Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

Da hast du recht.....wie die Vorstellung eines neuen Mähdreschers bei der örtlichen Raiffeisen.

Nicht gerade ein Feuerwerk an Präsentation.

Nikola kann das besser......warten wir ab und hoffen auf Q3.

Aber nichtdestotrotz ein Meilenstein solch ein Reisebus.  

Australischen Bergbau Milliardär gehen.
In seinem Betrieb wurde der Bus auch getestet.

Bei der Fortescue Metals Group wurden die Haltbarkeitstest absolvierte, wie in ihrem Pressebericht vom 22. Juni 2021 bestätigt wurde. Im Video von gestern Abend wurde das Unternehmen nicht angegeben, aber bestätigt, dass die Trailer für einen Bergbaubetrieb ausgestattet waren.

https://fuelcellsworks.com/news/...rrest-urges-fuel-subsidy-fairness/  

scheitern, trotz enormer Investitionen aus Sicherheitsgründen vorzeitig aus dem Verkehr gezogen werden wird der ÖPNV eine der wesentlichsten Schlüssel bei der Durchsetzung der Brennstoffzelle im Nutzfahrzeug und der dazugehörigen Infrastruktur darstellen. Hyzon hat hier einen wesentlichen Vorteil gegenüber Nikola. Es nun mal so dass im ÖPNV aufgrund der Betreiberstruktur wesentlich mehr direkte Fördergelder fließen als in das Fracht- bzw. Stückgutgewerbe.

Die ersten Jahre wird die staatliche Förderung das Tempo der Transformation bestimmen.  

ein wichtiger Punkt @borntofly
v.a. aber nicht nur in Europas ÖPNV kann Hyzon damit große Erfolge erzielen...  

wie gestern wird sofort Abverkauft muss auch keiner Verstehen
SL habe  ich bei 5 Dollar ich hoffe die halten sonst könnte es bitter werden.
Kleines Volumen wenig Käufer da haben es die Short Seller einfach leider
 

für den Hyzon Stack entscheiden.

Powercell oder Hyzon

Alaska Air Group mit ZeroAvia Collaborating Hydrogen Antriebsstrang für 76-Sitzemissions Aircraft Develop

ZeroAvia wird ein wasserstoffelektrisches Antriebssystem mit 3 MW+ in ein De Havilland DHC-8-400 (Q400)-Flugzeug einbauen.

ZeroAvia gewinnt als Marktführer bei emissionsfreien Passagierflugzeugen an Höhe und gibt eine Entwicklungszusammenarbeit mit der Alaska Air Group, der Muttergesellschaft von Alaska Airlines , bekannt ein wasserstoffelektrischer Antriebsstrang, der 76-sitzige Regionalflugzeuge mit mehr als 500 NM fliegen kann. Alaska wird neben einem in Seattle ansässigen Amazon Climate Pledge Fund und Bill Gates' Breakthrough Energy Ventures auch in die Liste der Top-Investoren des Unternehmens aufgenommen.



https://www.zeroavia.com/alaskaair  

Jetzt wird hier noch die Amazon- und Bill Gates-Karte gezogen - unfassbar.  

Aktien nahe Post-SPAC-Tief!

• Hyzon Motors (HYZN -3,9%) veranstaltete gestern eine virtuelle Veranstaltung, um seinen ersten elektrischen Reisebus mit Wasserstoff-Brennstoffzelle auf den Straßen Australiens zu präsentieren  hat eine Reichweite von bis zu 430 Meilen und eine Motorleistung von 350 Kilowatt Kapazität.  Der wasserstoffbetriebene Reisebus soll ein Beispiel für Hyzons zunehmende Investitionen in Australien sein, wo das Interesse an dem Produkt groß ist  von Dieselfahrzeugen hohe Reichweite, erhebliche Leistung mit den Umweltvorteilen eines batterieelektrischen Fahrzeugs.Wir begrüßen die verschiedenen Regierungen in Australien dafür, dass sie dies erkannt und die Einführung von Wasserstoff erleichtert haben, wie durch verschiedene Finanzierungspakete und Anreizprogramme belegt. • Hyzon Motors (HYZN)  handelt in der Nähe seines Tiefststands nach dem SPAC

https://seekingalpha.com/news/...-australia-shares-near-post-spac-low
 

https://www.h2-view.com/story/...its-the-roads-of-brisbane-australia/  

ZeroAvia: Wasserstoffelektrische Flüge zwischen den Niederlanden und Großbritannien werden bis 2024 in Betrieb genommen

https://www.h2-view.com/story/...nds-and-uk-to-enter-service-by-2024/  

Mit der Hyzon PowerZelle kommt sonst keiner mit!
Mit ist ein Rätsel warum Airbus die ElringKringer Brennstoffzelle
Auserkoren hat.
Geht mal auf die Homepage von Hyzon.
Die 4 in 1 Brennstoffzelle is coming soon steht da
Als Ankündigung. Genau das was Flugzeugbauer brauchen.
Klein, leicht, powerful  

hoffe die 5 Dollar halten bei Hyzon  

 

 

steige bei 2 oder 3 Dollar wieder ein
Gibt genug Aktie die gerade  gut abgehen und bin nur leicht im minus die 600 Dollar kann man verkraften.
Gibt keine Bewegung zu wenig Käufer selbst bei guten Nachrichten wir jeder kleine Anstieg abverkauft.  

Es gibt immer eine Alternative.  

oder sehr viel zeit die Shortseller geben erst auf wenn wir bei 1-2 Dollar sind.  

ungünstiger zeitpunkt für einen verkauf
MACD, RSI und STD sind tief. das heisst es sind steigende kurse zu erwarten  

wie es gerade richtig ist.  

…ist genau nach meinem Geschmack.  Nahe dem Boden geprügelt, gute Nachrichten und jede Menge glatt zustellende Shortpositionen. Wo sonst wäre mehr Potential?!  Antizyklisch und spannend.  

wenn die shills tief fliegen. Alte Bauernregel  

Die Aktie hat keinen Boden die Short Seller werden weiter machen so gut wie keine Käufer jeder Anstieg
wird sofort verkauft Short Seller finden keine bessere Aktien. Ist halt schade das eigentlich gute Aktien durch so was kaputt gemacht werden hier würde nur ein Hype helfen z.B. durch das reddit Forum
Solange nur so wenig Käufer da sind wird der Kurs weiter fallen.  

solange nur so wenig Käufer da sind fällt der Kurs, das ist ja so nichts Neues.
Das Volumen ist in Monatssicht am steigen, der nächste Hype kommt  

https://workforcenow.adp.com/mascsr/default/mdf/...ey=CurrentOpenings  

Hyzon 1,2 Mrd
Nikola 4,2 Mrd
Ballard 4,8 Mrd
Plug Power 20 Mrd

Der Tag wird kommen.....