TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?

Im Moment sind wir bei 0.75€ pre Split!! Ein Witz oder besser gesagt ein krasses Trauerspiel!  

Nichts was es nicht schon gegeben hätte.  
Und schließlich will tui jährlich wachsen.
Bei einer Mk von 10 Mrd wären wir bei 20 Euro. Die zwischenzeitliche Inflation ist auch noch einzurechnen.  

wenn es überhaupt jemals dazu kommt.
User trebuh spricht von 2025!  

Danke für die Übersicht.
Warum sollte TUI nicht wieder bei einer Marktkapitalisierung zwischen 7.5 und 10 Milliarden € notieren wie schon zwischen 2015 und 2018?
Eine erneute starke Verwässerung durch KEs erwarte ich nicht. Also wird die Marktkapitalisierung sich durch Kurssteigerungen entwickeln.
Tui hatte im Geschäftsjahr 2019 schon Probleme mit Boeing und dadurch Einbußen.
Wenn Corona und damit quasi das Verbot der Geschäftsgrundlage nicht gekommen wäre, dann stünde man bei der Fortschreibung der Marktkapitalisierungsentwicklung seit 2015 sicherlich eher bei 12 Milliarden als bei knapp 4 Milliarden wie aktuell.
Der Markt kann manchmal ziemlich schnell eine Unterbewertung abbauen. Ich bin auch optimistisch,  dass wir die 15 bis 20€ innerhalb der nächsten 18 Monate sehen werden.  

als die Corona-Kacke am Dampfen war. Das muß man in Rechnung stellen, wenn man die MK der 2010er-Jahre betrachtet. Mehr als höchstens 6 Mrd bis 2026 erwarte ich nicht.  

und treuen Begleiter müssten heut  138 Euro im Kurs haben um auf Null zu sein, andere noch viel mehr, soviel dazu was 20 Euro wären ,wäre grad mal 2 euro vor letztem R/S ,.

Von nächster KE oder KM aml ganz abgesehen die sicher auch mal kommt, wir hatten genug mitgemacht  

Naja , das mag schon stimmen. Das zeigt sich aber nicht in einem niedrigen Umsatz.
Wenn man sich die Jahre mit der höchsten Mk ansieht, gab's damals sogar weniger Umsatz.  

Die societe General.
Da bin ich nun gespannt wie schnell es hier wieder in die falsche Richtung läuft.
Aber nur meine Meinung und allen Investierten weiterhin viel Erfolg.  

Nach ihrem steilen Aufwärtstrend seit August 2024 geht's bei der TUI-Aktie seit Beginn dieses Jahres bergab. Fast -10% hat das Papier verloren und notiert aktuell bei 7,60 €. Warum? Ist das nur eine gesunde Korrekturphase, die vor ihrem Ende steht?
https://www.finanznachrichten.de/...rrekturphase-vor-dem-ende-486.htm  

Da werden neue Impulse kommen und bis zur Hauptversammlung könnte der Kurs in zweistelligen Bereich gehen  

Sondern die hat TUI bereits verloren.
Dort geht es vorrangig um Camper in allen Größen, Selbstbau eines Campers und Freizeit mit dem E-Bike etc.

STUTTGART (dpa-AFX) - Mit einem großen Besucherandrang ist am Wochenende die Reisemesse CMT in Stuttgart gestartet. "Die Hallen sind gut gefüllt", sagte ein Sprecher auf Anfrage. Bei der nach eigenen Angaben weltgrößten Publikumsmesse für Tourismus und Freizeit sind in diesem Jahr fast 1.600 Aussteller vertreten. Die Messe läuft bis zum 26. Januar.  

Wer mit TUI in den Urlaub fliegen möchte sitzt wenn es ganz dumm läuft in einer Boeing 737-800.
Überflüssig zu erwähnen das, dass hoch riskant ist.

Auszug aus der aktuellen dpa Meldung.

Die Konzernmutter Lufthansa hatte den Kauf der kleinen Boeings mit einem Listenpreis von rund 5 Milliarden Dollar bereits im Dezember 2023 kommuniziert, aber offengelassen, welche Konzerngesellschaft sie nutzen wird. Das Modell 737-8 Max hatte einen schwierigen Start mit zwei schweren Unglücken in den Jahren 2018 und 2019, bei denen 346 Menschen ums Leben kamen. Die Sicherheitsmängel wurden erst nach einem Produktionsstopp behoben.

Die neuen Flugzeuge haben Eurowings zufolge eine höhere Reichweite und mehr Plätze als die zu ersetzenden Jets. Sie verbrauchen den Angaben zufolge bis zu 30 Prozent weniger Kerosin. Zuletzt hatte Lufthansa im Jahr 1995 eine Boeing 737 in den Dienst gestellt. Das Flugzeug wird auch von den Eurowings-Konkurrenten Ryanair und Tuifly geflogen./ceb/DP/jha  

Bevor man mit Risiken um TUIfly rumspekuliert, täte jeder Aktionär gut daran, dem Gegenantrag bezüglich der Vergütung des Aufsichtsrats zuzustimmen.
Positiv zu sehen ist die Verkleinerung des Aufsichtsrats und die derzeitige finanzielle Situation von TUI.
 

Was soll die Aussage?? Tui fliegt schon längst B737-800 sowie auch B737 MAX 8. Besser gesagt besteht die komplette TUI Deutschland Flotte nur aus diesen Flugzeugen!
 

Jeder der mehr als zwei Gehirnzellen hat und dessen IQ über Raumtemperatur liegt vermeidet sich in eine solche Boeing wegen der vielen sichheitsrelevanten Probleme zu setzen.
Meine persönliche Meinung und allen Investierten hier viel Erfolg und Glück.  

....auch mit 3 Gehirnzellen, also mindestens einer mehr, sollte man sich schlau machen, unter welchen Voraussetzungen ein deutsches Verkehrsflugzeug vom zuständigen RP zum Betrieb jährlich zugelassen wird und was noch obendrein drauf kommt.
Persönliche Meinung schützt nicht unbedingt vor Wissenslücken.

Ja, nachrüsten usw. ist teuer, aber eingeplant oder eben versichert.

Ich würde mir mehr Gedanken machen mit welchem Kalkül bekannte Billigfluganbieter Kerosin rechnen und was für Flugroutenplanung diese mit welchem Risiko (frühzeitiges Sinken und Fliegen im Sichtflugbereich) planen usw. usf. und eher umschwenken auf "teurere" Flüge.

 

ist der Trend. Wie schon in den letzten 2 Jahren. Ende Januar fängt der Kurs an zu steigen.
ca. 15-20% in 22 und 23.
Wohin wird uns der Weg führen? Am besten Richtung 10.
Spaß beiseite. Aber die 8,80 sollten bald fallen.
und wenn sich dann noch die Shorties eindecken müssen....  

auf dem Rückzug:
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...die-wende-20373335.html  

@Audioman: Dann hoff ich mal, dass du Recht hast und der TUI-Kurs ab Ende Januar zu steigen beginnt!

Langsam ist es frustrierend - da steigt TUI gestern so schön, und heute verliert man fast genauso viel - obwohl die Börsen grüne Vorzeichen haben.

Ich wollte unter 8 Euro TUI rausschmeißen - aber die Bewertung ist so günstig, dass ich es einfach nicht über's Herz bring. Ich sag mir, TUI kann jederzeit starten und auf 12 Euro gehen, bei dieser niedrigen Bewertung. Und da wär ich gerne mit dabei.