Während Tesla-Kritiker die NEV-Rankings im Juli leicht als Zeichen dafür übersetzen können, dass der von Elon Musk geführte Elektrofahrzeughersteller zurückgeht, sollte beachtet werden, dass Tesla China der einzige ausländische Autohersteller ist, der im NEV-Segment des Landes so hoch rangiert. Die Tatsache, dass BYD, Geely, Li Auto und Changan alle Hybriden verkaufen, macht Tesla Chinas Marktanteil von 5,3% NEV im Juli besonders beeindruckend.
Es sollte auch beachtet werden, dass Tesla im Zeitraum Januar bis Juli 2024 immer noch Chinas drittgrößter NEV-Hersteller mit einem Marktanteil von 6,5 % war, wie in einem Bericht der CNEV Post festgestellt wurde. Im Vergleich dazu wurde der NEV-Marktanteil von BYD mit 34,1% und der NEV-Marktanteil von Geely für den Zeitraum Januar bis Juli 2024 mit 7,3 % notiert. |