Rabatte, um den Verkauf anzukurbeln = sinkende Nachfrage! Sinkende Margen = sinkender Gewinn pro Auto Und diese Spirale wird sich wohl 2023 fortsetzen. Einige Ziele wird der Meister also verfehlen. Die 50% Produktionszuwächse pro Jahr sind schon hinfällig. Die Margen über20% ebenfalls. Tendenz sinkend. Tesla kämpft bereits jetzt gegen den Wettbewerb. Wer hätte das gedacht. Anfang 2023 schon. Wie sieht es dann nur in Zukunft aus. Irgendwann müssen ja mal die Preissenkungen enden, selbst wenn man die Produktionskosten senken kann. Man wird wohl bei Margen wie bei den Dinos landen. Gewinn wird natürlich genügend erzielt. Umsatz auch. Aber nicht, um diese Bewertung zu rechtfertigen! Wir sehen wohl diesen Monat die 150D. Im Sommer 2023 sehe ich 100D.
Tesla spielt in keiner anderen Liga! |