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Auto- und Batterien-Herstellers BYD

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neuester Beitrag: 14.07.20 17:02
eröffnet am: 30.09.09 10:05 von: micha1 Anzahl Beiträge: 6699
neuester Beitrag: 14.07.20 17:02 von: floxi1 Leser gesamt: 2347472
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30.09.09 10:05
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2605 Postings, 6177 Tage micha1Auto- und Batterien-Herstellers BYD

BYD Chef Wang Chuanfu reichster Chinese


Shanghai 29.09.09 (www.emfis.com) Der Hurun Report, chinesischer Pedant zu Forbes, hat den neuen reichsten Chinesen ausgemacht.
In einer Vorschau der am 02. Oktober zur Veröffentlichung anstehenden Liste, wurde laut der Shanghai Daily der Chairman und CEO des chinesischen Auto- und Batterien-Herstellers BYD, Wang Chuanfu genannt. Sein Vermögen wird mit 5,1 Mrd. US Dollar beziffert.
Der Gründer dieser Liste, Rupert Hoogewerf, meinte zu diesem Ergebnis, dass es auf dem ersten Blick ironisch erscheine, dass die reichste Person Chinas ausgerechnet aus der Automobilindustrie komme, während Weltweit genau diese Branche in einer schweren Krise steckt.
Für Hoogwerf kommt es aber nicht überraschend. Es war der rechtzeitige und konsequente Richtungswechsel hin zur nächsten Generation von Autos mit sauberer Technologie, welcher zu diesem Ergebnis geführt hat.
Der 43 jährige in Anhui geborene Wang, lag noch im letzten Report der reichsten Chinesen auf dem Platz 103. Vor 14 Jahren war Wang mit der Gründung von BYD im Bereich der Produktion von Akkus für Mobiltelefone gestartet. 2002 ging er mit seinem Unternehmen an die Hongkonger Börse und stieg ein Jahr später in die Automobilindustrie ein.
Es wird erwartet, dass aus seinem Unternehmen das erste massenproduzierte Plug-in Elektro-Hybrid Auto der Welt auf den Markt kommt.
Auf dem zweiten Platz der Liste, befindet sich Zhang Yin, welche zusammen mit ihrer Familie 72,25 Prozent der in Hongkong gelisteten Nine Dragons Paper  hält. Zhang steigt damit um 13 Punkte mit einem Vermögen von 4,9 Mrd. US Dollar. Die Aktie des Papier - Unternehmens hatte sich im vergangenen Jahr verdoppelt.
Der Hurun Report stellt in der kommenden Ausgabe fest, dass die Reichen Chinas die Krise bereits hinter sich gelassen haben. Die Zahl der Milliardäre, auf US – Dollar Basis, haben sich in diesem Jahr gegenüber dem Vorjahr um 29 auf 130 erhöht.  
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6673 Postings ausgeblendet.

13.07.20 09:22

2509 Postings, 2430 Tage warren642.000 Stück verkauft für 10 Euro

Ich halte immer noch 9.100 Stück.
Der Anstieg kommt mir nun wirklich etwas arg rasant vor.
ich gehe davon aus, die 2.000 Stück deutlich günstiger wieder zu kriegen.
Und wenn nicht, ist es auch nicht schlimm :-)

Endlich läuft die Kiste :-)  

13.07.20 09:36

66 Postings, 89 Tage gofranja, es ist crazy. Wenigstens die Masken und das

Desinfektiosmittel laufen sicher gut. Bzgl. den Autos bleibe ich dabei, dass meine Hoffnung eher bei den Infrastruktur-Projekten liegt. Insgesamt weiss ich einfach nicht, was ich von BYD halten soll. Sehr gerne mache ich den Anstieg mit. So eine Ralley verläuft oft losgelöst von jeglicher Rationalität und wenn wir bei 30 stehen, würde mich das auch nicht gross wundern.
 

13.07.20 09:44
1

58 Postings, 1658 Tage Eddy17BYD

Einen Teil seiner Kursgewinne heute mitzunehmen ist sicherlich kein Fehler.
Allerdings ist momentan so viel Power in der Aktie, so dass ich eine weitere dynamische Aufwärtsbewegung nicht ausschließe.
 

13.07.20 09:45

242 Postings, 1240 Tage floxi1Ich verkaufe meine auch....

aber in ein paar Jahren dreistellig.  :)))))))))  

13.07.20 10:55
2

1773 Postings, 1360 Tage ChaeckaBörsenwert

Es gibt A-Shares und H-Shares.
Bei Finanzen.net werden nur die H-Shares ausgewiesen.

In der Summe beträgt heute die Marktkapitalisierung ca. 31,7 Mrd Euro.
 
Angehängte Grafik:
bydshare.png
bydshare.png

13.07.20 11:40

284 Postings, 899 Tage m_rk..

Der Kursanstieg erinnert an den rasanten Anstieg im September 2017. Danach ging es ebenso schnell wieder runter. Damals waren positive Nachrichten hinsichtlich Subventionen von NEV in China der Auslöser für den Boom. Was genau jetzt den Kurs treibt, ist mir nicht bekannt. Ich habe daher heute auch mal einen Teilverkauf gemacht.  

13.07.20 12:12

75 Postings, 22 Tage slim_nesbitich glaube nicht an

an eine Kerze. Ich sehe das ähnlich wie Eddy. Nach der Bogenlampe letzter Woche an den Märkten, setzt bislang sich die Stimmung vom Freitag abend fort; sonst hätten wir den Knick schon gesehen.
 

13.07.20 12:15

2509 Postings, 2430 Tage warren64@CHAECKA

Du bist lustig.
Die Anzahl Aktien hast Du natürlich richtig dargestellt.
Weshalb aber bei einem Kurs von ziemlich genau 10 Euro 2,7 Mrd Aktien zu 31,x Mrd Euro MK führen sollen, ist mehr als rätselhaft :-)

Vermutlich meinst Du US-Dollar?  

13.07.20 12:56

1773 Postings, 1360 Tage Chaecka@ warren64

So lustig bin ich gar nicht.
ich habe die aktuellen Tageskurse in Hongkong und Shenzen von HKD und CNY in Euro umgerechnet.  

13.07.20 13:21
2

4042 Postings, 7281 Tage Biomedi50% meiner Aktien eben verkauft

13.07.20 13:39

2509 Postings, 2430 Tage warren64@CHAECKA

Sorry, das ist natürlich etwas anderes.
Irgendwie schräg, dass die beiden Gattungen doch deutlich unterschiedliche Preise aufweisen.
Das zeigt, dass dieser Markt ineffizient ist, es gibt wohl keine Player, die für ausreichenden Ausgleich über Arbitrage sorgen können.
Oder gibt es sonst einen Grund, weshalb A-Aktien teurer sein können als H-Aktien?  

13.07.20 14:33

739 Postings, 2337 Tage langfingerli50000 Stück verkauft mit 64% Gewinn, sehr schön

Jetzt nur noch 20000 im Depot.  

13.07.20 15:43
7

1773 Postings, 1360 Tage Chaecka@langfingerli

Du bist ein Held. Und reich. Ein reicher Held.
Oder ein Aufschneider. Wer weiss?

Merke: Der eine freut sich über 200 Euro Gewinn, für den anderen sind 2.000 Euro Gewinn nicht erwähnenswert.
Besser, man verzichtet auf solche Angaben.  

13.07.20 16:47

242 Postings, 1240 Tage floxi1Der Punkt ist doch, dass

Byd durchaus noch mal nach unten ausschlagen kann. Das halte ich durchaus für wahrscheinlich.
Aber langfristig sind E-Busse günstiger als Diesel oder Gas und die Städte überall auf der Welt ächzen unter Lärm und Abgasen. Byd hat weit über 50000 davon verkauft, schließt überall auf der Welt lokale Kooperationen und holt wohl wegen Kundenzufriedenheit  dauernd Folgeaufträge.
Bis da die Konkurrenz in die Gänge kommt, das dauert.
Dann noch die Akku-Technologie und die geilen neuen E-Autos von BYD.
Sehr sehr aussichtsreich. Halt langfristig. Ich hab die schon eine Weile und bleibe geduldig.
Das Monorail-Geschäft kann ich nicht einschätzen...
 

13.07.20 16:52

2509 Postings, 2430 Tage warren64Busse

Ich glaube, die Busse werden überschätzt.
Der Bus-Markt weltweit ist nur ein Bruchteil des PKW-Markts. und es gibt dort auch viele lokale Player, die bei staatlichen/städtischen Aufträgen gerne bevorzugt werden. Besonders krasses Beispiel diesbezüglich ist Deutschland.

Ich halte das Batteriegeschäft für deutlich aussichtsreicher. Dort scheint mir BYD auch ganz vorne mitzuspielen und der Bedarf ist absehbar fast unendlich groß. Wenn man die absehbare Speicherung von regenerativ erzeugter Energie berücksichtigt.  

13.07.20 17:14

674 Postings, 2428 Tage tom2013starkes Kaufsignal

9 Jahre habe ich die Aktien im Depot.
Jetzt scheint der Durchbruch zu gelingen.
Build your dreams  

13.07.20 18:56

242 Postings, 1240 Tage floxi1Wegen der lokalen

öffentlichen Vergabe machen sie ja lauter Joint Ventures. Und der öffentliche Nahverkehr wird wachsen. Die Leute in den Metropolen haben keine Lust mehr auf den ganzen Dreck und Lärm. Wenn es dann teilautonom und vernetzt wird, ist richtig Musik drin.  

14.07.20 06:06

919 Postings, 700 Tage BYD666Die gleiche Strategie

wie immer.
Top Nachrichten platzieren so was wie Patente kommt immer gut an.
Kurs explodiert um dann noch kräftiger zu fallen!
Bei BYD ist das sicherlich auch der Fall aber das hier Luft abgelassen wird mit 8% - ist normal und nicht weiter schlimm.
📈📉
Etwas Geduld mitbringen, und dann geht es weiter.
Aufgrund der zweiten Corona Welle und den USA.
Habe ich rechtzeitig einige Chips vom Tisch genommen. Und im Gesundheitswesen investiert ;-)
Der zweistellige Kurs wird sicherlich irgendwann im Dauerzustand enden, bis dahin wird es etwas volatil
 

14.07.20 06:16
1

919 Postings, 700 Tage BYD666Minus heute Vorbörse HKD

 
Angehängte Grafik:
lumii_20200714_061458014.jpg
lumii_20200714_061458014.jpg

14.07.20 12:46

1309 Postings, 3232 Tage Flaterik1988Gap close unter 9

kauft ihr oder glaubt ijr es geht tiefer?
Wo sind die Unterstützungen?  

14.07.20 13:13

67 Postings, 5083 Tage caprikorn...nach dem Anstieg gesunde Reaktion, wenn es...

...die Zittrigen rausgeschüttelt hat, kann es weiter Richtung Norden gehen,
einstellige Kurse sind Kaufkurse.  

14.07.20 13:45

2509 Postings, 2430 Tage warren64Ich würde mich wundern,

wenn man BYD nicht irgendwann noch einmal deutlich tiefer geben würde.

Langfristig kann BYD sehr stark steigen, aber, dass es von nun an nur nach oben geht....nein, das glaube ich nicht.  

14.07.20 15:01
1

75 Postings, 22 Tage slim_nesbitab heute landet

der Han in den Hangars der Konkurrenz, um dort zerlegt zu werden. Hauptsächlich um den Blade-LFP zu sezieren.  

14.07.20 15:21
2

67 Postings, 5083 Tage caprikorn...dann stimmt doch die Richtung...

...welche Aktie geht schon nur nach oben.

Wenn ich mir die Produkte ansehe ist mir nicht bange. Bei den Interieurs müsste Tesla
nachlegen, um an BYD ranzukommen, aber das ist natürlich Geschmacksache.
Reichweite und Fahrleistungen sind jedenfalls schon auf Augenhöhe. Deswegen wurde
auch nicht bei den Bremsen gespart (Brembo).
Eine gute, wenn nicht bessere Qualität kann man aufgrund des Know-hows der eingekauften deutschen Ingenieure ohnehin erwarten.
Meiner Meinung nach hat die Firma einen langfristigen Plan und überlässt nichts dem Zufall.    
In Punkto Wertschöpfung und Profitabilität werden es die deutschen Hersteller daher schwer
haben hier mitzuhalten.
Die größte Herausforderung für BYD ist der Aufbau der Marke und die Schaffung von Händler-
netz/e-Infrastruktur in USA und Europa, was natürlich Zeit und Geld braucht.



 

14.07.20 17:02

242 Postings, 1240 Tage floxi1Stopp buy platziert

Byd ist der ideale Anwendungsfall dafür :)  

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