VW und Tesla unterliegen doch den selben Marktgesetzen, politischen und rechtlichen Rahmenbedingungen, Konkurrenzsituationen, gesellschaftlichen Trends...
Wenn auch beide Firmen eine völlig andere Geschichte und Unternehmenskultur/-struktur haben, so lohnt sich doch auch immer wieder ein Vergleich, um beispielsweise das deutlich höhere KGV von Tesla zu erklären.
Wer dann über Jahre z.B. komplett ausblendet, dass VW in China in Sachen EMobilität weit abgehängt ist (als ehemals größter Autobauer dort), während sich Tesla dort ganz gut behauptet, der wird auch nicht einsehen können, dass Tesla im Vergleich zu VW (aber nicht nur VW!) die konkurrenzfähigeren Produkte anbietet. China bietet sich da ganz gut an, weil da beide fernab vom Heimatmarkt und politischer Rückendeckung agieren müssen. Und nebrnher ist es halt auch der größte Automarkt und Autoexporteur der Welt.
Und wenn dann noch in Deutschland aller möglicher Unsinn zu EVs oder Tesla im Speziellen verbreitet wird - sowohl von privaten und öffentlich-rechtlichen Medien, als auch diversen Nutzern hier und leider auch Politikern in Führungsverantwortung, z.B. das EVs ständig brennen, im Winter nicht funktionieren, genauso hohen CO2 Ausstoß haben wir Verbrenner, untauglich für Langstrecken sind, usw. usf. - ja dann muss man sich icht wundern, wenn VW noch nicht mal hier in Deutschland seine EVs verkauft bekommt bei allem Heimvorteil ...die Probleme in den Werken Zwickau und Emden werden hier ja auch schon seit Jahren thematisiert. Aber manche Nutzer hier ziehen es vor, den Verlust von Kiefernmonokulturen in Grünheide zu skandalieren.
Naja. Jeder wie er mag. Und kann. |
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