die wiwo hat schon recht mit audi, dort sucht man seit jahren nach einer passenden strategie.
man will mit audi unbedingt als premium sportwagen verkaufen, aber dieses segment ist hart umkämpft. und dann die länderspezifischen probleme: in china kommt audi neu ohne die 4 ringe vorne. eine gute idee, aber reichlich spät. das problem ist die zahl 4, in china wird die zahl nämlich komplett gemieden, häuser gehen vom 3 direkt zum 5 stock über, hotels haben keine zimmer mit der 4, etc.
und dann der e-tron, der wohl noch nie von einem französisch sprechenden menschen gekauft wurde. einfach mal einen franzosen fragen, was étron bedeutet...
und der markt in den usa, wo audi seit vielen jahren hin will aber dort nur marketing ausgaben aufhäuft.
wenigstens ist das formel 1 projekt gut aufgegleist, aber erfolg wird man dort frühestens nach etlichen jahren haben, bis dahin heisst investieren, investieren.
fazit: bei audi fehlt es seit vielen jahren an eigenständiger strategie.
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