Was meinst Du damit? Einen Dax von 2.000?
Und wie soll das gehen bei Märkten, die über-verkauft sind, wie nie zuvor?
Zu Deinen Argumenten:
- dass die Autobauer Probleme haben, ist seit langem klar. Die Probleme liegen
aber nicht wie bei den Banken im System, sondern Marktumfeld bzw. an der
Konjunkturflaute. Die Autobauer sehe ich nur für den Fall noch tiefer, dass sich
die Konjunkturprobleme noch einemal deutlich verschärfen. Und selbst wenn,
dürften die Autobauer kaum einen allgemeinen Selloff herbeiführen.
- Absatzkrise: ist bereits Fakt und fürs erste eingepreist. Wegen des Basiseffekts
werden noch schlechtere Zahlen für die kommenden Quartale immer unwahr-
scheinlicher; die Autobauer können den Absatzschwund teilweise ausgleichen,
so dass die Gewinne weniger einbrechen, als die Umsätze.
- Alle Schichten der Gesellschaft gehen sparsam mit Geld um: das ist nicht neu.
Neu hingegen ist, dass in manchen Autofabriken Überstunden statt Kurzarbeit
angesagt ist, weil viele Autos weggehen, wie warme Wecken (wegen der Ab-
wrackprämie. Diese Entwicklung wird aber nicht nachhaltig sein).
Last but not least werden die Billionen für Banken-Bailouts, Rettungspakete und
Konjunkturpakete irgendwann den Markt erreichen. Noch werden immense Sum-
men zurückgehalten und bei den ZB geparkt - paradoxerweise wegen der niedri-
gen Zinsen. Wenn sich dieser Trend totgelaufen hat, werden die Märkte durch-
starten. Und die Börse wird das etwa 6 bis 9 Monate vorwegnehmen. Wenn wir
die Erholung für Herbst bzw. Ende des Jahres erwarten, dürften die Märkte bzw.
die Indizes sich nun immer mehr stabilisieren. Nach wie vor sieht es fast so aus,
als ob wir die Tiefs bereits gesehen haben. |
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