Lucid ist neben Nikola Corp. eines von zwei jungen Fahrzeugunternehmen, die derzeit riesige Produktionsstätten im Pinal County südlich von Phoenix errichten. Lucids Werk wird in der Casa Grande gebaut , während Nikolas Werk in Coolidge gebaut wird .
Einige der Tests, die vor der Pandemie durchgeführt wurden, umfassten Wintertests in den gefrorenen nördlichen Regionen von Minnesota und eine Shuttle-Fahrt zwischen San Francisco und Los Angeles mit einer einzigen Ladung.
Lucid beschäftigt mehr als 1.000 Mitarbeiter und wird vom ehemaligen Chefingenieur von Tesla Inc., Peter Rawlinson, geleitet . Der Hauptinvestor des Unternehmens ist der Public Investment Fund in Saudi-Arabien, der sich verpflichtet hat, im September 2018 Kapital in Höhe von 1 Milliarde US-Dollar bereitzustellen.
Es hatte geplant, sein Auto im letzten Monat auf der New York Auto Show vorzustellen, aber dies wurde aufgrund von Reiseverboten und einem zunehmenden COVID-19-Ausbruch auf Ende August verschoben. Die für Anfang Juni geplante Detroit Auto Show 2020 wurde abgesagt direkt nachdem die Federal Emergency Management Administration ihren Austragungsort benannt hatte, das TCF Center, ebenfalls ein Coronavirus-Feldkrankenhaus.
Rawlinson hat gesagt, dass die offizielle Enthüllung des Autos kommen wird, wenn wieder große Autoausstellungen erlaubt sind.
In der Zwischenzeit wird versucht, potenzielle Käufer für Einblicke zu gewinnen, wie sie am Montag angeboten wurden.
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Lucid wird zur gleichen Zeit und in derselben Grafschaft ihr Elektroauto bauen und den Eisenbahnzugang mit Nikola in Pinal County, AZ, teilen. 462.000 Einwohner. Das kalifornische Unternehmen feierte den Baubeginn der ersten Phase seiner 700 Millionen US-Dollar teuren Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge in Pinal County. Das Unternehmen unter der Leitung des ehemaligen Chefingenieurs von Tesla Inc. [Peter Rawlinson]
https://www.bizjournals.com/phoenix/search/results?q=Peter+Rawlinson
Führungskräfte des Unternehmens sagen, dass sie Tesla nicht als Rivalen betrachten , weil diese Fahrzeuge kein "Luxus" sind.
Das Nikolas-Gebäude wird eine 1 Million Quadratmeter große Anlage sein.
Beide Werke werden voraussichtlich weitere verbundene Unternehmen in den Landkreis bringen. Eine Blechfirma, die derzeit nicht in der Gegend ist, aber daran interessiert ist zu kommen, war das Stadtgespräch. Sie vermuten, dass bei beiden Unternehmen, die Elektrofahrzeuge bauen, auch Batterielieferanten und Batteriehersteller versuchen könnten, sich in der Region niederzulassen.
"Sie müssen davon ausgehen, dass ein Auftragnehmer oder Verkäufer in der Nähe des Mutterschiffs sein möchte", sagte Bill Honsaker. Honsaker, Geschäftsführer von Jones Lang LaSalle Americas Inc., dem zweitgrößten gewerblichen Immobilienunternehmen der Welt, sagte: "Das hängt von mehreren Faktoren ab, die effizient sind und sicherstellen, dass die Dinge pünktlich geliefert werden."
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