dass es am Bodensee endlich genug Parkplätze gibt.  

So long (oder doch besser short?)  

Kalli  

 

 

Die letzten Vorbereitungen: Die Sprengstelle wird kontrolliert.

5500 Tonnen Fels werden den Hang hinunterdonnern. Nach der Sprengung soll die Gotthardroute wieder befahren werden können. SF1 überträgt die Sprengung des 6000 Kubikmeter grossen Felskopfes live. Von 10.45 bis zirka 11.20 Uhr kann man mit «Schweiz aktuell extra» dabeisein.

 

Sie kommen aus Meiringen, Lungern oder Flüelen, sie haben keine Profiverträge in europäischen Fussball-Metropolen, sondern verrichten eine gefährliche Arbeit oft nur auf Abruf im strotzigen Hang.

Und doch haben die "Helden vom Gotthard", am Freitag kurzzeitig sogar unseren Nationalmanschaft die Schau gestohlen. Von weit her kamen Kameraleute nach Gurtnellen, um punkt 11 Uhr das Resultat ihres Wirkens zu filmen. Es war päzis wie ein Neuenburger Uhrwerk und spektakulär wie ein Raketeneinschlag. Haargenau putzten die auf Millisekunden gestaffelten Explosionen aus 88 Bohrlöchern die bedrohliche Felsnase über der Gotthardautobahn weg. Das Nadelöhr auf der Transitstrecke wird bald wieder befahrbar sein.

Europa kann aufatmen - und wir können ein bisschen stolz sein: auf die schier millimetergenaue Beherschung der Natur- und Explosionskräfte durch unsere Fachleute am Berg.

Auf unsere Nationalmannschaft sind wir es ohnehin. 

 

Meilenstein im Gotthard-Basistunnel – Erster Durchschlag einer Tunnelbohrmaschine

Im November 2002 startete im Gotthard-Basistunnel in der Oströhre in Bodio die erste Tunnelbohrmaschine (TBM). Zwei Monate später nahm auch die zweite TBM in der Weströhre den Vortrieb auf. Auf der rund 15 km langen Strecke zur Multifunktionsstelle Faido waren verschiedene schwierige geologische Zonen zu überwinden. Die wechselhafte Geologie beeinträchtigte die Vortriebsleistungen. Anpassungen an den beiden TBM brachten markante Verbesserungen. Im Dezember 2005 erzielte die TBM in der Oströhre mit 38 Metern die bis heute grösste Tagesleistung einer TBM im Gotthard-Basistunnel.
Der heutige Durchschlag in Faido erfolgte mit der erwarteten Präzision. Bei einem Durchmesser der Tunnelröhre von knapp 10 Metern darf die Abweichung auf 100 Meter Länge nicht mehr als 1,5 Millimeter betragen. Ständige Vermessungen haben gezeigt, dass die vorgegebene Genauigkeit über die gesamte Vortriebsstrecke eingehalten werden konnte. Beim Durchschlag betrug die vertikale Abweichung der TBM nur etwa 2 cm, die horizontale rund 5 cm.
An der Durchschlagsfeier in der Multifunktionsstelle nahmen über 1000 Gäste teil und verfolgten, wie sich die Mineure aus Bodio und Faido die Hände reichen konnten. Der CEO der AlpTransit Gotthard AG, Peter Zbinden, lobte in seiner Festansprache die Präzision und Qualität der geleisteten Arbeit und dankte der Arbeitsgemeinschaft TAT, der Ingenieurgemeinschaft GBT Süd und den rund 1000 beteiligten Mineuren und Ingenieuren aus Faido und Bodio für den geleisteten Einsatz.
Am Samstag, 16. September 2006 von 09.00 bis 18.00 Uhr findet in Faido der Tag der offenen Baustelle statt. Die Öffentlichkeit wird die einmalige Gelegenheit haben, den Bohrkopf der TBM zu besichtigen.

 

Newsticker
Gotthard-Strassentunnel wegen Unfall bis am Abend gesperrt

GÖSCHENEN - Wegen eines Unfalls ist der Gotthard-Strassentunnel seit Mittag gesperrt. Ein Personenwagen war auf die Gegenfahrbahn geraten und mit einem Lastwagen kollidiert. Der PW-Lenker kam ums Leben, zwei weitere Personen wurden verletzt.

Laut der Urner Polizei passierte der Unfall um 12.30 Uhr rund sieben Kilometer vom Nordportal entfernt. Warum der in Richtung Süden fahrende Lenker auf die Gegenfahrbahn geriet, ist noch unklar.

Sein Wagen wurde beim Zusammenstoss zurückgeschleudert, was zu einer weiteren Kollision mit zwei Lastwagen führte. In den Lastwagen wurden zwei Personen verletzt.

Der Tunnel bleibt nach Polizeiangaben für mehrere Stunden gesperrt. Der Personenwagenverkehr wird über den Pass umgeleitet. Wegen des Schnees sind dafür aber Winterpneus oder Schneeketten nötig. Der Schwerverkehr wird in der Zentralschweiz angehalten. Die Polizei empfiehlt die Umfahrung via San-Bernardino-Route.

 

GÖSCHENEN – Der Gotthard-Srassentunnel ist am Abend nach knapp achtstündiger Sperre wieder für den Verkehr freigegeben worden. Nach Auskunft der Verkehrspolizei Göschenen wurde die Sperre um 20.13 Uhr aufgehoben.

Bilder des Schreckens

Der völlig zerstörte PW des heutigen Unfalls.

Das Wrack des einen Lastwagens.