Mail: -Sehe ich das richtig, dass die Postpreise 2021 um 1,72% gestiegen sind? Da wäre ja dann ein 6,8% Anstieg doch deutlich mehr als es auf den ersten Blick aussieht. -Auch gut: 8 Mio. New Spring Umsatz bei 4 Monaten wäre 24 Mio. aufs Jahr (statt 21 Mio. wie in 2020)
Parcel: -Auch stark natürlich weiterhin die Entwicklung in Spanien. Hier bin ich mal gespannt wie sich die "Nachcoronazeit" auf die Sendungsmengen in Q1/Q2 auswirken wird.
Bank: -Risikoausweitung hin zu Konsomenten/Autokrediten und weg von Immos finde ich nicht so gut! -auf Slide 14 steht, dass die Moratoria auf 0 gesetzt wurden. Heißt das, man hat das abgeschrieben bzw. umgebucht? Oder sind tatsächlich alle Zahlungen wieder reingekommen? Die Formulierungen hierzu sind irgendwie für mich als Nicht-Banker nicht so klar.
FSS: -diese Passage zeigt, dass man bei CTT echt alles ausprobiert, gefällt mir diese unternehmerische Denkweise in allen 4 Segmenten. "A number of retail initiatives were launched in 2021, of which the following are highlighted: (i) the resizing of the lottery and "scratch cards" segment and of its supplier management; (ii) the launch of own editions of books and the repositioning of the offer; (iii) the partnership with Worten for the launch of a line of small household appliances with their own display in CTT post offices and the launch of a line of small gadgets from other suppliers, with a counter display; (iv) the reformulation of the partnership with ForAll Phones and of the reconditioned products business model; and (v) the opening of CTT's first outlet store, located in Lisbon (Restauradores), with the aim of selling older products at lower prices, allowing for improved sales and stock management."
other: -Bei den Restrukturierungskosten vermute ich, dass man die schnell noch nach 2021 gepackt hat damit recurring EBIT und reported EBIT nicht zu weit auseinanderlaufen (sind ja nur eine Vorsorge für Q1/22) - hier 5-6 Mio. Einzusparen wäre schon top -"(v) recording of an impairment for a €2.2m investment in the entity Mktplace" -> man hat also mit Dot.pp einen VERLUST eingefahren. Hätte ich ehrlicherweise nicht gedacht... -man ist offen für Zukäufe in Logistics/fulfilment -60% der Routen wurden optimiert - der Rest bis Ende 2022
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