für die Kommerzialisierung der Kathoden, welche in der Kathodenfabrik in Quebec hergestellt werden sollen ist ,wer der Abnehmer dafür sein wird. Rio Tinto oder NO sind beide keine Akku-Hersteller, es bräuchte für die LFP-Kathoden also einen Partner, der das erledigt. Dafür würden sehr viele Unternehmen in Frage kommen, NO arbeitet bereits mit mehreren entsprechenden Unternehmen zusammen. @Jointstock: Wer würde deiner Meinung nach am ehesten in Frage kommen? Ich denke dabei an einen EV-Hersteller mit eigener Akkuproduktion ( VW, Ford, Tesla) oder einen reinen Akkuhersteller ( Panasonic, LG, CATL,
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