Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- ? den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  

 

 

Erfahrungen mit dem ID.3 im Winter?

Hier kommt der ID.3 nicht so gut davon:

http://radical-mag.com/2020/12/30/...4W7iSlkQBCxcCt5rd0XOrx_FKiXTXfLU  

 

 

 

 

gehts rauf. Ich kaufe bei 137? meine erste Tranche.  

mache ich es auch, hat bis jetzt immer bestens funktioniert. Geduld wird belohnt, es läuft ja nichts davon.  

 

bringt hier die Wende und VW verdoppelt sich mit seinem derzeitigen Mini Market Kap. bis 2022.  

und heute nur abwärts den ganzen Tag lang. Na gut, zum Schluss noch
das Minus wett gemacht.
Der El Born sowie der E-Bulli werden sich auch sehr gut verkaufen.
Da sollten wir dann mal Richtung 200 Euro marschieren.
Oder Verkäufer nehmen sich mal ein Beispiel an Quantumscape ;-))  

 

 

 

 

 

5 Stunden Arbeit und neues Steuergerät. Das wird nicht billig. Aber dann haben alle Mitglieder der Golfsekte das beste Auto der ganzen Welt und Umgebung.  

in diesem Jahr  

Nur Reparaturen möglich.
Der Neuwagenverkauf ist dort wo ich nun war mit Flatterbändern abgesperrt.
Unter diesen Umständen ist der Kurs auch hier viel zu hoch.
Weitere Einschränkungen werden erwartet.
Die Mobilität soll auf Grund der angespannten Lage weiter zurück gefahren werden.
Nicht umsonst ist das Treffen der Minister*innen nun eine Woche vorgezogen worden.
Es geht auch um Einschränkungen im Flug-,Bahn- und selbst im Nahverkehr.
Bei der Impfung hapert es noch immer.
Bayern will auf Zweitimpfung verzichten und selbst wenn geimpft wurde ist offen ob es die Weitergabe verhindert.
Wir sind noch nicht über den Berg
Meine Meinung  

Denn jetzt ein Auto kaufen und dann noch die Entscheidung, nehme ich Diesel Benziner oder doch schon Elektro hmm viel zu viele Ungewissheiten.. und das wird sich auf den Kurs auswirken
 

und das trotz anhaltender schlechter Nachrichten.
Rückgang der Nachfrage und Halbleiter-Mangel: VW-Komponentenwerk in Braunschweig droht Teilschließung bis Ende Februar.
Die für die Komponentenfabrik Braunschweig angemeldete Kurzarbeit reicht von der Logistik über die IT bis zur Qualitätssicherung und der Werkleitung.
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/...weig-bis-ende-februar-a/

Die Qual der Wahl der Antriebsarten sehe ich momentan nicht ausschlaggebend.
Hängt doch stark von den eigenen Bedürfnissen und Einsatz Bedingungen ab.
Die 9000 Euro Subventionen helfen, aber derjenige mit wenig Geld gibt niemals
das hart verdiente für ein Neuwagen aus. Die Verluste sind nach 1-2 Jahren abartig.
Zudem spürt jeder die Auswirkungen der Pandemie.

Ich selbst arbeite in der Medizintechnik und habe bis Ende Feb. eine 3 Tage Arbeitswoche.
Alle in meinem Umfeld geht es nicht anders, viele in Kurzarbeit.
Wer will sich da einen Neuwagen kaufen.  

Liefertermin ist frühestens Anfang Q3. Bestellt habe ich Q3 2020. Eine Mischung aus hohem Auftragsbestand und reduzierten Deutschen Kapazitäten.  Bin da wohl nicht alleine. News38 schreibt VW hat Probleme trotz hohem Auftragseingang.  Nicht wegen niedrigem Auftragseingang.  Fehlende Bauteile (Speicherchips) fallen in die Zeit wo VW in Deutschland eh kurz arbeiten wollte. Kann dies zu einem besseren Zeitpunkt passieren?  

Noch recht unbekannter Wert. Halbleiter für die Automobilindustrie und Elektromobilität.
https://www.xfab.com/home/  

"Die 9000 Euro Subventionen helfen, aber derjenige mit wenig Geld gibt niemals
das hart verdiente für ein Neuwagen aus. Die Verluste sind nach 1-2 Jahren abartig.

Was ist daran neu?

Zudem spürt jeder die Auswirkungen der Pandemie."

Also ich nicht und die in meinem Umfeld auch nicht. Viele haben sogar mehr verdient als sonst und Umsatzplus. Und ob man einen Neuwagen kauft oder nicht, hängt nicht davon ab ob man im Moment mehr oder weniger verdient - man hat es auf dem Konto und gibt halt einen Bruchteil davon aus für ein neues Auto, wenn man meint man möchte eins.

Jemand der jeden Cent umdrehen muss, ist eh keiner, der einen Neuwagen kauft.