Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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neuester Beitrag: 24.02.25 16:40
eröffnet am: 07.09.17 11:39 von: Melon Usk Anzahl Beiträge: 73745
neuester Beitrag: 24.02.25 16:40 von: SchöneZukun. Leser gesamt: 19969965
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07.09.17 11:26
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14302 Postings, 3135 Tage SchöneZukunftTesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.  
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73719 Postings ausgeblendet.

24.02.25 09:46
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503 Postings, 2950 Tage daniela9876Tesla

tiefrote Woche voraus…
Ankündigung BYD autonomes Fahren serienmäßig…
Showroom Proteste gegen Musk…
Sehr schlechte Absatzzahlen zu erwarten..
In Europa und Kanada kauft die jetzt eh keiner mehr, in China sowieso nicht.. In Usa auch schwierig  

24.02.25 09:49

14302 Postings, 3135 Tage SchöneZukunft"Viele große Änderungen für Tesla dieses Jahr"

bei den Automodellen. Model S und X bekommen wohl eine Aktualisierung, günstigere Versionen von Model 3 und Y werden kommen, das neue Modell unterhalb des Model 3, die Serienproduktion des Semi, vielleicht auch schon der Roadster ...

Interessantes Interview mit Informationen aus erster Hand:
https://podcasts.apple.com/us/podcast/...id1025399574?i=1000695281742  

24.02.25 09:56

14302 Postings, 3135 Tage SchöneZukunftLaunch Modell des neuen Model Y gibt es nicht mehr

Stattdessen kann man jetzt wieder die normale Modellpalette bestellen, mit weitestgehend unveränderten Preisen zum Vorgänger.

Was noch fehlt ist die Performance-Variante und die dritte Sitzbank für den Siebensitzer.

Jetzt ist es offiziell dass die neuen Modelle eine höhere Reichweite und eine bessere Beschleunigung haben. Neben den ganzen schon bekannten Neuerungen und Verbesserungen.

Das sie bei 201 km/h abreguliert werden wird wohl kaum jemand stören, denn die Vorteile wie günstigere und komfortablere Reifen überwiegen nach meiner Meinung bei Weitem.

Unterm Strich bekommt man deutlich mehr fürs Geld.

https://www.tesla.com/de_de/modely/design#overview
 

24.02.25 10:02

5353 Postings, 524 Tage SilberrueckenWer will denn schon

diesen (Tesla) E-Schrott wenn bessere Alternativen gibt!


https://www.google.com/amp/s/...s-plaene-zu-hybrid-dieselmotoren/amp/
 

24.02.25 10:04

2827 Postings, 542 Tage cvr infoMal abwarten, was davon nur heiße Luft ist

und was tatsächlich kommt. Wurde das Modell unterhalb des Model 3 nicht schon stillschweigend begraben ? Es sollte ja im 1. Halbjahr 2025 kommen.

S und X spielen praktisch kaum noch eine Rolle, und daß 3 und Y im Preis gesenkt werden müssen um noch verkauft werden zu können, ist eher eine schlechte Nachricht würde ich meinen.  

24.02.25 10:48

5217 Postings, 595 Tage St2023SchöneZukunft

24.02.2025 |  Strategische Zusammenarbeit in der Fertigung in Brasilien, Mexiko &  Afrika.

Im Werkzeugbau in Anchieta setzen die südamerikanischen Teams auf Flexibilität, um die Nachfrage lokal und international geschickt auszubalancieren. Der Standort liefert nun nicht nur Werkzeuge an die Werke in Mexiko und Argentinien, sondern auch an die Volkswagen Group Africa und Scania in Brasilien. Diese erweiterte Zusammenarbeit mit verschiedenen Konzernmarken ermöglicht es dem Standort, die Produktionskapazitäten effizient zu nutzen und die Leistung kontinuierlich zu steigern.

Die Strategie setzt auf einen flexiblen Einsatz von Ressourcen im Werkzeugbau. Sinkt die lokale Nachfrage, fokussiert sich das Werk auf internationale Märkte, um die Kapazitäten vollständig auszuschöpfen. Diese Herangehensweise sichert eine konstante Auslastung und maximiert die Synergien innerhalb des Volkswagen Konzerns. So kann das Werk in Anchieta wettbewerbsfähige Preise bieten und sich als zuverlässiger Partner im internationalen Netzwerk etablieren.  

24.02.25 10:50

5217 Postings, 595 Tage St2023SchöneZukunft

Ohne Partner wir Tesla nicht überleben .
Dann werden sie halt Thymi Häuser verkaufen habe ich gelesen.  

24.02.25 10:55
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5217 Postings, 595 Tage St2023Bitte nicht neue Modelle

Es ist ein altes Modell und nur ein Facelift bitte immer bei der Wahrheit bleiben es sind keine Blechteile neu gekommen. Der Grund ist ja bekannt.    

24.02.25 11:00

14302 Postings, 3135 Tage SchöneZukunftModel Y ist ein neues Modell

70% aller Teile sind neu. Nahezu alle Blechteile sind verändert. Das sieht man ja schon alleine auf den Fotos, den geänderten Außenmaßen, die Dreiteilige Heckklappe etc. Höre doch auf mit deinen Lügen.  

24.02.25 13:52

5217 Postings, 595 Tage St2023SchöneZukunft

wenn ich jetzt hier Sperren könnte wärst du von mir für Beleidigung gesperrt worden.
Nicht wer frech antwortet hat recht. Der ADAC hat geschrieben sie werden es Explizit untersuchen wie die 3 Cm Verbreiterung ohne das Blechteile angefasst wurde zustande kommen.
Und von 70% zu sprechen ist schon dreist.  

24.02.25 14:03
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5217 Postings, 595 Tage St2023Aber der Kunde wird

sich nicht Täuschen lassen und wird verstehen warum die Sitze verbessert wurden weil sie eine grotten schlechte Qualität hatten. Sitzheizung hinten ist bei jedem anderen Anbieter Standard konnte man mit Konfigurieren. Neuer Blinker weil er aus Kostengründen abgeschafft wurde. Und das mit den Kindern im Auto hinten jetzt eine Spiele Konsole haben ist für mich nicht wichtig es gibt Handys damit kann man sie auch beschäftigen. Die lichtleiste wurde von VW abgeschaut dafür wurde der Kühlergrill geändert Kunststoffteile. Aber warum mach ich mir überhaut soviel mühe es ist absolut uninteressant.
Das ist alles so unwichtig der Kurs wird durch andere Einflüsse beeinträchtig da macht Elon Musk sehr gute Arbeit dafür würde er sogar noch bei VW einen Job bekommen für Kurspflege.
Und bitte nicht vergessen die Geschwindigkeit ist gedrosselt worden damit sie einige KM mehr fahren können Theoretisch ist nicht bewiesen. Stellt sich alles noch raus,  

24.02.25 14:13

5217 Postings, 595 Tage St2023Aktienkurs

er bewegt sich Richtung 900 Milliarden 18 mal VW Gruppe. Aber die VW Gruppe Zahlt 3,25 Milliarden Dividende an ihren treuen Aktionären.
Tesla wird nie Dividende zahlen dann wären sie jetzt schon Pleite.
6% Dividende sind beim Teslakurs 18 Euro bei 54 Milliarden die sie die nächsten 10 Jahre nicht verdienen können.
So das sind Zahlen die Stimmen und wir reden über ein Facelift oder Modell.
Wacht auf mehr kann ich dazu nicht sagen Elon Musk sein Bruder verkauft Tesla Aktien ist er schlauer als der Rest Aktionäre.  

24.02.25 14:35
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14302 Postings, 3135 Tage SchöneZukunft@St2023: Unsinn

Auch der ADAC schreibt mal Unsinn. Das die Blechteile eine andere Form haben sieht man ja mit dem bloßen Auge! Einfach mal die Heckklappe oder den Bereich der Scheinwerfer anschauen. Kotflügen, Fronthaube, alles unterschiedlich.

Und apropos Unsinn, eigentlich alles was du schreibst ist Unsinn: 

  • Die Sitzheizung hinten ist in allen Teslas serienmäßig, auch schon beim alten Model Y. 
  • Und die Sitze waren auch im alten Modell exzellent. Jetzt sind sie halt zusätzlich innenbelüftet und die hinteren Sitzen können automatisch um- und aufklappen. 
  • Der Kühlergrill wurde also geändert?  Weder das alte noch das neue Modell haben einen Kühlergrill ... du hast wirklich Ahnung von Tesla ROFL
  • Der Monitor hinten ist mehr als eine Spielkonsole. Man kann damit auch die Multimediasteuerung bedienen, Lüftung, Sitzheizung für hinten einstellen, Filme schauen mit zwei BlueToth-Kopfhörern, so dass der Fahrer nicht gestört wird usw.
  • Die Drosselung der Höchstgeschwindigkeit ist durch die Wahl der Reifen bedingt, so wie ich oben geschrieben habe
  • Die höhere Reichweite ist offiziell nach WLTP Standard und wird durch einen niedrigeren Luftwiderstand und eine allgemein höhere Effizienz erreicht, u.a. bei den Felgen und Reifen
  • Und dass bei dem neuen Modell des Model Y 70% der Teile neu sind ist eine Information direkt von Tesla. Ist ja auch plausibel, sowohl von außen als auch von innen ist das neue Modell komplett neu. Neues Fahrwerk etc.
 

24.02.25 14:37

14302 Postings, 3135 Tage SchöneZukunftDas Dass

leider keine Editierfunktion hier im Forum ...  

24.02.25 14:38

28471 Postings, 1300 Tage Highländer49Tesla

Mit der Aktie des Autobauers Tesla geht es aktuell immer weiter nach unten. Besonders mit Blick auf die Nachrichtenlage und das Chartbild sieht es für das Unternehmen unter der Leitung von Elon Musk an der Börse nicht gut aus. Sollten Anleger jetzt die Reißleine ziehen und verkaufen?
https://www.finanznachrichten.de/...s-sieht-gar-nicht-gut-aus-486.htm  

24.02.25 14:45

14302 Postings, 3135 Tage SchöneZukunftDividende

Wer auf Dividende aus oder wem der aktuelle KGV wichtig ist, der sollte sich keine Technologie- und Wachstumsaktien wie Tesla zulegen sondern Value-Aktien.

Aber halt aufpassen, die aktuelle Dividende ist ja nicht für die Zukunft garantiert. Es hat schon einen guten Grund warum manche Aktien scheinbar billig und andere scheinbar teuer sind.

Wer das nicht versteht sollte nicht in Einzelwerte investieren sondern lieber in einen ETF. Da gibt es auch ausschüttende ETFs.

 

24.02.25 14:56

5217 Postings, 595 Tage St2023und noch

mal. Die Haube ist nicht angefasst worden die Lampen fangen mit der graden kante an und der Grill sage ich jetzt er kühlt ja nicht ist neu warum weil er aus Kunststoff ist.  

24.02.25 15:01

4010 Postings, 2042 Tage MaxlfSZ

1.
Es ist schon interessant, das ein Tesla "Schreibtisch-Akteur"  sich gegenüber dem ADAC als Experte aufschwingt!
2.
Das du zum jetzigen Zeitpunkt Tesla als Wachstumsaktie definierst, find ich auch schräg!

Ach ja,Tesla befindet sich kurzzeitig in einer Wachstumsdelle!  

24.02.25 15:02
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323 Postings, 215 Tage HomeopathEine Dividende ist fast immer ein Zeichen für

eine funktionierende Firma. Bzw. ein langfristig funktionierendes Geschäftsmodell.

Tesla könnte so langsam aus der "hier stapeln sich Pizza Kartons und wir trinken unseren Milchkaffee im Glas vor der unverputzten Ziegelwand" Phase in die Phase "wir bauen Autos und keine Ideologie und wir machen Gewinn für unsere Shareholder" transfomieren.

Reines "Wachstum" ohne Gewinnausschüttung ist ja eher für die Greater Fool Theorie. Andere "Technologie" Firmen schaffen das doch auch irgendwann, kein Start-Up mehr zu sein.
BYD schüttet mindestens seit 2017 Dividende aus (die USP im Vergleich zu anderen Elektroautobauern).  

24.02.25 15:02
1

5217 Postings, 595 Tage St2023Okay ich habe mir

die Haube noch mal angeschaut es ist doch eine Veränderung ich hatte sie anders in Erinnerung.
Entschuldige wenn ich da was falsches geschrieben habe. Darf ich doch auch mal wenn man 50% war ist stehe ich ja auch noch gut da.  

24.02.25 15:08

5217 Postings, 595 Tage St2023Zur Dividende wie soll die verdient werden

6% Dividende sind beim Teslakurs 18 Euro, das sind 54 Milliarden die sie die nächsten 10 Jahre nicht verdient werden können. Ja richtig es gibt 3 Milliarden Aktien beim Kurs von 320 Euro sind 6% 18 Euro wie sollen die verdient werden. Bis heute Abend ich hoffe ich bekomme eine Antwort.  

24.02.25 15:58

14302 Postings, 3135 Tage SchöneZukunft@Maxlf: als Wachstumsaktie definierst

Das mache ja nicht nur ich sondern das macht auch der Markt. Sonst kannst du den Kurs ja nicht rechtfertigen. Ist eigentlich nicht schwer zu verstehen.

Du glaubst nicht daran, ist gut, kaufe keine Tesla-Aktien.  

24.02.25 16:05

14302 Postings, 3135 Tage SchöneZukunft@Homeopath: Eine Dividende ist

Ja, ist valide dass man auf Dividendenkönige setzt. Nur man darf halt nicht alles über einen Kamm scheren.

Letztendlich erwartet jeder Investor eine Rendite mit der Zeit, entweder über den Kurs oder die Dividende. Die Höhe der erwarteten Rendite wiederum hängt vom vermuteten Risiko ab.

Je höher das Risiko, desto höher ist die Erwartung an die Rendite.

Viele stufen die Erwartung dass Tesla massiv wächst mit einem sehr hohen Risiko ein bzw. einer sehr kleinen Wahrscheinlichkeit. Deshalb ist die Tesla Aktie aus meiner Sicht halt noch sehr günstig trotz fehlender Dividende und hohem KGV, denn ich glaube dass Tesla sehr gute Chancen hat die Wachstumsprojekte erfolgreich umzusetzen.  

24.02.25 16:07

4010 Postings, 2042 Tage MaxlfSZ Wachstum

Stimmt, ich gebe dir recht!
Der Aktienkurs hat immer recht!

Irgendwann wird das Erwachen kommen!  

24.02.25 16:40

14302 Postings, 3135 Tage SchöneZukunftIrgendwann wird das Erwachen kommen!

Da stimme ich zu, die Bären schlafen schon seit über einem Jahrzehnt, währenddessen ist die Firma und der Aktienkurs explodiert.

Aber selbst wenn sie von einem freundlichen Optimus geweckt werden der sich mit ihnen über Tesla AI unterhält würden die Bären nichts mitbekommen. Jede Wette :-)  

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