Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.  

Was bedeutet das? Ein kurzfristiger Verkaufsboom ist wahrscheinlich – viele Konsumenten werden ihre Käufe vorziehen, um die Förderung noch mitzunehmen.

Und danach? Dann wird es ernst: Ohne staatliche Unterstützung droht ein massiver Nachfrageeinbruch. Für Tesla und andere EV-Hersteller könnte das ein herber Rückschlag werden – insbesondere in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt und rückläufigen Margen.

https://www.electrive.net/2025/07/07/...os-laeuft-ende-september-aus/  

Das bedeutet dass die USA den Anschluss bei modernen Autos verlieren und GM und Ford keine Chance mehr haben aus eigener Kraft den Übergang zu schaffen. Die Chinesen freut es sicherlich. Auch VW wird es treffen denn sie können ihre amerikanischen E-Auto-Pläne einstampfen.

Der einzige Hersteller der übrig bleibt und nennenswerte Zahlen an E-Autos in den USA zu verkaufen wird Tesla sein. Das ist meine logische Schlussfolgerung.  

...steht als Untertitel bei diesem N-TV Artikel, siehe:

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...m-E-Auto-Markt-article25883984.html

Ich würde es nicht so drastisch ausdrücken sondern hier eher "fast keiner" schreiben.

Ich glaube aber auch das die Tesla Modelle mittlerweile in die Jahre gekommen sind.

Tesla ist eine Firma die mittlerweile anscheindend mehr von Versprechungen und Subventionen lebt als das die Autoverkäufe richtig was abwerfen. Wenn diese Subventionen, Steuergutschriften demnächst wegfallen, was bleibt dann übrig?

Die Versprechungen? Hmm alleine dadurch so eine Millardenbewertung?
Das ist so wie wenn VW sagte seine Currywurst, die es in den Kantinen gibt, wird jetzt bald international vermarktet und die Marktbewertung steigt daraufhin um 50 Millarden.

Von heißer Luft kann keine Firma dauerhaft leben...  

Für Tesla-Aktionäre gibt es aktuell einige schlechte Nachrichten dank CEO Elon Musk, doch das sind nicht die einzigen Probleme des Autobauers. Sind Anleger gut damit beraten, bei dem Konzern die Reißleine zu ziehen?
https://www.finanznachrichten.de/...la-aktie-sofort-verkaufen-486.htm  

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1 Hj. 2025   -   Neuzulassungen  Elektroauto in Deutschland

1   VW ID.7                          18.017
2   VW ID.4                          15.072
3   VW ID.3                          14.623
4   Skoda Enyaq               12.973
5   Cupra Born                  10.239
6   Skoda Elroq                   9.394
7   BMW iX1                           7.421
8   Audi Q6 e-tron               6.449
9   Tesla Model Y                 6.305
10  Audi Q4 e-tron             6.254

https://ecomento.de/2025/07/08/...kauftes-elektroauto-in-deutschland/

 

...außer die 46882 Kund*innen aus 15 europäischen Ländern (Deutschland inklusive), die das Model Y in H1 zum meistverkauften EV in Europa machten, und den ID.7 von Volkswagen abgeschlagen auf Platz 2 verwiesen.

https://eu-evs.com/bestSellers/ALL/Brands/Year/2025  

Interessant,
Da kannst du mir bestimmt die Tesla Zahlen für H1 2024 nennen.
Frage für einen Freund.  

Du machst Dir Sorgen um Teslas Chancen in China, obwohl sie dort trotz Modellumstellung beim Model Y gerade mal 5% unter dem Vorjahr liegen YTD?

Dann lies besser nicht die Nachrichten von Mercedes Absatzrückgang um 19%
https://www.focus.de/finanzen/boerse/...9-4197-b275-221254a2ae62.html

oder von Porsches Rückgang in China von 28%
https://newsroom.porsche.com/en/2025/company/...-half-2025-39972.html  

Porsche aber, MB aber@

LOL  

Freue mich immer, wenn der Kurs sich kräftig erholt. Dann kann ich wieder einkaufen. Habe mit put-Optionen gutes Geld verdient die letzten 4 Wochen.
 

Jetzt tu doch nicht so, als ob Du Freunde hättest...
Naja, vielleicht in Deiner Scheinwelt, wo 46882 Menschen "keiner" sind.  

Und die 4 Wochen davor?

Oder bist Du auch einer dieser Trader mit perfektem timing? Hast Du wohl von stockwave gelernt...?  

Bleib du bei deinen Fanboys, die immer noch auf die 1 bis 2 Millionen Vorbestellungen für den Cyberflop warten  

Na klar, MB. Die hatten doch L3...deren Autos müssten sich doch verkaufen wie geschnitten Brot.

Und war Porsche nicht auch meilenweit technologisch voraus, mit 800V Archtektur und den steilsten Ladekurven weit und breit?? Hat die Chinesen wohl nicht beeindruckt...  

Meinst du den CT?  

Nein, ich meinte den CLA.

Ein Meisterwerk deutscher Ingenieurskunst...oder Schildbürgerstreich, wie böse Zungen sagen.

https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/...adesaeulen-laden.html  

Viel zu spät erkannt, aber habe leider erst ab 12.6. mit Tesla-puts gearbeitet. Vorher weder Aktien noch Derivate von Tesla gehalten, ausser paar Byd auch sonst keine PKW.
Im übrigen wäre ich Dir dankbar, wenn Du diesen Ausflug ins Persönliche jetzt beenden würdest - ich für meinen Teil tue das.  

Naja, ist immer relativ....hättest Du es vor einem Jahr schon erkannt und Put-Optionen gekauft, wärst Du heute dick im Minus.

Aber kurzfristig sicherlich eine Option...mach ich auch immer wieder Mal, wenn die Märkte oder Einzelwerte zu heiß laufen.  

Ich finde es richtig toll, dass du das Forum so intensiv nach nach Äußerungen durchsuchst.
Bist du Rentner, Frühinvalide oder Lehrer?

Da habe ich mir jetzt einmal eine Stunde freigenommen um einige Ergüsse der Bullen-Scheinwelt und -Phantasien darzustellen:

"25.05.24 18:29  #66961
Streuen: dieses Jahr weniger Autos verkauft werden
Ach echt? Das weißt du jetzt schon? Typische Bärenphantasien würde ich mal sagen."

Hier ein besonders schönes Beispiel für extensive Bullenfantasien:
"14.10.23 10:56  #59891
Winti Elite B: Doch noch eine Meldung für Frusti !
Tesla-Fans versuchen, ihre frühen Cybertruck-Reservierungen für viel Geld bei eBay zu verkaufen.
Der Cybertruck ist eine der am meisten erwarteten Produktveröffentlichungen von Tesla in seiner Geschichte, und mit über 2 Millionen Reservierungen können diejenigen, die ihre Bestellungen in jüngerer Zeit aufgegeben haben, zwischen 3 und 6 Jahren warten, um ihre Abholung zu konfigurieren und die Zahlung und Lieferung zu arrangieren."

Das warten geht weiter:
"15.01.24 18:00   #63047
SchöneZukunft: Bis 2030 natürlich
Beim neuen 25t Dollar Modell gehe ich übrigens aus dass es noch dieses Jahr vorgestellt wird. Und mit etwas Glück könnten schon eine Handvoll an Kunden ausgeliefert werden."

"11.12.23 13:00  #61771
SchöneZukunft: Zu wenige und alte Modelle und keine Nachfrage
das sind im Moment die Fantasie-Geschichten der Bären die sie überall herum erzählen.
.......
Und wer den CyberTruck unterschätzt und die 2 Millionen Reservierungen als irrelevant abtut macht einen Fehler. Firmen wie Ford, GM und Toyota machen mit Trucks ein riesiges Geschäft, da ist viel Platz für den CyberTruck zum wachsen.
Natürlich braucht Tesla vor allem noch günstigere Modelle um auf 20 Millionen Autos pro Jahr zu verkaufen, aber die sind ja schon in der Entwicklung und kommen rechtzeitig.
Mit dem CyberTruck, dem Semi und dem Roadster  rundet Tesla die Palette weiter ab. Später können dann noch Transporter und andere Produkte kommen, aber halt eins nach dem anderen..."

Ja, leider ist der CT ein Flop, der Semi immer noch nicht in Serie. Aber was ist der Roadster?
Und neue günstigere Modelle sind immer noch nicht in Serie!  

ich muss da nix suchen...ich lese hier aber oft auch die Bären-Postings, ob nicht doch auch mal ein sinnvolles dabei ist,  und hab (in dem Fall leider) auch ein extrem gutes Gedächtnis. Das meiste davon würde ich am liebsten schnell vergessen, aber durch die starke emotionale Reaktion in Form von Lachen ist das gar nicht so einfach...

Schön, wenn Du auch mal Schmunzeln kannst hier. Die viele Zeit die Du mit Tesla verbringst, obwohl Du ja nicht investiert bist, soll ja schon auch ein bissl Spass machen wenigstens?!!
Dass sich Bullen wie Bären auch mal verschätzen finde ich persönlich gar nicht so lustig. Irren ist ja menschlich. Ich steh eher drauf, wenn sich Leute innerhalb kürzester Zeit selbst widersprechen, ohne es zu merken. Oder nicht imstande sind, ihre Kritik an der Logik der Gegenargumente auf die eigenen Argumente anzuwenden - und auch das nicht merken. Das erinnert mich manchmal sehr an das verworrenen und schließlich absurde Storytelling einiger brillanter Standup-Comedians.

Aber wie gesagt - über Humor lässt sich nicht streiten.  

Ich habe mit Tesla ein Vermögen verdient obwohl ich mit meinen vorhersagen nicht immer ganz richtig lag, aber ich möchte meine Tesla Trades nicht missen.

Die Leute vergessen immer wieder wie stark die Tesla Aktie in den letzen 10 Jahren gestiegen ist.

Trotzdem bin ich überzeugt das sich Tesla in den nächsten Jahren nochmals vervielfachen wird.

Meine Währung heisst nicht USD oder Euro sondern Tesla. Es ist doch schön wenn du eine grössere Anschaffung tätigen musst und du kannst einfach ein paar tausend Tesla Aktien verkaufen.

Es ist fast wie mit dem Bitcoin wer ihn bei 1000 USD gekauft hat dem ist so ziemlich schnuppe ob der Bitcoin bei 70'000 oder bei 105'000 steht.

Ja Maxif ich habe immer geschrieben Geduld zahlt sich aus.
 

-
Dein Kauf der Tesla Aktien bei 300 US $ ist ziemlich teuer.


https://www.ariva.de/forum/...22-jun-2012-die-chance-464294?page=3269



10. September 2022       -      Tesla Kurs bei 300 US-Dollar
 

billig wenn ich es mit meinen Erwartungen für die Firma in den nächsten Jahren vergleiche.  

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Der US-Präsident will binnen zwei Tagen einen Brief an die EU senden. Ein solches Schreiben bedeute, dass es einen Deal gebe.

https://www.handelsblatt.com/politik/...eu-in-aussicht/100140332.html


Ein Kauf der Tesla Aktien bei 300 US $ ist ziemlich teuer, Trump droht mit „Monster Doge“

 

Alle die denken das Waymo nicht wächst, kommt hier mal eine richtig gute Statistik.
Tesla hat da nichts entgegen zu setzen.

Key Takeaways
- The self-driving ride hailing service has over 700,000 recorded monthly paid trips as of March 2025, an increase of over 55 times from August 2023.
- Alphabet mentioned in late April 2025 that Waymo is serving 250,000 paid trips per week, a fivefold increase from a year ago.
- Waymo is currently available in San Francisco, Los Angeles, Phoenix, and Austin. The company plans to continue to expand into other U.S. cities, as well as Tokyo, in the future.

Dataset
Month/Year§Monthly Paid Waymo Trips
Aug 2023 12,617
Sep 2023 38,473
Oct 2023 56,499
Nov 2023 56,905
Dec 2023 72,595
Jan 2024 77,242
Feb 2024 74,233
Mar 2024 83,851
Apr 2024 92,002
May 2024 143,621
Jun 2024 188,847
Jul 2024 250,752
Aug 2024 312,245
Sep 2024 354,124
Oct 2024 453,478
Nov 2024 503,634
Dec 2024 541,378
Jan 2025 550,457
Feb 2025 559,569
Mar 2025 708,180

Source: https://www.voronoiapp.com/automotive/...-a-Lot-More-Frequently--5546