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Will Trump die chinesische Autoindustrie platt machen? Wird es der USA auf China dank WTO soviel Druck auszuüben, dass der Markt komplett frei wird und China sämtliche Subventionen stoppt?

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...chstum-wirtschaft-1.4176700  

Schwächere Konsumausgaben in China haben dazu geführt, dass die Automobilhersteller die Produktion um über 10 Prozent reduziert haben

https://www.irishtimes.com/business/economy/...global-crash-1.3668983

Geely's Absatz ging sogar noch deutlicher zurück im Vergleich zum Vormonat

 

Bankkredite wurden mit Aktien abgesichert... jetzt hat die Regierung versprochen, dem fallenden Kurs entgegenzuwirken. Deshalb schöpften einige Chinesen heute Hoffnung (wie bei Geely) und kauften wieder Aktien.

Andernfalls kann es sich die Regierung nicht leisten aufgrund eigener hoher Schulden die Verluste auszugleichen

Bleibe es daher nur bei Worten und erfülle sich die Hoffnung der Anleger auf eine milliardenschwere Rettung durch den Staat nicht, könnten die Kurse bald wieder fallen, glauben viele Beobachter. Zig-Millionen Chinesen aus der Mittelschicht haben in diesem Jahr schon beträchtliche Summen an der Börse verloren. Die Verluste sind Dauerthema in Restaurants und Großraumbüros.

http://www.faz.net/aktuell/finanzen/finanzmarkt/...laps-15846037.html

Man darf auch nicht vergessen, dass China... dank Trump... zunehmend unter der WTO Beobachtung steht, unterstützen sie also erneut den Markt, dann hat Trump gute Chance China aus der WTO auszuschließen, was das bedeutet brauche ich hoffentlich nicht zu erläutern
 

Wird Zeit, dass jeder/die ganze Welt die USA saktioniert/boykottiert und ignoriert.  

es wird erwartet, dass der große China-Crash noch kommen wird, vor allem in der Autoindustrie in China

https://www.handelsblatt.com/politik/...9368-BmaR6lY2iEU50NCD1uR9-ap4  

 

Reicht es nicht dass sie ihre unsinnigen Beiträge bei Wallstreet Online permanent daherbringen.
Muss man sie dann auch noch permanent hierher kopieren.

Oder anders gesagt: User die Krise = Kriese schreiben waren mir schon immer obskur.
 

 

einfach die 100% deckungsgleichen Beiträge aufgefallen. Blöder geht's wirklich nicht mehr.
Wobei man sich immer fragt was hat man davon. Am besten auf Ignore setzen und keinerlei Antworten geben. Das ist dann ja die grösste Strafe für einen wenn er kein neues Futter bekommt.  

Schade, dass die Kurssteigerung nicht auf Vertrauen in Geely resultiert, sondern es der finanziellen Unterstützung der kommunistischen Regierung bedurfte...

https://www.bloomberg.com/news/articles/...ally-in-focus-markets-wrap
 

Dicke Geldgeber im Hintergrund sind immer gut. Und der chinseisches Staat hilft schon lange keinen Pleitekandidaten mehr, wie früher, ihr Überleben zu sichern. Die Zeiten sind vorbei.  

in erster Linie geht es dem chinesischen Staat darum einen Aktien-Crash zu vermeiden, denn viele Aktien wurden als Sicherheiten für die Bankkredite verwendet...

http://www.faz.net/aktuell/finanzen/finanzmarkt/...laps-15846037.html  

INYI schon wieder da.  

Vorsorglich hat die UBS einen Reisestopp für alle ihre Mitarbeiter nach China verhängt. Und auch die Konkurrenz hat bereits nachgezogen: Die ebenfalls in Zürich ansässige Privatbank Julius Bär hat intern Dienstreisen nach China auf unbestimmte Zeit verschoben

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...er-managerin-fest-1.4178641

was passiert da gerade in China???  

https://edition.cnn.com/2018/10/22/business/...ks-shanghai/index.html  

600 Unternehmenswerte sind auf ein Niveau gefallen sind, auf dem Zwangsverkäufe beginnen können

https://economictimes.indiatimes.com/markets/...icleshow/66310754.cms  

...um Gottes Willen, das ist ja richtig unheimlich....Viele CEOs haben auch die Reise nach Saudi Arabien abgesagt....da ist was zwischen den beiden am Kochen....:-))) Krank, krank und nochmals KRANK.
Er ist ja nicht nur InYi, sondern auch WWW, Bezirk....etc. Lustig ist es wenn die 3 sich Nachrichten schreiben....Comedy pur.... :-))))))))))  

http://www.manager-magazin.de/lifestyle/artikel/...urz-a-1234445.html

 "Am Wochenende meldete sich Staatschef Xi Jinping persönlich zu Wort und fügte hinzu, die Kommunistische Partei würde die Entwicklung privater Firmen in China tatkräftig unterstützen"

Jawoll, China will Steuern senken und auch private Unternehmen unterstützen. Was die USA kann, kann China auch. Da bin ich mal gespannt wie sich jetzt die Kurse in Zukunft entwicklen werden. Der Dow Jones ist ggü. dem Hang Seng soweit auseinander gelaufen, da besteht viellll Aufholpotential.

Denke da könnten bald wieder größere Umschichtungen folgen ;)

 

wie erwartet, haben die Chinesen heute wieder ihre verkauft... es bringt halt nichts, wenn der Kurs nur von der chinesischen Regierung aufgepumpt wird, eine Kurssteigerung sollte sich aus einer guten Leistung des Unternehmens speisen

https://www.hkex.com.hk/Market-Data/...s-Quote?sym=175&sc_lang=en  

wie erwartet, denn die verkauften Aktien wurden ja von irgend jemand auch wieder gekauft.

Ist ja schliesslich Sinn und Zweck der Börsen.

Oder nicht INYI  

generell stimme ich dir zu, aber der Staat sollte sich aus der Börse raushalten... meiner Ansicht nach... statt wie gestern den Kurs aufzupumpen, denn solche Kurssteigerungen halten sich nicht lange, wie wir heute sehen können  

http://www.aktiencheck.de/kolumnen/...Aktien_weiterhin_meiden-9105052

Wachstum im 4. Quartal noch deutlich stärker bremsen wird  

Traue niemals den Zahlen aus China... denn du weißt nicht, welche stimmen

auf seltsame Weise verändern sich die September Zahlen von Geely.  Zuerst heißt es, dass es 124.429 Stück gewesen sein sollen.... rechnet man tatsächlich die Absatzzahlen, kommt man plötzlich nur noch auf 108.880,- okay jetzt könnte man noch 50% von Lynk dazu addieren, dann liegt man bei 116.317....  ops wo sind die die restlichen 8.112 geblieben??? http://autonews.gasgoo.com/china_news/70015235.html

selbst wenn ich jetzt Lynk komplett dazu rechnen würde, käme ich gerade mal nur auf 123.755, würde also immer noch nicht passen... und wäre ohnehin zudem falsch, weil nur 50% vom Lynk hier rein gehören

Tja und dann eine Woche später sind es plötzlich auch nicht mehr die 124.429, sondern nur noch 122.000 https://www.bbc.com/news/business-45803013

 

Geely hält sich heute richtig gut, verliert kaum,wenn man bedenkt das heute alle Märkte richtig abstürzen.
Das ist für mich somit wieder ein bullishes Signal.