Danke für Deine Zustimmung. "Durchschnittsverbrauch (Durchschnittliche Herstellerangaben): Elektroauto ca. 15kWh/100km 15*0,3€= 4,50€ -52%=2,16 ohne Steuern (Steuern=2,34€) Benzinauto ca. 65kWh/100km 6,5*1,4€=9,10€ -65%=3,19 ohne Steuern (Steuern=5,91€)"
Was willst Du damit sagen?
"Wenn der Spritkonsum fällt muss für diese Steuern ein Ersatz her. Sonst brechen die Steuereinnahmen weg. Beim Steigen des Strompreises ist außerdem der ganze Haushalt und unsere Industrie betroffen."
Ich finde es sehr spannend, wie sich die Sprit und Strompreise entwickeln werden. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Strom (schneller) teurer wird als der Sprit.
"Noch ist der Strom billig es wird ja nicht viel Elektro gefahren. Benzinnachfrage wird sinken und mit ihm der Sprit-Preis."
BEVs haben den Vorteil, dass man sie zu Hause laden kann. Wenn man dafür einen extra Zähler einrichtet, zahlt man ca. 1/3 weniger für den Strom, da diverse Abgaben wegfallen (siehe z.B. stawag.de Autostrom). In Verbindung mit einer Fotovoltaikanlage und/oder Ökostrom wird der Strom dauerhaft unschlagbar günstig.
"Ich las auch schon von Ladesäulen-Anbietern das sie bis zu 0,75€/kWh nehmen oder bei Ladezeitüberschreitung 20,-€ Gebühr abkassieren."
Ja, da gibt es tatsächlich eine ziemliche Abzockerei. Bisher kann man zumindest als Teslafahrer dem problemlos aus dem Weg gehen. Mal sehen, wie sich das entwickeln wird.
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