man wird die BZ solange hinauszögern solang das nur möglich ist... - das zeigt doch schon seit Jahren, dass immer wieder behauptet wird, dass die H Tankstelleninfra umgesetzt wird, aber dann schlussendlich von Jahr zu Jahr verschoben wird...
... und in diesem Zeitraum holt die Batterietechnik immer mehr auf... Wenn die Entwicklung so weiterläuft, dann wird die BZ auch für Busse und LKW's nicht mehr notwendig werden...
Das gleiche spielt sich bei Eisenbahnen ab ... - hier wäre es ja phantastisch gewesen, sich die Oberleitungen zu ersparen, indem man Züge mit BZ einsetzt. ABer auch hier kam nichts zustande ...
Ja bis dato gibt's trotzdem Aufträge die wie Großaufträge aussehen, aber sind Aufträge mit 10.000 Bussen wirklich Großaufträge ? - Vergleicht man diesen Auftrag, mit den weltweit produzierenden Busstückzahlen, ist dies trotzdem ein minimalster Anteil...
Kleine EInheiten, für Testserien JA, aber absoluter Massenmarkt von über 1 Mio Stück - hierbei sehe ich nicht wirklich einen Durchbruch.
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