Auto- und Batterien-Herstellers BYD

BYD Chef Wang Chuanfu reichster Chinese


Shanghai 29.09.09 (www.emfis.com) Der Hurun Report, chinesischer Pedant zu Forbes, hat den neuen reichsten Chinesen ausgemacht.
In einer Vorschau der am 02. Oktober zur Veröffentlichung anstehenden Liste, wurde laut der Shanghai Daily der Chairman und CEO des chinesischen Auto- und Batterien-Herstellers BYD, Wang Chuanfu genannt. Sein Vermögen wird mit 5,1 Mrd. US Dollar beziffert.
Der Gründer dieser Liste, Rupert Hoogewerf, meinte zu diesem Ergebnis, dass es auf dem ersten Blick ironisch erscheine, dass die reichste Person Chinas ausgerechnet aus der Automobilindustrie komme, während Weltweit genau diese Branche in einer schweren Krise steckt.
Für Hoogwerf kommt es aber nicht überraschend. Es war der rechtzeitige und konsequente Richtungswechsel hin zur nächsten Generation von Autos mit sauberer Technologie, welcher zu diesem Ergebnis geführt hat.
Der 43 jährige in Anhui geborene Wang, lag noch im letzten Report der reichsten Chinesen auf dem Platz 103. Vor 14 Jahren war Wang mit der Gründung von BYD im Bereich der Produktion von Akkus für Mobiltelefone gestartet. 2002 ging er mit seinem Unternehmen an die Hongkonger Börse und stieg ein Jahr später in die Automobilindustrie ein.
Es wird erwartet, dass aus seinem Unternehmen das erste massenproduzierte Plug-in Elektro-Hybrid Auto der Welt auf den Markt kommt.
Auf dem zweiten Platz der Liste, befindet sich Zhang Yin, welche zusammen mit ihrer Familie 72,25 Prozent der in Hongkong gelisteten Nine Dragons Paper  hält. Zhang steigt damit um 13 Punkte mit einem Vermögen von 4,9 Mrd. US Dollar. Die Aktie des Papier - Unternehmens hatte sich im vergangenen Jahr verdoppelt.
Der Hurun Report stellt in der kommenden Ausgabe fest, dass die Reichen Chinas die Krise bereits hinter sich gelassen haben. Die Zahl der Milliardäre, auf US – Dollar Basis, haben sich in diesem Jahr gegenüber dem Vorjahr um 29 auf 130 erhöht.  

zu diesem Datum wird die Dividende ausgezahlt, da werden die Bonusaktien kaum früher kommen.  

BYD hat schon einen Marktanteil von 5,1%

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...-sitzen-mercedes-nacken

In deutschland sind sie schon deutlich an Tesla vorbei

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...utschland-20379665.html

 

wenn ich mir den aktuellen Verlauf ansehe....  

Hat jemand schon die neuen Aktien eingebucht bekommen auf sein Depot? Heute bzw. gestern war ja der Stichtag dazu.  

woher der 27. kommt, ist mir unbekannt.  

Sofern noch keine  Einbuchung duchgeführt wurde ( je nach Bank) sollte dies  der 29.7. am Div Tag  dann erfolgen.  

meine Broker listet die Bonusaktien bereits auf, aber sie sind noch nicht handelbar.  

 

Her mal ein Link zu den Threads hier im Forum zu BYD vor fast genau 13 Jahren. Da lag der Aktienkurs noch so bei 1,20 Euro und es wurde darüber spekuliert ob BYD es überhaupt schafft, etc.. 13 Jahre später sind wir bei 14 Euro nach dem Split (ca. 50 Euro vor Split). Wahnsinnige Entwicklung des Kurses und Performance von BYD als Firma.....;-)

https://forum.onvista.de/forum/...rien_Herstellers_BYD-t389611?page=2  

 

Wenn ich mich recht entsinne, wurde der 29.07. als "Zahlbarkeitstag" benannt.

Wann (um wieviel Uhr) werden denn sonst so Dividenden sichtbar, und wie ist das denn sonst so mit der Einbuchung von Sachdividenden (einst bei der Lufthansa oder heutzutage 1x/Quartal bei BP plc)? Sind die morgens um 7:00h eingebucht? Oder kommt einen Tag später die Sichtbarkeit im Depot mit Buchungsdatum Vortag? Oder ist 14:30h die magische Uhrzeit?

Ich könnte die BYD-Bardividende gut gebrauchen um heute mein Mittagessen zu zahlen ...

(Mann, Mann, Mann)

Und wer von Euch, der die "Bonusaktien" so sehnsüchtig herbeigesehnt hat, verkauft sie dann wann in dieser Woche? Oder ist es auf einmal gar nicht mehr so eilig und die werden dann doch noch etwas länger gehalten?

Ich frage für einen Freund.  

 

BYD wagt einen 6:1-Aktiensplit. Der Schritt soll die Aktie günstiger machen, neue Privatanleger anlocken und die Liquidität steigern – in der Hoffnung auf frischen Rückenwind nach dem jüngsten Kursrückgang. BYD vollzieht am 30. Juli einen Aktiensplit im Verhältnis 6:1 für die in Shenzhen gehandelten Aktien. Der Schritt soll nach einem längeren Kursrückgang für neuen Schwung sorgen. Bereits zuvor hatte das Unternehmen im April eine Bonusausgabe und Kapitalerhöhung angekündigt. Durch die Maßnahme sinkt der Preis für eine Aktie rechnerisch von 17,25 US-Dollar auf rund 2,88 US-Dollar. In China gilt beim Aktienhandel eine besondere Regel: Die kleinste Handelseinheit ("Lot") umfasst 100 Aktien. …  

Bis heute keine Aktien erhalten, immerhin gerade eben die Dividende ...  

bzw. weiß mehr davon?? Erst Split 3:1 ohne "Geschenke" und jetzt nochmals 6:1 Split??  

dass das nicht irgendwie eine Schweinerei wird
ich traue den Chinesen im Moment alles zu
meine Hoffnung daß ich mich irre  

sogar 17 zusätzliche Aktien einlaufen, bei einer erneuten Sechstelung des Kurses.  

6:1-Split gilt nur für in Shenzhen gehandelte Aktien.  

 

Wie oben geschrieben, betrifft es die in Shenzhen gehandelte A-Aktie.  

Die Aktien vom letzten Mal sind immer noch nicht im Depot, das sollte doch heute sein am 29. Juli, dann hoffe ich mal das die morgen im Depot sind.
www.wallstreet-online.de/nachricht/...-split-anleger-bedeutet
 

Der 6:1 Split nur in China ist, glaube kann für den Kurs nur von Vorteil sein.  

29.07.2025 21:00 Uhr Comdirect BYD noch nicht eingebucht  

Der will alle seine Aktien noch halten.