Die Dronen-Nische wird sich zu einem festen Bestandteil der Arsenale mausern. Vor 5 Jahren gab es nach deutlich weniger Dronen-Einsätze als heute. In den Medien erfahren Dronen eine höhere Aufmerksamkeit.
Mit der Abzugsphase der „Schutztruppen“ wird sich in Afghanistan die Zahl der Dronen-Flüge wie deren Verluste erhöhen: d.h. der Absatz von Centurionen wird steigen.
Der Markt sieht heute anders aus als noch zum Insolvenzzeitpunkt: die Weiten Chinas, Brasiliens, Indiens, Afrikas, - aller Schwellenländer-, lassen sich nicht durch die herkömmliche Strassenbau-Infrastruktur oder die Eisenbahn-Infrastruktur des Wilden Westens erschliessen sondern durch Landepisten, auf denen Thielert-Motoren-bestückte Flugmaschinen landen und starten.
Thielerts Start war holprig, die Insolvenz schmerzlich, die Raffgier von Marco Hahn für Thielert wirtschaftlich fast tödlich, der Insolvenzverwalter und die ihm verbundenen Helfer weitsichtig : der Motor lebt und wird mit seinem Entwicklungsvorsprung zu ungeahnten (Umsatz-) Höhen fliegen. |