SHW

Hallo, kann mir jemand sagen wer jetzt bei SHW Eingestiegen ist bzw. aktuell Investiert ist?? Mit den neuen Mitteilungen komme ich nicht so recht klar.... . Danke im voraus.  

Ich glaube solange der VW Skandal nicht vorrüber ist geht es auch nicht mehr nach Oben. Jede kleine Erholung bei SHW wird sofort wieder abverkauft. Charttechnisch ist auch alles im Keller.
Das wird sich noch ne Weile hinziehen. Hoffentlich hat es keine Auswirkungen auf SHW.  

Ich habe bei "meiner" SHW letzte Woche und heute nochmal nachgelegt.
Ich denke, wir sehen gerade nochmal ganz gute Einstiegskurse.

Spannend wird es in vier Wochen, wenn am 24. Feb. die vorläufigen Finanzkennzahlen für 2015 auf der Bilanz- / Analystenkonferenz bekanntgegeben werden.

Sollte SHW danach runterrauschen, werde ich wahrscheinlich erneut nachlegen.

Wenn das Unternehmen die Unternehmensziele bis 2020, wie in der u.a. Präsentation aufgeführt, erreichen sollte, könnte die Aktie wieder frühere Sphären von 40€ und höher erreichen.

http://www.shw.de/ablage/...german_corporate_conference_frankfurt.pdf

Für mich ist der Wert für die Zukunft eine fast "sichere Sache" und habe daher auch meinem 4jährigem Filius 100 Stück in sein Kinder-Depot gelegt.  

hier werde ich demnächst auf jeden Fall nachlegen. Die Aktie ist extrem billig im Moment :-)

 

was hier abgeht, ist nicht mehr erklärbar.....die MK ist lächerlich niedrig....hier regieren wieder Computerprogramme die die Fundamental-Fakten ignorieren ....aber irgendwann werden hier wieder die Zahlen sprechen (spätestens Ende März wenn SHW die Zahlen vorlegt)....nachlegen ist angesagt :-)  

Ich persönlich sehe zu den Kursen auch ein sehr vorteilhaftes CRV!

Die aktuelle Präsentation vom 18. Januar ist ganz aufschlussreich:
http://www.shw.de/ablage/...german_corporate_conference_frankfurt.pdf

S.6: "So far, no perceivable impact by VW scandal."


Blackrock hat sich hier mittlerweile mit 9% positioniert, davon vor allem CFDs - so richtig würde es mich nicht von den Socken hauen, wenn SHW plötzlich zu einem Übernahmekandidat wird.  

Finanzvorstand geht...hoffentlich behält er seine Aktien ;)  

 

... bei kurs von €21,00 !

http://www.dgap.de/dgap/News/corporate/...stabilisiert/?newsID=926171

"Ergebnis je Aktie 2,26 Euro (Vorjahr 1,83 Euro), Dividendenvorschlag 1,00 Euro je Aktie

Die Auftragseingänge bei den Inlandsgesellschaften erreichten ... nahezu den Rekordwert des Vorjahres von 453,5 Mio. Euro.

Trotz des erwarteten leichten Umsatzrückgangs rechnet das Unternehmen mit einem Konzernergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA bereinigt) zwischen 43 Mio. Euro und 47 Mio. Euro [2015: 43,5 Mio. Euro]. Grundlage hierfür sind insbesondere die Effekte aus der Umsetzung der operativen Exzellenzprogramme in beiden Geschäftsbereichen."

das problem dieser aktie waren enttäuschte gewinnerwartungen der ersten jahreshälfte 2015 (sie lagen über 3 € je aktie) 

 

n.  

"EV/EBITDA" ist natürlich immer so eine Sache bei den Automobilzulieferern, trotzdem bin ich zufrieden mit den Zahlen und die großen Befürchtungen mancher sind ausgeblieben und spiegeln sich auch nicht im Ausblick wider.

Ohnehin kenne ich aktuell kaum eine andere Aktie, bei denen sowohl Instis als auch Insider so beherzt kaufen, während der Kurs in eine völlig andere Richtung zeigt.  

... liegen monate zurück, sie zeigen aber die "schmerzgrenze" der vorstände (€23-25):

 

 

er meint: "Kurzfristige Katalysatoren seien Mangelware", http://www.aktiencheck.de/exklusiv/...angelware_Aktienanalyse-7042812
"katalysator" ist allein schon die unterirdische bewertung der aktie (enterprise value /ebitda 4.1;  levered free cash flow 5mio [jeweils trailing 12 months (ttm) bis 30.09.2015], http://finance.yahoo.com/q/ks?s=SW1.DE+Key+Statistics  ; "levered" free cash flow ist der für die dividende verwendbare freie cash flow nach steuern und fremdfinanzierung); 2 von 5 analysten sind der gleichen meinung und vergeben ein "buy"

wer lieber börsenstories hört, hier ist eine:

SHW: Gigantische Nachfrage

Der Autozulieferer SHW scheint vieles richtig zu machen. Denn er kann sich derzeit kaum vor Aufträgen retten. Doch diese Nachfrage wirkt sich momentan noch wenig auf den Gewinn aus. Der Grund: Der Boom ist für den Konzern zunächst mit Mehrkosten verbunden, weil er die Produktionskapazitäten hochfahren muss.

Gigantische Nachfrage

SHW hat 2015 einen Umsatz von 463,5 Mio. Euro erwirtschaftet und konnte damit seine Erträge um fast 8 % steigern. Der Nettogewinn hat sogar um 34 % zugelegt. Doch er beträgt unterm Strich „nur“ 14,4 Mio. Euro. Grund für den Sprung: Das Vorjahr hatte SHW mit einem vergleichsweise schlechten Ergebnis abgeschlossen.

Dies lag aber kurioserweise nicht daran, dass das Unternehmen mit einer schlechten Auftragslage zu kämpfen hatte, sondern das genaue Gegenteil war der Fall. Ein Kunde verfünffachte seine Bestellungen und SHW musste plötzlich seine Produktionskapazitäten erweitern, um den Auftrag abwickeln zu können.

Extraschichten und Erweiterung der Produktion verschlingt Geld

Dieses Spiel wiederholt sich momentan. Die Nachfrage nach Motorteilen, Bremsscheiben und Pumpen hat extrem angezogen. Das Unternehmen muss Extraschichten fahren und die Produktionsstätten erweitern. Dies verschlingt zunächst einmal Geld.

Doch das Schöne an dieser Entwicklung ist, dass sich der Run auf die SHW-Produkte auf lange Sicht in barer Münze auszahlen wird. Aus meiner Sicht können die SHW-Aktionäre deshalb derzeit sehr zufrieden mit ihrem Unternehmen sein.

 

Eine unerwartete Auftragsflut hat den Gewinn des Autozulieferers ElringKlinger im vergangenen Jahr belastet. ... Die übervollen Auftragsbücher sind für die Firma wegen Sonderschichten und Sonderfrachten sehr teuer, neue Lagerhallen mussten angemietet und externe Logistikunternehmen beauftragt werden. Massnahmen zur Bewältigung der Kapazitätsengpässe sind nach Firmenangaben auf einem guten Weg.
http://www.cash.ch/news/boersenticker/...tet_aktie_steigt-3423686-450

 

29/02/2016 | 12:44
MÜNCHEN (dpa-AFX) - Die deutsche Autoindustrie hat ihre Prognose zum Wachstum des chinesischen Markts erhöht. Verbandspräsident Matthias Wissmann sagte am Montag vor der Eröffnung des Genfer Autosalons, der chinesische Markt habe seit Oktober wieder den "Turbo" eingeschaltet. Allein im Januar sein mit 2,2 Millionen Neuwagen 11 Prozent mehr Fahrzeuge verkauft worden als im Vorjahresmonat. "Wir haben daher jetzt unsere China-Prognose für das Gesamtjahr 2016 angehoben und erwarten ein Plus von 6 Prozent auf 21,3 Millionen Pkw." Der VW-Konzern hat im vergangenen Jahr 3,7 Millionen Autos in China verkauft, BMW 464 000 und Mercedes 373 000 Autos.

 

 

http://www.be24.at/blog/entry/702732/...value-schnaeppchen/fullstory/

 

...endlich mal wieder kräftig nach Norden, und das schon seit Tagen...

Freut mich für SHW und für mein Depot.  

Hat sich schon jemand mit diesem Vergleich der Quartalszahlen Q3 / Q4 beschäftigt? Sieht scheinbar wirklich so aus, als wenn

... (automatisch gekürzt) ...

www.dashebeldepot.de

 

...uns lustig Liebe machen...glaube die Aktie (je nach Einstiegskurs) finanziert das ganze bald ordentlich mit :-) ...denke die 30 kommen wieder!  

Ich habe in meinem Depot keine andere Position, in die ich mehr Vertrauen habe, als in die SHW AG.

Das ist ein tolles solides (qua Geschäftsfeld auch einigermaßen zukunftssicheres) Langzeit-Invest, wo wir meiner Einschätzung nach, in den nächsten 2-3 Jahren auch wieder Kurse ab 50€ aufwärts sehen werden.

Der nächste technische Widerstand liegt bei 26,80. Den brechen wir nächste Woche.

Dann kommen die endgültigen Zahlen am 24.3. - dann wird auch der Letzte en detail sehen, dass das Unternehmen stark unterbewertet ist.

Ich sehe bei SHW im April den Sprung über die 30.

Ich kann mich natürlich auch TOTAL irren, aber ich habe nirgendwo in meinem Depot ein so gutes "Gefühl" wie hier.  

https://www.sharewise.com/de/news_articles/574272

SHW AG (WKN: A1JBPV) – Kein größerer Preisdruck durch VW! + SHW´s zweitgrößter Kunde Mercedes steigert Pkw-Verkäufe im Februar um 11,8%

In der heutigen Kolumne wird die Redaktion des Börsenbriefes „dasHebeldepot“(www.dashebeldepot.de) die Aktie der SHWAG in einem weiteren Update genauer unter die Lupe nehmen.

Seitmeiner Kolumne vom 2. März konnte die Aktie der SHW AG ihren Wert auf 25 Euro steigern. Meiner Meinung nach ist dieAktie des Automobilzulieferers weiterhin zu günstig. Die Hauptgründe finden Siein meiner vorherigen Kolumne, welche Sie hier (http://dashebeldepot.blogspot.de/2016/03/...-diese-aktie-ist-ein.html) nochmals abrufen können.

Inder Zwischenzeit sind aber zwei neue,ausschlaggebende Entwicklungen bekanntgeworden, welche sich maßgeblich positiv aufden Aktienkurs der SHW AG auswirkenmüssten. Vorab müssen Sie dazu wissen, dass die SHW AG durch den VW-Konzern (hier unter anderem VW, Audi,Porsche) rund 40% des gesamten Kundenumsatzes des Geschäftsjahres 2015 erzielte(Quelle1):

Nunzu den zwei Punkten, welche sich fortan maßgeblich positiv auf den Aktienkursder SHW AG auswirken müssten:

1.)  Die großeSorge der Investoren war in den rückliegenden Monaten immer, dass der Umsatzder SHW AG durch extreme Einsparungen vonseiten der Großkunden (befürchtete Rezession der Autoindustrie etc.)einbrechen wird. Hier richtete sich der Blick ganz besonders auf den VW-Konzern, wegen der bekannten „Dieselgate-Affäre“. Lauteinem Artikel der Börsen-Zeitung (Quelle 2), „tut dem ZuliefererSHW der VW-Skandal kaum weh“! Im Folgenden darf ich aus derbenannten, mir vorliegenden Quelle zwei Sätze (a und b) frei zitieren:

a)

[..]

Durch den VW-Abgasskandal sei dasAbsatzniveau mit den Wolfsburgern

im Jahr 2015 ,,nahezu nicht beeinflusst‘‘worden, sagte Vorstandschef Frank Boshoffbei Vorlage erster Eckdaten fürs vergangene Jahr in Frankfurt.

b)

Auchmit Blick auf 2016 gab sich Boshoff bezüglich VW entspannt.Der Preisdruck durch den Großkunden, der kurz nach dem Skandal beimEinkauf Einsparungen angekündigt hatte, sei derzeit nicht höher als sonst.

[…]

Allein diese Aussage des Vorstandschef Frank Boshoff müsste der Aktie der SHWAG kräftigen Auftriebverleihen. Vermutlich hat die Börse diese Aussage aber bislangvollkommen verschlafen und im allgemeinen Krisenmodus der Anleger totalüberhört! Nochmals zum Mitschreiben: DerVW-Skandal ist nun rund ein halbes Jahr alt und der VW-Konzern spartgegenüber seinem Zulieferer SHW laut Aussage des Vorstandschefs Frank Boshoff kaum ein. Wenn dies keinepositiven Nachrichten sind, dann weiß ich es auch nicht mehr. Damitnimmt Herr Boshoff quasi den schlimmsten Befürchtungen der Investoren die Luftaus den Segeln!

2.)

Daimler, alszweitgrößter Kunde der SHW AG, steigert seine weltweiten Pkw-Verkäufe im Februar um sensationelle 11,8%. Damit lieferteDaimler 143.767 Fahrzeuge der Marken Mercedes-Benz und Smart aus. Das Wachstumin China steigerte Daimler imFebruar sogar um 29,3% auf 25.837Einheiten (Quelle 3). Damit nochmals zurück zur obigen Grafik (Quelle1):

DieSHW AG erzielte in 2015 einen Umsatzvon 81,3 Mio. Euro mit Daimler. Daimler wächst in 2016 mit Beispiel Februar(siehe oben) überproportional gut. Diese Entwicklung müsste sich logischerweisesehr positiv auf die Geschäfte der SHW AG als direkter Zulieferer auswirken! Von Rezessionsängsten in der Autobranche kann also zurzeit keinerlei Redesein!

Fazit: Wieso dieAktie der SHW AG mit aktuell ca. 25 Euro noch immer so günstig zu haben ist,ist mir ein absolutes Rätsel. Im Jahr 2014 notierte die Aktie in denHochpunkten zwischen 55 – 46 Euro,der Jahresumsatz lag hier bei ca. 430 Mio. Euro und das bereinigte EBITDA bei40,597 Mio. Euro (Quelle 4). Zum Vergleich: ImJahr 2015 lag der Jahresumsatz nach vorläufigen Zahlen bei 463,5 Mio. Euro, dasbereinigte EBITDA bei 43,5 Mio. Euro (Quelle 5). Die Aktie schloss amvergangenen Freitag im Xetra-Handel bei 25,04 Euro. Dies ist ein Abschlag vonüber 100% zu den Höchstkursen im Jahr 2014, obwohl die fundamentalen Parameter deutlich(!) besserausfallen. Von einer Rezession in der Autobranche ist nach allen vorliegendenDaten aktuell nicht im Ansatz etwas zu erkennen. Die Aktie der SHWAG ist und bleibt deshalb meiner persönlichen Meinung nach ein klarerValue-Langfrist-Kauf!

Risiken: a) Die globale Wirtschaft schwächt sich ab, eskommt zu einer übergreifenden Rezession, welche über Jahre anhält. Dadurchwürden die Umsätze in der Autobranche vorerst wegbrechen. b) VW als größterKunde der SHW AG streicht entgegen der aktuellen Aussage des SHWVorstandsvorsitzenden zukünftig doch einige Aufträge, was den Umsatz der SHW AGdann vermutlich stärker drücken würde. c) es kommt zu einem globalenAktiencrash, die Aktie der SHW AG würde ebenfalls kollabieren.

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Hinweisgemäß §34b WPHG: Der Autordieser Kolumne hält Aktien der SHW AG in seinem privaten Besitz und besprichtdie Aktie regelmäßig in seinem Börsenbrief. Es wird keine Gewährleistung aufRichtigkeit der recherchierten Daten gegeben. Ausgesprochene Kursziele stellenlediglich die persönliche Meinung des Autors dar und sind keine Kaufempfehlungoder dürfen als diese angesehen werden. Diese Kolumne darf nicht kaufentscheidungsverursachendfür den Leser sein. Das genaue Gegenteil dieser Kolumne kann eintreten.

Quellen:

1.)

http://www.shw.de/ablage/...ults_2015_analyst_investor_conference.pdf, Abruf am 6.3.2016 um 15.40 Uhr. Seite 7 / 27

2.)

https://www.boersen-zeitung.de/index.php?li=1&artid=2016038062, Abruf am 6.3.2016 um 15.40 Uhr. Oben daraus Aussagen im Zitat entnommen.

3.)

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/wirtschaft/articles/523977/, Abruf am 6.3.2016 um 15.40 Uhr.

4.)

http://www.shw.de/ablage/...0836481_SHW_Geschaeftsbericht_2014_DE.pdf, Abruf am 6.3.2016 um 15.40 Uhr. Seite 2 / 144

5.)

http://www.shw.de/ablage/...pm_shw_ag_ergebnis_im_zielkorridor_de.pdf, Abruf am 6.3.2016 um 15.40 Uhr. Seite 1 / 6

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Redakteur: Boris Schulze

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Auf W:O gefunden. Was meint ihr dazu?

Habe den heutigen Rücksetzer zum Zukauf genutzt.

 

... wie sich die Kursentwicklung im Verhältnis zu den Fundamental-Daten darstellt, könnte man meinen, dass SHW hier übernahmereif geschossen werden soll. Andererseits reagiert der Markt auf jefen kleinen China-Rülpser mega-hysterisch. Manchmal beschleicht mich das Gefühl, dass Long-Strategien ausgestorben sind und es nur noch darum geht, im Tagesgeschäft oder dem maschinellen Hochfrequenzhandel Wertsteigerungen zu erzielen. Das ist neoliberale Zockerei und hat mit klassischer Anlagestrategie und überzeugter Unternehmensbeteiligung nicht mehr viel zu tun. Man könnte dem Durchaus den Riegel vorschieben. Eine Finanztransaktionssteuer hätte sogar einen gesellschaftlichen Nutzen - und das aus einer marktwirtschaftlichen Parallelwelt, die sonst eigentlich keinerlei Wert für eine Gesellschaft darstellt, sondern sich nur innerhalb sich selbst bereichert. Aber die Finanzmarkt-Lobby ist hier eben zu einflussreich und verteidigt ihre Pfründe. Konventionelle Anleger werden da zum Staubkorn auf dem Pokerfilz. Weggewischt..