffe von Flex LNG auch bei einem ganz normalen Markt von gestern. Umd die Frachtraten sind unabhängig von den Energiepreisen. Ganz im Gegenteil, je billiger LNG wird, desto mehr könnnte verkauft werden.  

Ich nehme die Daimler (MBG) wieder unter Beobachtung. Wenn die noch nochmals runter gehen, greife ich zu. Weiter sind SGS (CH0002497458) und Baloise (CH0012410517) auf meine Watchlist. Baloise ist sehr gestiegen nach Zahlen (Dividende wurde erhöht), aber die könnnen auch wieder runter gehen. Eine Baloise zu 130CHF wäre verlockend. SGS hat so 18% verloren dieses Jahr. Wenn die gegen 2200CHF gehen, wird es für mich interessant.
Von Unilever lasse ich momentan die Finger. Der hohe Preis für Weizen und Konsorten könnte die Konsumenten zum Kauf von günstigen Noname-Produkten verleiten, was schlecht für Unilever sein könnte. Aber: Wenn Unilever unter 3000GBX geht, wird es interessant für mich.
Die Hoffnung an der Börse wegen Aussagen vom Zar verstehe ich nicht. Das ist bloss Geschwätz mit dem Ziel der Irreführung. Fakt ist, es wird weiter gebombt und das wird sich so schnell nicht ändern. Egal, was der Zar oder einer seiner Claqueure sagt.  

du hast gut erkannt, was für eine Perle Flex LNG ist. Im Reedereigeschäft ist vieles möglich. Da sehen manch Blue Chips blass aus, allerdings in beide Richtungen. Ich hatte letztes Jahr Hapag-Lloyd so um die 50 mit Erfolg gehandelt. Aufgrund der enorm gestiegenen Frachtraten kletterten die fast bis 300. Ich war leider viel zu früh raus, mit mageren 10% Gewinn.  

Ich will eurer Invest ja auch schlecht machen, sondern nur paar Punkte anführen, die man vielleicht in die Überlegungen mit einfließen lassen sollte.
Unterm Strich macht sowieso jeder wie er mag. Und ich wünsche euch viel Erfolg mit eurem Invest!  

... dann lege ich das Thema Flex LNG auch zur Seite und lasse euch in Ruhe ;))

Habt ihr euch die Verschuldung angesehen? Die liegt bei 1.433.000.000 $ bei einem EBIT von 201.000.000 $. Und dies bei steigenden Zinsen in diesem Jahr.

Hier alle Zahlen zu Flex LNG: https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/...TD-55763653/fundamentals/

Wünsche euch allen ein schönes WE. Das Wetter ist ja schön, so das man draußen ne Menge machen kann ....  

Den Schulden von 1,4B$ steht ein Wert von 2,5B$ für die Schiffe gegenüber.