Auto- und Batterien-Herstellers BYD

BYD Chef Wang Chuanfu reichster Chinese


Shanghai 29.09.09 (www.emfis.com) Der Hurun Report, chinesischer Pedant zu Forbes, hat den neuen reichsten Chinesen ausgemacht.
In einer Vorschau der am 02. Oktober zur Veröffentlichung anstehenden Liste, wurde laut der Shanghai Daily der Chairman und CEO des chinesischen Auto- und Batterien-Herstellers BYD, Wang Chuanfu genannt. Sein Vermögen wird mit 5,1 Mrd. US Dollar beziffert.
Der Gründer dieser Liste, Rupert Hoogewerf, meinte zu diesem Ergebnis, dass es auf dem ersten Blick ironisch erscheine, dass die reichste Person Chinas ausgerechnet aus der Automobilindustrie komme, während Weltweit genau diese Branche in einer schweren Krise steckt.
Für Hoogwerf kommt es aber nicht überraschend. Es war der rechtzeitige und konsequente Richtungswechsel hin zur nächsten Generation von Autos mit sauberer Technologie, welcher zu diesem Ergebnis geführt hat.
Der 43 jährige in Anhui geborene Wang, lag noch im letzten Report der reichsten Chinesen auf dem Platz 103. Vor 14 Jahren war Wang mit der Gründung von BYD im Bereich der Produktion von Akkus für Mobiltelefone gestartet. 2002 ging er mit seinem Unternehmen an die Hongkonger Börse und stieg ein Jahr später in die Automobilindustrie ein.
Es wird erwartet, dass aus seinem Unternehmen das erste massenproduzierte Plug-in Elektro-Hybrid Auto der Welt auf den Markt kommt.
Auf dem zweiten Platz der Liste, befindet sich Zhang Yin, welche zusammen mit ihrer Familie 72,25 Prozent der in Hongkong gelisteten Nine Dragons Paper  hält. Zhang steigt damit um 13 Punkte mit einem Vermögen von 4,9 Mrd. US Dollar. Die Aktie des Papier - Unternehmens hatte sich im vergangenen Jahr verdoppelt.
Der Hurun Report stellt in der kommenden Ausgabe fest, dass die Reichen Chinas die Krise bereits hinter sich gelassen haben. Die Zahl der Milliardäre, auf US – Dollar Basis, haben sich in diesem Jahr gegenüber dem Vorjahr um 29 auf 130 erhöht.  

Wie kommst du darauf, dass ich frustriert bin? Schließlich stand der Kurs doch vor 20 Jahren oder so noch bei 2,23 €. Schreibt oben so ein Spezialist.

Und da ich durchschnittlich 400 Jahre halte und auch mal 20 Jahre als Eremit leben kann, juckt mich der Kurssturz nach der genialen Aktion nicht die Bohne.  

...mein bereinigter durchschnittlicher Einstandskurs liegt bei 2,23 €. Also lamentiere nicht und steig zukünftig einfach früher ein. Ansonsten haben wir bei BYD aktuell, nach Jahren der stetigen Entwicklung und der erlangten Marktposition momentan faire Einstiegspreise, die ich derzeit zum Aufstocken nutze.  
 

so langsam wird es kafkaesk ROFL

Und ich wusste auch nicht, daß man Aktien verkaufen kann, ohne daß es GLEICHZEITIG und an der GLEICHEN BÖRSE auch einen Käufer gibt.

 

kafkaesk gegen dumpfbackigkeit.

Echt, es gibt Käufer, auch bei fallenden Kurse? Das musst du mir erklären.  

sind doch zufriedene Aktionäre. Und die hat BYD offenbar.  

nimm´s einfach als Tatsache hin daß man nicht in China Aktien verkaufen kann, die dann Stunden später in Europa gekauft werden.    

Was koddert ihr hier herum? Wenn der TRUMPUTIN morgen die große Betonbombe los schickt, könnt ihr wirklich den Gang zur Schüssel antreten, dann lohnt sich das Heulen! Wer bei "Minus" nicht aussteigt, muss in Kauf nehmen, noch mehr (oder alles) zu verlieren. Ich bleibe, denn nur wer verkauft realisiert Verluste, und warte auf bessere Zeiten.  

Im letzten Post schreibst Du, Du gehst long und jetzt redest Du vom Totalverkauf. Was denn jetzt?  Hast Du alle Deine Aktien verkauft?  

Ich kann das Missverständnis nicht nachvollziehen!
Ich kann, will und werde nicht verkaufen, bin heftig im Minus und hoffe auf "bessere Zeiten", doch immer wenn man glaubt, jetzt geht es aufwärts, kommt die unerwartete Situation zustande(Corona, Wirecard-Betrug, Ukraine-Angriff, Israel, Iran, Taiwan, Meteorit????)  

Sorry, ich habe mich komplett verlesen. Da war nichts misszuverstehen. Mein Fehler! Ich sitze das auch aus und werde im Katastrophenfall noch mal andere Gelder freimachen um nachzubauen. Das allerdings nicht bei BYD.  

"nimm´s einfach als Tatsache hin daß man nicht in China Aktien verkaufen kann, die dann Stunden später in Europa gekauft werden."

Das Niveau ist mir jetzt zu blöd.  

und jetzt hoffentlich keinen weiteren Unsinn mehr verbreitest ;-)

Ich freue mich derweil darüber, daß es heute mal wieder grün ist (und jetzt hoffentlich öfter mal)  

ich vermute, das verlischt sofort wieder. Ich habe mich auf längere Zeit seitwärts eingestellt, kann auch noch viel tiefer gehen, wenn der Nahe Osten kocht und Trump/Xi/Putin ihre Freundschaft "vertiefen", weil jeder an seine Interessen denkt.  

Wie man überhaupt auf die Idee kommen könnte, jemand würde vermuten dass Aktien, die in Hongkong verkauft werden in Deutschland zurückgekauft werden ist mir ein Rätsel. Nein, wenn man darüber nachdenkt, wird einiges klar.


Hauptsache von meiner Frage abgelenkt. Sehr gute Inkompetenz- Verschleierungstaktik. In Zukunft würde ich empfehlen, hier etwas zurückhaltender aufzutreten. Erstmal lernen, dann grosse Klappe. Anders herum, ist lauwarmes Gesabbel zu offensichtlich.

Ansonsten wird BYD halt umständehalber gehalten. Ich hoffe mal, dass man den Mullahs im Iran bald den Garaus macht, damit an dieser Front wenigstens Ruhe einkehrt. Mir reicht bezüglich BYD das Damoklesschwert Chinas, welches über Taiwan am seidenen Faden hängt.

Komische Welt: das Fußvolk verblödet mit 4 km täglich durch Tiktok scrollen und die Diktatoren drehen durch.  

vergisst ;-)  

Es geht um mehr, als Glaubenskonflikte , es geht um das Einläuten der neuen Weltmacht-Ordnung. Russland und China haben höchstes Interesse am Öl aus dem Iran und werden sich "einmischen". Der Westen, allen voran die USA, haben ihre Vor(Macht)Stellung verloren und Chinas Blütezeit beginnt. Russland klotzt mit Gewaltbereitschaft, ist aber zu träge, faul und zu blöde, um erfolgreich Marktwirtschaft zu betreiben. Europa wird zwischen den Mächten zerquetscht, hat keine Rohstoffe, keine führende Technologie und zu hohe, verwöhnte Sozialkosten.
Das Damoklesschwert ist also nicht nur Taiwan - doch wenn weltweit etwas Ruhe einkehren würde, wird BYD auch in unserem Sinn sehr erfolgreich werden. s erobern  

0.00% laut Ariva.Kann das Stimmen?  

Ich weiß, was ich geschrieben habe. Und ich sehe, was du schreibst. Antworten kannst du keine geben. Nur Unterstellungen, die nicht zu unterbieten sind. Kommst mit dem größten Unsinn, den ich je gelesen habe. Ich merke mir als Essenz, dass du meinst, man könne in Asien verkaufen und in Europa zurückkaufen. Halleluja.  

Das dürfte falsche sein...

Marktkapitalisierung
   101,79 Mrd. EUR

Anzahl Aktien
   7,37 Mrd. Stk.

Streubesitz
   73,45 %

laut onvista

@ Eugleno: bitte lass es, es nervt nur. Und die Kompetenz sehe ich eher bei cvrinfo, auch wenn ich mit einigen seiner Aussagen nicht konform gehe, so sehe ich, dass er zumindest Ahnung und Anstand besitzt - bei Dir vermisse ich beides.  

ja, crv hat echt Ahnung. Ich habe auch gelesen, was er schreibt. Sehr viel Ahnung, äusserst freundlich.

Es wird immer abstruser.  

#16153:

"Also: in Asien wird nachts verkauft, in Europa tagsüber zugekauft. Meine Beobachtung. Siehst du das anders?"

Diese Behauptung kommt von DIR, nicht von mir. Und ja, ich sehe das anders.
 

Beruhigt euch, es liegt derzeit nicht in unserer Hand und schon gar nicht in irgendwelchen Interpretationen!
Falls es euch ein Trost ist: Die beschissenen Zeiten haben mir persönlich auch bei Lufthansa in die Suppe gespuckt, ich hadere, muss aber da auch durch.
Papiere halten heißt, Miese auf dem Papier, aber noch nicht Verluste  realistiert!  

Es ist schlimm aktuell. Immerhin sollte klar sein dass es kaum noch Potential nach unten gibt.
Eine Seitwärtsbewegung kann natürlich git kommen, aber nach unten sollte der Kurs langsam seinen Boden finden.

Iran/israel/Gaza/Russland/Ukraine/Zölle/US Präsident - alles im Kurs abgefrühstückt.

Lediglich ein Einmarsch in Taiwan oder ein Atomkrieg könnte die Börsen noch drücken.

Andersrum gibt es viele Deals, die die Börsen treiben könnten.

Also allerhand Gründe optimistisch in die Zukunft zu gucken. Panik ist hier fehl am Platz.  

genau so habe ich das geschrieben. Ist ja nicht schwer zu verstehen. Jetzt wiederholst du das noch zum x.ten Mal?????

Also über Nacht fährt jemand mit der Schubkarre die Aktien von Shenzhen nach Tradegate um sie dort zu verkaufen. Genau so läuft das.

Wobei das gar nicht meine Frage war du Oberexperte.  

seit ihr eigentlich schon erwachsen
dann benehmt  euch
euer gezanke nervt