Auto- und Batterien-Herstellers BYD

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neuester Beitrag: 08.08.25 01:00
eröffnet am: 30.09.09 10:05 von: micha1 Anzahl Beiträge: 16434
neuester Beitrag: 08.08.25 01:00 von: Homeopath Leser gesamt: 8206212
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05.11.20 10:52

6303 Postings, 3186 Tage dome89KGV ist wirklich eine Kenngröße

Von der man wegkommen muss.  Interessant ist die batteriebetriebner bei Byd. Deshalb meinte ich ja wenn überhaupt noch Byd. Der Rest ist alles startup gedöns und zu sehr im Hype. Nio ist so wie Daimler bewertet. Daimler ist auch bei waymo geely und Byd dabei. klar nicht mehr sexy. Aber hyundai Toyota etc Pennen da auch nicht. Daher bei manchen Firmen zu viel Fantasy.  

05.11.20 10:58

1336 Postings, 2074 Tage kfzfachmannUltra beliebte Aktie

In Hongkong geht das richtig durch die Decke!!  

05.11.20 11:01
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3015 Postings, 4280 Tage warren64@NEOKO

BYD mit Wirecard zu vergleichen ist sicherlich nicht angemessen....

Was nicht heißt, dass nicht BYD auch irgendwann mal Schwierigkeiten bekommen kann.

Aber dass ein Großteil der Umsätze und Gewinne einfach gefaket ist, das kann bei BYD nicht der Fall sein. Da bin ich mir sicher.  

05.11.20 11:11

918 Postings, 1905 Tage BörsenbunnyJa der Vergleich mit Wirecard ist totaler

BLÖDSINN!  

05.11.20 11:15
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918 Postings, 1905 Tage BörsenbunnyWenn Biden gewinnt

geht es nach der Wahl hier so richtig los.  

05.11.20 11:33

4699 Postings, 3262 Tage sfoazum hier diskutierten "KGV" -

das ist schon eine wichtige Kennziffer, vor allem aber NUR oder vorrangig bei der "Old Economy" oder "etablierten" großen Unternehmen und "etablierten" Bereichen, Industrie, Nahrung&Genuss, Pharma/Gesundheit u.v.a. NICHT aber bzw. zweitrangig bei extrem wachstumsorientierten Unternehmen mit "ungeahnten" Aussichten aufgrund neuer Technologien und Marktchancen, innsbesondere bei Small Caps oder "sehr jungen" Unternehmen. Zu diesen Kriterien ist BYD zu zuordnen. Darum bestimmt hier der Markt den Kurs und nachrangig der Gewinn (KGV). Bei vielen "Überfliegern" gibt es ohnehin noch keinen Gewinn, und die Zukunft wird in den Kurs durch die Nachfrage eingepreist - womit teilweise unverständliche und astronomische Bewertungen entstehen oder entstanden sind. Das hängt eben damit zusammen, daß an der Börse die Zukunft gehandelt wird! UND "die Zukunft" wird an der Börse eben bei "Old Economy" u.ä. auf Q- oder Jahressicht gehandelt, bei solchenBranchen wie H2, Batterietechnologie etc. geht es eben um zig Jahre in die Zukunft. In 5, 10 oder 20 (?) Jahren oder früher oder später werden sich auch hier die Entwicklungen erst einmal "stabilisieren". Doch erst mal heißt es "voller Dampf" voraus (siehe Internet Ende der 80-er, oder Biotechs, oder Amazon, oder Tesla oder, oder ...  KGV ist eine enorm wichtige Kennziffer für die Bewertung eines Unternehmens! ABER eben bei "bestimmten" weniger, kaum oder zweitrangig - aus besagten Gründen. Immer dabei die Prämisse, daß irgendwann auch hier Gewinne sprudeln müssen, wenn die Branche und Unternehmen eben "etabliert" sind. Nur meine Meinung!  

05.11.20 12:12

742 Postings, 6000 Tage bimmelbahn@Warren64, Neoko

verstehe ich sehr gut. Er hat viel mit Wirecard verloren und das mit Byd wieder ausgleichen können. Dass man dann erst mal rausgeht, ist gut nachzuvollziehen, denn der Wirecard-Schock sitzt sehr sehr tief. Man traut so manchem Hype nicht mehr und möchte ein Desaster wie mit Wirecard nicht nochmal erleben.  Neoko wird aber einsehen - ich glaube er hat es bereits - dass die beiden nichts aber auch gar nichts miteinander zu tun haben. Wirecard = Betrügerbande;  Byd = solides Unternehmen mit handfester Produktpallette. Es geht bei Neoko und tausenden ehemaligen anderen Wirecard-Anhängern darum, den psychischen Schaden wieder zu reparieren. Und damit sollte dieser unselige Betrügerschuppen hier bei uns nicht mehr erwähnt werden.
Danke  

05.11.20 12:49
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797 Postings, 6213 Tage zoro de la bourseBYD Vergleiche HongKong +/-25% , bin gespannt wie

Frankfurt und BYD abschließen wird ...

Bemerkbar sind die Bid/Ask spread ... sehr hoch und sehr unterschiedlich.

Es ist Hinweis auf sehr wenig gegenangebot ...
also BYD Anteil-Besitzer die bereit sind, Aktien los zu werden ... Hohe Kurssprunge.

HK Börse / von 164 auf 196 KG D +/-20%   ...allein heute Nacht +16%



 

05.11.20 13:01
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140 Postings, 3033 Tage gwwndgwtesla abgelöst

Daten vom 14. Oktober zeigten, dass das Tesla Model 3, das seit 2020 das meistverkaufte neue Energiefahrzeug in China ist, seinen Spitzenplatz verlor und durch den Hongguang MINI EV ersetzt wurde, der im September mehr als 14.495 Einheiten verkaufte und damit den Wert übertraf 11.329 Einheiten des Modells 3.

https://cntechpost.com/2020/11/05/...-wuling-for-micro-electric-cars/  

05.11.20 13:08

4072 Postings, 1872 Tage slim_nesbit@Börsenbunny Biden?

wieso soll der Wert steigen wenn Biden gewinnt? Biden ist ggü. China viel konkreter als Trump positioniert. Er hat schon nach dem ersten Treffen mit XiJinping und noch vor dessen Amtrsantritt stärker gelästert über ihn als Trump.
Worauf stützt sich Deine Argumentation?

 

05.11.20 13:10
1

140 Postings, 3033 Tage gwwndgwKursziel 23,18

Jefferies-Analyst Lexious Lee bewertet die BYD-Aktie mit einem Kursziel von 23,18 Euro.

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/...sfeuerwerk/2636220/  

05.11.20 13:29

29 Postings, 1878 Tage OBK_Die Aktie

dreht durch! F.B. bist du zufrieden??  

05.11.20 14:34

918 Postings, 1905 Tage BörsenbunnyByd Kursziel Erhöhung - dabei bleiben -

DER-AKTIONÄR App DER AKTIONÄR
Heute, 10:36 ‧ Jochen Kauper
BYD: Ohne Worte – Aktie klettert auf neues Allzeithoch
+8,28 %
BYD
BYD
Das Produktportfolio ist auf Zukunft programmiert. Die Elektrifizierung der Auto-Sparte geht voran. Mit dem „Han“ hat BYD ein Ausrufezeichen gesetzt und mit der Blade-Battery ein weiteres Ass im Ärmel. Die Aktie klettert immer weiter…


„Chinas Ziel, bis 2060 kohlenstoffneutral zu werden, sollte neue Impulse geben. Die Fahrzeugverkäufe werden bis 2060 zu 80% NEVs betragen, von den angestrebten 20% im Jahr 2025“, sagt Jefferies-Analyst Alexious Lee. Einer seiner Favoriten in diesem Sektor ist BYD. Sein Kursziel für die Aktie lautet 211,30 HongKong-Dollar oder umgerechnet 23,18 Euro.


Die letzten Zahlen von BYD für das dritte Quartal konnten sich sehen lassen und mit der Elektrolimousine „Han“ hat BYD-Chefdesigner Wolfgang Egger (Ex-Audi) tolle Arbeit geleistet. Die Vorbestellungen für den Elektroflitzer liegen weit über den Erwartungen.


Kurzum: Das Auto trifft den Nerv der Zeit und die darin verbaute Blade-Battery erlaubt Reichweiten bis zu 600 Kilometern. Man darf davon ausgehen, dass die auf dem „Han“ basierenden neuen Elektroflitzer ebenfalls gut ankommen werden.

In den letzten Tagen vor der Veröffentlichung der Q3-Zahlen hatte die BYD-Aktie bereits viel vorweggenommen. Eine Konsolidierung wäre nach dem starken Anstieg wünschenswert gewesen. Jedoch besticht das Papier durch Relative Stärke.

Anleger laufen den stark gestiegenen Kursen nicht hinterher. Neuengagements kommen erst nach einem stärkeren Rücksetzer in Frage. Wer bereits investiert ist, bleibt dabei!  

05.11.20 16:23

56 Postings, 2804 Tage Neoko@bimmelbahn

Genau!

Ich gönne jedem satte Gewinne, vorallem den Kleininvestoren wie wir es sind!

Den Groß-Investoren (Black Rock etc.)  soll von mir aus der Blitz treffen. Außer Warren den finde ich cool  

05.11.20 16:23
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56 Postings, 2804 Tage Neoko@bimmelbahn

Genau!

Ich gönne jedem satte Gewinne, vorallem den Kleininvestoren wie wir es sind!

Den Groß-Investoren (Black Rock etc.)  soll von mir aus der Blitz treffen. Außer Warren den finde ich cool  

05.11.20 16:32

733 Postings, 3286 Tage delta55Eigentlich nicht Buffet, sondern sein

Komplize Charlie Munger hatte bei Byd Gutten Riecher bewiesen!,,Natürlich sind die beiden schlau ohne Ende!!  

05.11.20 16:50
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1097 Postings, 4278 Tage tom2013RE

Batterien sind das neue Rohöl.

Build Your Dreams (BYD): Chinesischer Hersteller baut eigene Gigafabrik
Die chinesische Build Your Dreams (BYD) ist nicht nur Chinas größter Elektroauto-Hersteller, sondern betreibt mit BYD Energy Storage (BYD ESS) eine eigene Sparte, die Energie-Speichersysteme für Windfarmen und Solarstromanlagen baut. Inzwischen baut BYD seine eigene Batterie-Fabrik, die Teslas Gigafabrik ebenbürtig sein soll. In den nächsten Jahren will BYD jährlich 6 Gigawattstunden (GWh) an Speicherkapazitäten zubauen, wodurch Chinas Vorzeigekonzern im Jahr 2020 über Produktionskapazitäten von 34 GWh verfügen würde.

 

05.11.20 17:03

918 Postings, 1905 Tage Börsenbunny@Tom2013

Hast du auch den Bericht/Beitrag dazu?  

05.11.20 18:25
1

742 Postings, 6000 Tage bimmelbahn@Neoko,

Alfred Maydorn hat mich zu Byd hingeführt, weshalb ich Alfred Maydorn sehr sehr dankbar bin. Alfred, ich werd´s Ihnen nie vergessen !
Ich bleibe drin, denn Byd gewinnt immer mehr Aufmerksamkeit auf der internationalen E-Auto Bühne. Es könnte wirklich so sein, dass Byd die chin. Tesla wird. Jedenfalls ist man schon auf dem Wege dahin. Außerdem, Tesla gilt als zusammengeschusterte Karre. Und wenn was kaputt ist, was lt. einiger Berichte nicht selten zu sein scheint, lernt man die Reparaturwerkstätten mal so richtig kennen. Es gibt darüber Berichte. Um Himmels Willen, Tesla kommt mir nicht ins Haus.
Und was die Politik und das Benehmen der Chinesen anbelangt, man muss das von der Börse trennen. Byd produziert gute/beste Produkte zu rel. geringen Preisen. So was wird früher oder später immer honoriert (auch an der Börse).  

05.11.20 19:27
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918 Postings, 1905 Tage BörsenbunnyAlles was mittlerweile aus China so kommt

ist qualitativ hochwertig. Ich hab zum Beispiel seit meinem Huawei P20 Pro mich auch für das P30 Pro entschieden, weil es das beste Smartphone ist, was ich bisher in meinem Leben hatte.
China holt die Know How aus Europa und anderswo und das funktioniert. Sowie bei Byd und auch bei Nio.
China hat extrem aufgeholt und in vielen Bereichen sogar schon überholt.
Ich bin echt gespannt auf die nächsten Jahre. Amerika muss mit China die Handelsabkommen weiterführen. Nur so wird man auch andere Probleme lösen können. Denn aufhalten wird man China nicht mehr können.  

05.11.20 20:27
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918 Postings, 1905 Tage BörsenbunnySehr informatives Video über Byd

06.11.20 04:08

615 Postings, 1743 Tage ma_koZukauf BYD

Hallo zusammen, ich lese seit geraumer Zeit interessiert hier mit und habe auch eine kleinere Position BYD im Depot. Ich bin relativ spät Eingestiegen (€ 15) und überlege nachzulegen- ich weiß es ist alles Spekulation, aber mal eine Frage an die Profis hier: Glaubt ihr das es kurzfristig nochmal einen relevanten Rücksetzer im Kurs geben könnte oder ob es weiter stetig Richtung Norden geht ? Ich weiß keiner hat hier eine Glaskugel, aber vielleicht gibt es ja Charttechnische Anzeichen für eine Tendenz- und damit kenne ich mich mal gar nicht aus.  

06.11.20 06:48

744 Postings, 1856 Tage David1983ma_ko

Also wenn ich mir den Chart in Hong Kong anschaue dann werden wir höchstwahrscheinlich heute einen Rücksetzer von 1€ erwarten dürfen. Ob es danach wieder Richtung Norden geht kann die keiner sagen. Ich persönlich würde so einen Rücksetzer zum Nachlauf nutzen. Keine Kauf oder Verkauf Empfehlung.....  

06.11.20 07:00
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918 Postings, 1905 Tage BörsenbunnyDas kann man nie genau sagen

gerade bei Byd. Ich persönlich glaube nicht, dass ein großer Rücksetzer kommt.
Vielleicht ein kurzer bei dem man schnell sein muss.
Ansonsten denke ich geh es heute wahrscheinlich eher seitwärts mit weitere Tendenz nach Norden.
Und wenn sich immer stärker abzeichnet, dass Biden die Wahl gewinnt, kann es auch ganz schnell weiter nach oben gehen. Ist aber alles nur meine persönliche Meinung.
Entscheiden muss man das am Ende selbst.  

06.11.20 08:32

918 Postings, 1905 Tage BörsenbunnyBiden wendet sich wieder dem Klima zu

 
Angehängte Grafik:
screenshot_20201106_083126.jpg (verkleinert auf 47%) vergrößern
screenshot_20201106_083126.jpg

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