SunHydrogen

Neuer Name, neues Glück.
Nach der rasanten Rallye der letzten Tage, dem neuen Namen und der Konsolidierung gestern wird es Zeit für einen neuen Thread.

Die neue Webseite ist auch zugänglich: https://sunhydrogen.com/

Hoffen wir auf nachhaltiges Wachstum mit der revolutionären Idee von SunHydrogen.
Das Beste ist ja noch in der Pipeline: Gen-2.

Allen Investierten viel Glück!

 

Hydrogen Business Development at Honda schreibt: "the concept sounds promising"

https://www.linkedin.com/posts/...9078266753025-FxI9?utm_source=share  

Steven Tran arbeitet bei Honda im Bereich "Hydrogen Business Development" und trägt zur Entwicklung der Wasserstofftechnologie bei, um das Ziel der Kohlenstoffneutralität von Honda zu unterstützen. https://www.linkedin.com/posts/...share&utm_medium=member_desktop
Eine neue Zusammenarbeit zwischen Honda und einem weiteren Unternehmen (SunHydrogen) im Bereich Wasserstoff wurde angekündigt, mit dem Ziel, diese Technologie für Menschen und Industrien zugänglicher zu machen, was vielversprechend klingt, auch wenn ich persönlich noch wenig darüber weiß", sagte Steven Tran vor einem Monat auf LinkedIn. Honda ist in diesem Fall nicht nur „Entwicklungspartner“ für SunHydrogen, sondern arbeitet gleichzeitig mit Hypermotive Ltd. an einer speziellen Plattform, die Strom mittels Wasserstoff-Brennstoffzellen erzeugt. https://www.hyper-motive.com/...ve-and-honda-collaborate-launch-x-m1/
Diese Zusammenarbeit stellt den ersten Proof of Concept für Hondas neuestes Wasserstoff-Brennstoffzellensystem in Europa dar. Das kompakte und zugleich leistungsstarke System wurde entwickelt, um hohe Langlebigkeit und Vielseitigkeit in verschiedenen Bereichen zu bieten – darunter Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV), Nutzfahrzeuge, Baumaschinen und stationäre Stromgeneratoren. Diese Anwendungen könnten die zukünftigen Endnutzer des SH-Panels sein!!!
 

er Jürgen Rechberger,  den Vizepräsidenten von AVL im Hydrogenbereich auf LinkedIn als Kontakt hat.  

Da ist mir sofort wieder das Abendessen zwischen Tim und dem Leiter der AVL-Brennstoffzellenabteilung eingefallen, das damals von MrLulatsch gepostet wurde. Jürgen war damals der Leiter der Brennstoffzellenabteilung.  

haben sie sich ja auch in China gesehen, wer weiß.. waren ja beide kürzlich dort unterwegs.
SH ist auf jeden Fall kein unbekannter Player mehr. Mal schauen, wie heute die Kurse in den USA weiterlaufen und ob morgen eine News kommt.  

Es ist schön, wenn man vom break even point nur 0,002 Cent entfernt ist. Aber es sind 3 Sachen, die wichtig sind.

1) Wie lange hält das noch an?
2) Werden es auch richtige materielle News geben mit all den wichtigen Parameter?
3) Wan setzt Tim die Aktienausgabe an? Die wollen ja 50 Mio. $ daraus  einnehmen.  

Das folgende schrieb ich in einem anderen Forum:
„CTF strebt in Zusammenarbeit mit SunHydrogen den Aufbau von CdTe-Modulfabriken zur Produktion von erneuerbarem Wasserstoff an. Der nächste Schritt ist nun entscheidend: die konkrete Umsetzung in Richtung Marktreife. Die Finanzierung ist für mich kein zentrales Anliegen. In Abschnitt 8 „Fortsetzung der Zusammenarbeit“ ist festgelegt, dass CTF durch Lizenzgebühren für die Nutzung des fortschrittlichen geistigen Eigentums von SunHydrogen finanziell beteiligt sein soll. CTF Solar plant den Bau von Modulfabriken in China, weshalb das Thema Subunternehmer im Vertrag umfassend geregelt ist. Aufgrund der wirtschaftlichen Spannungen zwischen China und den USA gehe ich jedoch davon aus, dass möglicherweise eine weitere Fabrik in den USA oder sogar in Deutschland errichtet wird. Tim Young hat kürzlich die CTF Solar GmbH in Dresden besucht. Wir werden sehen, wie sich die Dinge entwickeln.“
Hier ist eine interessante Antwort von 'Crackster': „Sie werden in den USA bauen, und das weiß ich genau. Sie werden zu viele Steuervergünstigungen erhalten und auf beiden Seiten Geld verdienen. Ich bin seit etwa 4 Jahren in dieses Unternehmen involviert.“
Wir werden sehen.  

ich würde deine Fragen folgendermaßen beantworten: Der Kurs wird derzeit sowohl von Kleinanlegern als auch eventuell vom Unternehmen selbst beeinflusst. Am 12. Februar 2024 wurden 5.128.745.974 Aktien von Anlegern gehalten. Insgesamt gibt es etwa 10 Milliarden genehmigte Aktien (Authorized Shares). Es wären also noch genügend Aktienpakete für potenzielle Investoren wie zum Beispiel Honda einer wäre vorhanden.
Am 3. Juni 2024 hat SH eine Vereinbarung mit GHS abgeschlossen, die es dem Unternehmen ermöglicht, nach eigenem Ermessen und unter bestimmten Bedingungen über einen Zeitraum von zwei Jahren bis zu 50 Millionen USD an Stammaktien an GHS zu verkaufen. SH hat derzeit etwa 5,09 Milliarden ausstehende Aktien. Wie bereits erwähnt, bestimmen Kleinanleger, Daytrader und SunHydrogen mit all ihren Hoffnungen und Ängsten den Kurs.

 

Zu Punkt 3:
Sie wollen nicht $50 Mio einnehmen,  sondern sie können bis zu $50 Mio einnehmen.
Gewaltiger Unterschied. Es handelt sich um die Möglichkeit weiteres Geld einzunehmen.  

Was sagt Hier-gehen-bald-die-Lichter-aus-Joe dazu?  

kann gerne die nächsten wochen so weiterlaufen !

beste grüße  

Was geht ab? Die Startrampe wird langsam aus der Halle gerollt ... oder doch schneller?
News morgen? Wissen da ein paar Freunde von Tim und Kim mehr? Insider? Fomo schiesst langsam rein.
So schön für uns leidgeprüfte Longies.
Prost!  

Ich nehme mal an das der Kurs hochgehen wird, an irgendeiner Grenze abprallt und wenn klar ist, das keine NEWS demnächst aufkommen.... abverkauf (aber nicht runter bis auf 1 cent eher in richtung 2-2.5 cent).

Und wenn NEWS kommen, nachhaltigere wieder hoch. Je "materialhaltiger" die NEWS, wie jemand hier schon schrieb, desto gewichtiger der Kurs und die Stabilität dessen. So denke ich.  

buyback von SH bei diesen Kursen bevor gute News kommen  

+25,95 % bei 0,033 USD. Ich habe heute jedenfalls 100 % meines Investments locker erreicht und plane, es in den kommenden Monaten zu verzehnfachen.  

Muss es nicht dann bei SEC gemeldet werden?  

bereits gemeldet, dass sie einen buyback machen können, wenn sie es wollen  

o,o7 kommt bald

 

Dann. musste  wieder  Runde gehen
 

Das habe ich am 26. Juni 2024 auf stocktwits gelesen:  „(falls der Durchbruch gelingt) liegt der Widerstand des Kanals erst bei 0,049, was einem Aufwärtspotenzial von etwa 300 % entspricht“

JoeOddlots, kann ich hier posten, ohne komplett lächerlich gemacht zu werden? Ich werde es versuchen!
Wenn man die Fundamentaldaten des Unternehmens völlig außer Acht lässt und sich nur auf die Möglichkeiten konzentriert:
Es ist möglich, dass HYSR seit dem Durchbruch der 20-Tages-Linie im Monatschart im Jahr 2021 aus dem Abwärtstrend ausgebrochen ist.
Seit dem „Ausbruch“ in einen neuen Trendkanal wurde die 20-Tages-Linie mehrmals getestet, bisher jedoch abgelehnt.
Auf der Oberseite (falls der Durchbruch gelingt) liegt der Widerstand des Kanals erst bei 0,049, was einem Aufwärtspotenzial von etwa 300 % entspricht.
Ich denke, HYSR könnte davon profitieren, wenn der Markt nach unten geht und Investoren nach Chancen außerhalb der üblichen Werte suchen.
Ähnlich wie Visa (V) im Jahr 2008.

Mr.Lulatsch: Ja, ich denke, im Monatschart begann spätestens mit dem Durchbruch der MA20-Linie ein neuer Aufwärtstrend. Als nächstes wird die MA50-Linie getestet, ungefähr dort, wo sich das Cup-and-Handle-Muster bilden könnte. Anschließend könnte das 0.236 Fibonacci-Level bei 0.09 erreicht werden. Der gesamte Aufwärtstrend könnte dann die dritte impulsive Welle sein, die laut Elliott nicht die kürzeste der drei impulsiven Wellen ist.
 

 

Mir ist es wichtig Aussagen, die in der Vergangenheit gemacht wurden, nachträglich zu überprüfen. Tim sagte zum Beispiel, dass der Honda Besuch fruchtbar war – und er hatte Recht. Ich war auch überrascht von der Chartanalyse von JoeOddlots. Zum Schluss sagte er „Ps: These are just opinions and do not reflect the current fundamentals of the company, I don't care what HYSR does or sells. I only care for charts. Go make money !!! Es gibt viele Wege, um mit Aktien Geld zu verdienen.  

einen möglichen Rückkauf beim GHS funding filing gemeldet hatte.
So braucht SH den Rückkauf nicht zu melden, wenn sie ihn vollzogen haben. Ansonsten würden die Leute einen run auf die Aktie starten.
Normalerweise sieht man es dann beim nächsten Quarterly Report bei der balance sheet und weniger Cash auf der Hand  

 

Wasserstoffenergie gewinnt zunehmend an Aufmerksamkeit, da Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEVs) als die ultimativ sauberen Fahrzeuge gelten – noch mehr als Elektrofahrzeuge. FCEVs erzeugen Strom durch eine chemische Reaktion zwischen Wasserstoff und Sauerstoff, ohne dabei CO2 freizusetzen. Wasserstoff ist praktisch unerschöpflich, leicht verfügbar und kann nicht nur als Treibstoff für Autos, sondern auch für andere Anwendungen, wie die Stromversorgung von Haushalten, genutzt werden. Deshalb wird Wasserstoff als saubere Energiequelle der nächsten Generation betrachtet. https://www.linkedin.com/pulse/...ves-achieve-neutrality-honda-icphe/