Der Crash (Original bei Geldmaschine123)

 

Ja ich sehe es auch mot gemischten Gefühlen!
Anscheinend verursacht die hohe Liquidität immer mal wieder
Gier nach Gelegenheiten.

Die Börse ist mittlerweile kaum noch planbar.
 

Für den Moment sieht es noch gut aus.


 

die hier auf die Person gehört haben, die hier empfohlen hat Dax-Shorts auf Kredit zu kaufen dürften langsam nervös werden oder auch schon kurz vorm, Nervenzusammenbruch stehen, wenn sie wirklich genau dann eingestiegen sind, als die Empfelhung dazu kam. Ich bin schon etwas länger drin und dadurch noch im Plus.

Es ist eben vnicht nur möglich sich billig Geld zu leihen um auf fallenden Dax zu setzen, sondern auch sich Geld zu leihen um damit Dax-Titel zu kaufen. Dazu noch Draghi. Aber klar ist ohne die ganzen Notenbankinterventionen wären wir unter 8000.  

Ich hoffe Du beziehst Deine angebliche Kaufaufforderung auf shorts nicht
auf mich.
Ich gehe weder mit Kredit in den Markt
noch extrem in short oder long.
Nehme dieses Instrument fast ausschließlich zum Absichern vorhandener
Positionen.
Nochmal 15% Aktien 5% short long Positionen
80% cash!  

VW und Dax kommen wieder zurück überkaufte Situation wurde abgebaut.
Jetzt wird es interessant wo die Reise hingeht.
Auch RWE/EON legen gewaltig zu.

 

die Übertreibungen werden heftiger.
Alleine die Veränderungen in den letzten 5 Börsentagen wurden vermutlich von den wenigsten erwartet.
Hab kleine Posi VW Put heute Mittag aufgestockt und werde beim nächsten Mal SL setzen.  

Ja mit Sicherheit nicht die schlechteste Variante!
Auch ich hätte durch sl eine bessere Ausgangsposition durch meine Faktoren.
Egal wir sind lernfähig alles in allem weiter absolut zufrieden.  

haben die Coba Analysten schon wieder von neuen Höchstständen im Dax auf Basis von 3 - 6 Monaten ausgehen.
War wohl ein Crash - Light.  

Gut möglich jedoch gibt es einige Anzeichen wie auch 200 Tage Linie die
Auf eine heftigere Korrektur wie 2001/2008/ hindeuten.  

ein überschreiten zieht immer Hoffnungszocker an.
Aber der Anstieg der letzten Tage war schon heftig.
VW versucht aktuell die Strafen aus zu blenden und den Umsatz schön zu reden. Dem Kurs hats bisher gut geholfen.  

Jetzt reichts länger arbeiten für Flüchtlinge was bitte noch??
Ich dachte kostet kein zusätzliches Geld!
Normalerweise sollten die die die Flüchtlinge über die grenze lassen privat für diese haften.
Merkel und Til Schweiger ab ins Asylantenheim.  

 

Ich glaube bei ca 11000 Punkte  

Morgen zusammen!
6Mrd Verlust nächster Kandidat wo die Hütte brennt!  

Der deutsche Außenhandel hat im August einen empfindlichen Dämpfer erhalten. Die Ausfuhren gingen zum Vormonat um 5,2 Prozent zurück, wie das Statistische Bundesamt am Donnerstag mitteilte. Der Rückgang ist mehr als fünfmal so hoch wie der von Bankvolkswirten im Mittel erwartete Rückgang um 0,9 Prozent.

http://www.ariva.de/news/...hland-Exporte-gehen-stark-zurueck-5513443  

Obwohl man dazu sagen muss, dass die Einfuhren ebenfalls gesunken sind, somit ist das halb so schlimm, natürlich lässt sich für die Medien "Die Ausfuhren gingen zum Vormonat um 5,2 Prozent zurück" super verkaufen. Und es wird mal wieder Panik verbreitet.  

Es sind die Klagen.
Es ist der Größenwahnsinn.
Und sie stehen auf dem "Konzertplan" der Amerikaner.
Ja und die Schulden darf man nicht vergessen.

Die Gemeinsamkeiten kann man natürlich beliebig verlängern.  

38 tage Linie abgeprallt..
geht weiter runter Richtung 8000  

   Never catch a falling Knife: greife nicht in ein fallendes Messer. Auch eine alte Börsenregel, die ich hier dagegen halte. Schon bei 120 Euro sah die Aktie fundamental billig aus. Der Grund, warum sie seitdem weiter gefallen ist: Der endgültige Schaden lässt sich eben nicht beziffern, und damit stimmen viele Bewertungsgrundlagen nicht mehr. Abhängigkeit von China: Die Gewinne erzielt VW vor allem in China und Europa. China muss die Folge des Schuldenbooms verdauen und die Wirtschaft von Investitionen auf Konsum umstellen. Damit droht eine Phase geringen Wachstums, und selbst eine Rezession ist nicht auszuschließen. Europa hat sich zwar in den letzten Monaten stabilisiert, ist aber weit von einem selbsttragenden Aufschwung entfernt.

   Weltwirtschaft vor Rezession: Ohnehin droht die Weltwirtschaft 2016 in eine Rezession zu fallen. Die Schwellenländer leiden bereits jetzt unter der Abkühlung in China und unter hohen Auslandsschulden. Anhaltend tiefe Rohstoffpreise mögen uns in Europa freuen, dämpfen jedoch die globale Nachfrage.
http://www.wiwo.de/finanzen/boerse/...weg-von-vw-aktien/12413064.html  

Gerade hat der Internationale Währungsfonds (IWF) seine Herbstprognosen veröffentlicht: Die Weltwirtschaft schleppt sich dahin und will einfach nicht in Fahrt kommen. Gemessen in sogenannten Kaufkraftparitäten expandiert sie mit einer Rate von rund 3,1 Prozent, das ist etwa ein Prozentpunkt langsamer als im Jahrzehnt vor der großen Rezession. Von Engpässen in der Produktion kann angesichts der schwachen Nachfrage weder global noch in einzelnen Ländern die Rede sein, im Gegenteil. Es ist für Unternehmen praktisch nicht möglich, die Preise zu erhöhen. Für Aktien ist das Umfeld von daher ungünstig. Dass sie dennoch im Allgemeinen hoch bewertet sind, hat vor allem damit zu tun, dass Bonds, die wichtigste Anlagealternative, infolge der äußerst lockeren Geldpolitik ebenfalls sehr teuer sind. Von den Gewinnaussichten her ist das gegenwärtige Kursniveau von DAX, S&P 500, Nikkei oder Shanghai Composite jedenfalls nicht zu rechtfertigen.
http://blog.zeit.de/herdentrieb/  

man platziert wieder mit Milliarden Orders nur um zuschauen wo die Kurse hinlaufen und die Anleger zu veralbern. Die verrückte Bankenwelt lässt grüßen  

Theatervorführung.
VW steht vor gigantischen Rückforderungen bei Strafen, Erstattung von Euronorm Rückerstattungen und Werkstattrückrufkosten.

Dennoch steigt der Kurs wieder als wäre es eine reine Umsatz oder Vertrauenskrise. DB zahlt gigantische Strafen für Betrügereien und hat erhebliche Kosten für den Rückbau von Geschäftsfeldern in versch. Ländern. Gerade kommt die Gewinnwarnung und der Kurs steigt wieder. Den Versorgern werden neben den atomrückbaukosten nun die Kosten für teure Erdkabel zugemutet, und die Kurse steigen.
Ein riesen Theater was nix mit realen Zahlen zu tun hat.  

doch doch, das regelt sich schon. mit zeitverzögerung halt. Du kennst ja den Vergleich von Kostolany: Der Hund läuft seinem Herrchen voraus, aber am Ende kommen sie beide am gleichen Platz an (oder so ähnlich)  

ist einfach schlauer, dass was wir jetzt sehen, ist  das man Geld mit dem tiefen Kurs verdienen will. Man kaufts einfach mal mit milliarden hoch und zieht paar Dummköpfe mit rein und schöpft dann extrem ab. Hatten wir schon.