Auto- und Batterien-Herstellers BYD

BYD Chef Wang Chuanfu reichster Chinese


Shanghai 29.09.09 (www.emfis.com) Der Hurun Report, chinesischer Pedant zu Forbes, hat den neuen reichsten Chinesen ausgemacht.
In einer Vorschau der am 02. Oktober zur Veröffentlichung anstehenden Liste, wurde laut der Shanghai Daily der Chairman und CEO des chinesischen Auto- und Batterien-Herstellers BYD, Wang Chuanfu genannt. Sein Vermögen wird mit 5,1 Mrd. US Dollar beziffert.
Der Gründer dieser Liste, Rupert Hoogewerf, meinte zu diesem Ergebnis, dass es auf dem ersten Blick ironisch erscheine, dass die reichste Person Chinas ausgerechnet aus der Automobilindustrie komme, während Weltweit genau diese Branche in einer schweren Krise steckt.
Für Hoogwerf kommt es aber nicht überraschend. Es war der rechtzeitige und konsequente Richtungswechsel hin zur nächsten Generation von Autos mit sauberer Technologie, welcher zu diesem Ergebnis geführt hat.
Der 43 jährige in Anhui geborene Wang, lag noch im letzten Report der reichsten Chinesen auf dem Platz 103. Vor 14 Jahren war Wang mit der Gründung von BYD im Bereich der Produktion von Akkus für Mobiltelefone gestartet. 2002 ging er mit seinem Unternehmen an die Hongkonger Börse und stieg ein Jahr später in die Automobilindustrie ein.
Es wird erwartet, dass aus seinem Unternehmen das erste massenproduzierte Plug-in Elektro-Hybrid Auto der Welt auf den Markt kommt.
Auf dem zweiten Platz der Liste, befindet sich Zhang Yin, welche zusammen mit ihrer Familie 72,25 Prozent der in Hongkong gelisteten Nine Dragons Paper  hält. Zhang steigt damit um 13 Punkte mit einem Vermögen von 4,9 Mrd. US Dollar. Die Aktie des Papier - Unternehmens hatte sich im vergangenen Jahr verdoppelt.
Der Hurun Report stellt in der kommenden Ausgabe fest, dass die Reichen Chinas die Krise bereits hinter sich gelassen haben. Die Zahl der Milliardäre, auf US – Dollar Basis, haben sich in diesem Jahr gegenüber dem Vorjahr um 29 auf 130 erhöht.  

Woher soll eine Kapitalreserve von 12/18 des Marktkapitalisierung kommen?
Ich checke nicht, welcher Dividende das dann entpricht.  

nachdem die irre Orange gegenüber China leisere Töne anschlägt, scheint mir das kein schlechter Zeitpunkt zum Einstieg.  

Ich kapier es auch nicht wirklich.    

Die Meldung kann doch nicht stimmen. Jedes Jahr soll ich zusätzlich zu der Dividende das doppelte an gehaltene Aktien kriegen. So steht es geschrieben in der Meldung.  

Das gilt aber nur für die ersten 10 Aktien so weit ich es verstehe und dann wird ein Schuh draus.
Genialer Schachzug von BYD  

Hört sich für mich einfach nach einem 1:3 Split an, nur mega kompliziert formuliert. Und eine extra Dividende auf die 12 Kapitalaktien.  

und die Gesamtzahl soll sich verdreifachen. Also sieht es so aus, als ob es ein 1:3 Split mit Vorteilen für bestehende Aktionäre wird.

Denn 12 je 30 Aktien werden aus den Rücklagen ausgegeben. Das heißt für den Kurs, daß er sich nur zu 1:1,8 splitten würde. Aus 45 Euro werden 18 Euro, aber man hat 3 mal soviele Aktien, mithin 54 Euro. Außer der Dividende also 20% on top. Hört sich für mich gut an .

Unter dem Vorbehalt, daß ich das richtig verstanden habe.  

Aus 45 Euro werden bei 1,8 Splt 25 Euro. Bei 3 mal soviele Aktien also 75 Euro.

Noch besser :-)

 

Per wann muss man denn Aktien von BYD halten um in den Genuss der Belohnung zu kommen?
Ich wäre bereit kurzfristig zu investieren wenn BYD Geschenke verteilt.  

Ich bin da immer gerne dabei wenn großzügige Geschenke verteilt werden.
Ich war allerdings auch schon mal in BYD investiert - von daher nur ist es nur fair.  

da aber BYD sowieso gut läuft und Trumpel auf Kuschelkurs zu China zu gehen scheint, kann man durchaus auch gleich einsteigen und dann in Ruhe den Stichtag abwarten.  

Hier gibt es doch die Aussteiger Selbsthilfegruppe im legendary Thread bin gestern ausgestiegen.
Bist du nicht bei 20 raus?

Ich geh auch raus, aber sicher nicht vor MK 260Mrd. Oder mehr, wenn sie das selbstfahrende Auto führend wobben oder mit e Bussen weltweit eskalieren. Tolle Aussichten.  

geht es wohl um einen einfachen Atiensplit und eine Dividendenerhöhung.
Wenn sich die Dividende auf aktuelle Aktien bezeiht, komm ich auf ungefähr 1%, nach dem Split auf ca. 3%.

Also eine Größenordnung unter den Kursschwankungen.
Fundamental ist BYD weiterhin ein krasser Kauf und der Aktiensplit kann psychologisch richtig anschieben. Ich bleibe dabei.  

Hiernach https://stockevents.app/de/event/dividends/38633927 ist "Ex-Datum in 47 Tagen • Juni 11, 25".

Vielleicht guck ich nachher mal direkt bei www.byd.de "investor realtions" nach ;-)  

sieht lieber bei bydglobal.com nach ;-)

Bei den IR finde ich allerdings nichts. Das Ex-Datum muß aber nicht mit dem "Record Day" zusammenfallen, deshalb werde ich Anfang Mai (wieder) einsteigen. Da bekomme ich einen größeren Betrag ausbezahlt, der bei BYD gut aufgehoben ist ;-)  

https://www.bydglobal.com/en/index.html  

https://www.bydglobal.com/sitesresources/common/...%26ssbinary%3Dtrue

und dann "RMB39.74 per 10 Shares" per heute und Dr. Google: "39,74 Renminbi Yuan entspricht 4,80 Euro 24. Apr., 16:41 UTC" also 0,48€/Stück.

Record Date
"The record date and arrangements for distribution will be further detailed in the
circular to be despatched to the Shareholders."

FUTURE dividends
"Holders  of  Bonus  Shares  and Capitalization Shares will be entitled to receive all future dividends and distributions (if any) which are declared, made or paid after the date on which the Bonus Shares and Capitalization Shares are allotted and issued. The Bonus Issue and Capitalization Shares should not result in any change to the rights of the Shares."

und in https://www.bydglobal.com/sitesresources/common/...%26ssbinary%3Dtrue

Date of shareholders' approval 06 June 2025
Ex-dividend date To be announced
Record date To be announced
Payment date 06 August 2025  

Angesichts protektionistischer US-Politik setzen deutsche Autozulieferer verstärkt auf China. Doch der weltweit größte Automarkt ist hart umkämpft – ein Überlebenskampf beginnt.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Bosch und Continental setzen auf China - neue Strategie als Antwort auf Trump-Zölle  

vor dem Record Day ein, allzu viel Zeit bleibt ja scheinbar nicht mehr. Es würde mich ärgern, diese Chance zu verpassen.  

Ich hoffe der wird überhaupt vorher bekanntgegeben. An dem Tag wird ein Run auf die Aktie einsetzen.
Besser schon vorher kaufen.

@floxi
Ich bin seinerzeit bei 24 raus aus BYD und beobachte seitdem die Aktie. Hatte mich für Geely entschieden.  

Ich hoffe der wird überhaupt vorher bekanntgegeben. An dem Tag wird ein Run auf die Aktie einsetzen.
Besser schon vorher kaufen.


Ich bin seinerzeit bei 24 raus aus BYD und beobachte seitdem die Aktie. Hatte mich für Geely entschieden.  

Warum sollte es eine Rallye geben? Nochmal, es ist ein simpler 1:3 Split mit einer Dividendenerhöhung!  

die zutreffen kann oder auch nicht. Wobei ich nicht von "simpel" reden würde ;-)

Interessant wird auch sein, ob es die Dividende auf den alten oder den neuen Bestand gibt.

Wir werden es bald wissen ;-)