Geely Automble Hldgs.

https://vision-mobility.de/news/...n-und-leichten-lastern-229028.html

Und alles in globalen Absatzmärkten.  

Daher gehe ich davon aus, dass es demnächst bei Geely ordentlich im Umsatz und Ertrag rappelt, und somit auch die Aktie vor einer fundamentalen Neubewertung steht.  

1 Milliarde neue Aktien kommen....
10 % davon werden zurückgekauft.

Wohl erstmal gedeckelt die Sache.  

Oder Spekulation?  

Geely Aktienrückkauf, Emissionsmandat zur Abstimmung durch die Aktionäre
21.04.2023 | 03:59
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(MT Newswires) -- Die Aktionäre von Geely Automobile Holdings (HKG:0175) werden sich am 25. Mai in Hongkong treffen, um über ein Aktienausgabe- und -rückkaufprogramm abzustimmen, wie am Freitag an der Börse bekannt wurde.

Im Rahmen des Plans plant das Unternehmen die Ausgabe von 1.005.697.378 Aktien bzw. 10 % der 10.056.973.786 ausgegebenen Aktien. Es ist geplant, ebenfalls 10% der insgesamt ausgegebenen Aktien zurückzukaufen, heißt es in der Anmeldung.

Kurs (HKD): $9.76, Veränderung: $-0.11, Prozentuale Veränderung: -1.11%


© MT Newswires 2023  

 

Was mag wohl der Hintergrund sein? Ich habe keine Idee wozu so was dient.  

Das betrifft Geely nicht  

Weil das Klima negativ ist, wird generell weniger Geld in chinesische Aktien fließen. Zudem können die Sanktionen erweitert werden. Also Vorsicht.
Politische Börsen haben aber meist kurze Beine.....  

Der China Abschwung könnte so langsam aufhören.  

http://iis.aastocks.com/20230421/10696824-0.PDF - Bei Bedarf werden Aktien ausgegeben bzw. zurückgekauft - Gilt bei Zustimmung dann wie immer bis zur nächsten Hauptversammlung  

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...lacht-in-China-article24064129.html  

https://autonews.gasgoo.com/new_energy/70022694.html  

https://autonews.gasgoo.com/new_energy/70022721.html  

Mai in der Vergangenheit oftmals der Startschuss für eine satte Rallye  

http://iis.aastocks.com/20230502/10720442-0.PDF  

"Der Westen " merkt das es von China rechts und Links überholt wird , ich denke das beginnt der isolationsmus besser man herrscht in 40 % der Welt als überhaupt nicht könnte die losung sein , sprich die aufteilung der Welt wieder in Ost und West , schon die damalige aufteilugn ging von den usa aus

man began mit dem Marschalplan UDSSR auszu grenzen entweder es akzeptiert die us Vorherrschaft oder verschwindet hinter dem Eisernen vorhang , denkt daran ohne absprache brachten die usa die neue West deutsche Währung raus , was zu Warenflucht aus der ost zone führte und die russen dazu brachten berlin zu Blockieren

die usa gehen mir bei Taiwan und Phillipinen aktuell zu Agresiv vor sie wollen die spaltung oder zumindest wollen sie sehen wie weit sie gehen können

ich glaub grundlegend verkalkulieren die usa sich und der westen Russland und China können eine reihe von staaten mit KErnwaffen ausrüsten , Brasilien , Argentinien , Iran + Saudi Arabien süd Afrika und und und am ende werden sie sich Revanchieren und hierbei gehen die usa sehr dumm vor vielleicht aber wissen sie einfach mehr und haben alles im griff wir werden sehen

eine isolierung china beginnt bei chips und geht über autos weiter  

China ist "der" Weltmarkt für die Automobilindustrie, insbesondere die EU/D braucht diesen Markt, er ist für die eigene Existenz hierzulande unverzichtbar.
Toyota, Hyundai und Co. liefern auch in die EU, kommen Geely und Co. nun hinzu, normal!!!
Volvo ist bereits im Markt und chinesische E-Transporter sind hier sicherlich willkommen.
Darüberhinaus liefert Geely global, EU ist nur einer der Märkte.
Der Markt sollte nun langsam drehen, bzw. Geely steigen, die Bewertung ist mittlerweile gering.  

USA sind aggressiv. Republikaner und Demokraten bekriegen sich quasi untereinander. Mega Verschuldung, zerstören eigene Bankenlandschaft durch FED, drangsalieren weltweit Staaten,
wie kann im Mutterland der Demokratie ein 80 jähriger Präsident nochmals zur Wahl antreten,
das kennt man eigentlich nur von afrikanischen Staaten. Ganz ehrlich, 80? Geht gar nicht, schon gar nicht für eine Weltmacht.  

Siemens Energy hat sich mittlerweile auch wieder nahezu verdoppelt,
Geely wird schon wieder steigen.
China ist Wachstumsmarkt, das seh ich entspannt.  

ich kann mir das aktuell nur so erklären das in China ein extremer Preiskampf ausgebrochen ist , und BYD z.b konkurrenz los werden will , so hat bereits der ein oder andere Coe erklärt am ende werden global nur 10 Automarken übrig bleiben auch in China werden viele Verschwinden , Nio Coe sagte alle Unternehmen die es nicht schaffen auf ein Volumen von 3 millionen Autos pro Jahr zu kommen werden untergehen dafür braucht man auch den ausländischen MArkt und wenn ich den Preis Krieg von BYD in China sehe denke ich da bleibt für keinen mehr ordenlich Gewinn übrig , hier geht es darum konkurrenz schnell los zu werden und das sehen wir in den aktien kursen .
Wir konnten ja beobachten was in der halbleiter industrie passiert ist als Intel z.b es nicht geschaft hat AMD los zu werden , AMD ist mit Ryzen stärker zurück gekommen und macht Intel nun das Leben schwer dabei hätte Intel 2019 beim erscheinen von Ryzen die preise für seine chips schnell um 50-70 % senken müssen um AMD nicht ein Comeback zu gewähren das passierte nicht die auswirkungen sieht Intel
und anders ist es auch nicht in der autobronche BYD will die kleineren noch Verlust bringen unternehmen in China los werden die teilweise sehr inovativ sind bevor diese zu rivalen aufsteigen können  

https://autonews.gasgoo.com/china_news/70022767.html  

Positiv:

   1)Der monatliche Absatz von Geely Automobile stieg um 58% gegenüber dem Vorjahr, was auf eine starke Nachfrage hinweist.
  2) Der Verkauf von neuen Energie-Fahrzeugen stieg im Vergleich zum Vorjahr um 112%, was auf ein wachsendes Interesse an umweltfreundlichen Fahrzeugen hindeutet.
   3)Die Marke Geely und die BEV-dedizierte Geometry-Serie hatten insgesamt 18.525 Verkäufe, was auf eine starke Marktposition hindeutet.
   4)Der Verkauf von ZEEKR-Fahrzeugen stieg um 279% im Vergleich zum Vorjahr, was auf eine starke Wachstumsrate für die Marke hinweist.
   5)Lynk & Co konnte seine monatlichen Verkäufe um 36% im Vergleich zum Vorjahr steigern, was auf eine wachsende Beliebtheit der Marke hinweist.
   6)Geely Automobile hat im ersten Quartal 2023 insgesamt 436.095 Fahrzeuge verkauft, was eine Steigerung von 10% im Vergleich zum Vorjahr und 26,43% des jährlichen Verkaufsziels von 1,65 Millionen Einheiten ausmacht.  

woran kann es liegen , die eventuellen negativen aspekte des Berichts :

Negativ:

   1)Der Verkauf von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen ist im Vergleich zum Vorjahr um 13% gesunken, was auf eine mögliche Schwäche in diesem Bereich hinweist.
   2)Obwohl der Verkauf von ZEEKR-Fahrzeugen stark gestiegen ist, bleibt die Marke relativ unbekannt, was auf eine mögliche Herausforderung im Marketing hinweist.
   3)Während Geely Automobile einen starken Inlandsmarkt aufweist, bleiben die Verkäufe in Hongkong, Macau und Taiwan unklar, was auf potenzielle Unsicherheiten in diesen Regionen hinweisen könnte.

Fazit Wahrscheinlich ist der Rückgang bei punkt 1 wiegt er für die investoren schwerer als der Anstieg bei ZEEKR weil das Volumen noch zu niedrig sein könnte , damit hätte Geely das selbe E- Auto Problem wie die Deutschen Hersteller BMW + Daimler + VW sie sind bei E autos zurück und das ist die zukunft an der Börse wird nun mal die zukunft gehandelt , wie seht ihr das  

Wenn Geely in den nächsten 3 quartalen so weitermacht wie in den ersten vier Monaten dieses Jahres, wird es sehr wahrscheinlich sein Ziel von 1,65 Millionen verkauften Fahrzeugen erreichen oder sogar übertreffen. Die derzeitigen Verkaufszahlen zeigen eine Steigerung von 10% gegenüber dem Vorjahr und wenn dieser Trend anhält, könnte Geely das Ziel sogar um 5,72% übertreffen.

also Geely steigert sich insgesammt moderat während es in Teilbereichen extreme steigerungen erzielt was für den einen oder anderen irretierend sein kann warum der Wert nicht nach oben durchknallt so sehe ich das zumindest was denkt ihr