Listen auch nicht vollständig sind.
Tatsache ist aber, das die alten West-Konzerne bei BEV und PHEV mittlerweile ein Imageproblem in China haben. Bei VW klappen bspw. diese OTA Updates immer noch nicht. Die BMW-Hybriden werden nicht ernst genommen, wegen zu kleiner Batterie. Die NEVs die was taugen gelten als überteuert.
Einfach nur erstaunlich, wie die ihr Image in China so an die Wand fahren konnten. Verkaufen tun sie ja immer noch viele Verbrenner. Aber was wird passieren, wenn China wie schon Neuseeland Verbrenner mit zusätzlichen Abgaben belegt - je dreckiger um so teurer...
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