Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  

Ein schöner Artikel zum Sonntag zur Problematik bzw. Situation "China Speed".

Er zeigt auf, welche Faktoren diese Beschleunigung antreiben und welche Implikationen dies für etablierte Hersteller haben könnte.

Eine sachliche Lektüre, die zum Nachdenken anregt:

https://www.bolidenforum.de/portal/...igkeit-in-chinas-autoindustrie/
 

Wer für 150 Euro gekauft hat und heute verbilligt bei 94 Euro man konnte auch unter 90 Verbilligen.
Macht wenig falsch.
Wichtig ist immer nie Zuviel in Aktien investieren . Wenn man Jung ist langsam sein Kapital aufbauen.
An der Börse ist das Gesamte zu sehen. Meinem Neffen habe ich gesagt kaufe nie 100% es ist verlockend aber Aktien machen spaß und wenn man zu 100 % investiert ist und es geht runter  ärgerst du dich.
Auch jetzt würde ich niemanden empfehlen bei dem Top Kurs alles zu investieren.
Rückschläge können immer Kommen nur wichtig ist das man dabei ist.
Was ist der Vorteil bei Aktien. Man kann täglich verkaufen wenn man Geld gebraucht auch in kleine Stückzahlen. Und das Ziel sollte sein das sage ich auch immer wieder. Das man den Steuerfreibetrag erreicht durch Dividenden. Sehr gutes Ziel für junge Menschen sind da 150St bis 300 St Junggeselle und verheiratet. Vom Geld her ist das jetzt kein vermögen aber ein passiv Einkommen.
2000 Euro Netto mit Arbeit zu verdienen . Dafür muss man schon 3333 Euro im Jahr Brutto verdienen.
Und jetzt kommt es im schnitt must du dafür 150 Stunden arbeiten.
Das ist meine Sichtweise zu Aktien und passives Einkommen. Sicheres Einkommen langfristig anlegen.
Ich hate sehr gute Vorbilder die mir in jungen Jahren diese Tips gegeben haben.
Und immer dran denken nur soviel vom Vermögen an der Börse anlegen. 100 minus Alter ist eine sehr gute basis und wenn es dann runter geht hat man Zeit es auszusitzen.
Zur info mit Mietshäuser kann man nicht soviel verdienen. Und man hat mit den Jahren Reparaturen.  

in China gehen 90% der Hersteller pleite ist bewiesen.
warum weil der Statt dermaßen Subventionen gibt und die Preise gedrückt werden ohne Gewinne.
Warte es ab was ich hier und heute schreibe in 5 Jahren war es das mit china.
Immobilienblase dran zurück denken.
Lernen kann man immer und das ist auch sehr gut so aber einen Markt schwämmen ist nie gut.
Das hat die Vergangenheit gezeigt.  

Es soll keiner glauben das VW weit hinter China ist mit der Geschwindigkeit.
Sie schlafen nicht auf Bäume.
Was der Nachteil ist Zuviel Personal- höhere Löhne- geringere Arbeitszeiten.
Was der Vorteil ist es ist reichlich kapital da. Und darum wird VW Gruppe den Kampf überleben.
Was ich mir vorstellen kann ist das Porsche und Audi mehr zusammen schmelzen.
Jeder alleine wird es schwer haben. Aber zusammen kann da was ganz großes raus werden.
Und da soll keiner sagen das Herr Blume mit Herr Brandstäter den Chinesen auch nur einen Deut hinterher sind. China konnte nur so etwas schaffen weil der Markt dafür da war und der Statt 100% dahinter stand. Selbstverständlich ist es einfacher neues aufbauen.
Das ist wie mit einem Haus Neubau ist nach 6 Monate fertig und man hat ruhe bezahlt den Kredit.
Altbau ist man permanent am Renovieren neue Fenster neues Dach neue Heizung neue Bäder.
Aber die Renovierungen kommen aus der Substanz mit geringen Krediten. Und langfristig ist man auf stand und dann Erntet man Mietfrei und man wird von den Kosten billiger als der Neubau.
Wenn VW 30000 Mitarbeiter weniger hat die Werke zusammen legt und Vollauslastung mit Effizienz werden sie Gewinnen. Mein Beispiel ist immer noch das Presswerk es ist egal in welchen Land es steht man macht den gleichen Gewinn. Warum weil es voll Automatisch läuft. Und da gibt es keinen Wettbewerb im lohn mehr. Die 5% Lohnkosten werden durch Transportkosten wieder ausgeglichen.
Verwaltung wird sich der Massen verringern durch KI. Was wird bleiben die Hochqualifizierten Mitarbeiter. Und daran wird China scheitern sie gehen unter weil für ihre Bevölkerung keine Arbeit mehr da ist und an Dumpingpreise zerbricht.
Wenn ich 3 Baumärkte in einem Ort habe werden alle 3 am  Existenz Limit arbeiten. Habe ich einen vernünftigen past er sich der Lage an.


 

langsam aber sicher. meine Meinung  

habe noch nie über l&s getradet, sicher nicht groß relevant.  

https://www.auto-motor-und-sport.de/test/...ZSFVRc0NxQ1ZiLV9HQVNFMQ..  

Chance ... bevor es hoch geht.  

HAMBURG (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Warburg Research hat das Kursziel für Volkswagen von 139 auf 146 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Die vergangenen drei Monate dürften von Zöllen und Sondereffekten geprägt worden sein, schrieb Fabio Hölscher in seinem am Montag vorliegenden Ausblick auf den Bericht zum zweiten Quartal. Er hat nun sein Bewertungsmodell aktualisiert und US-Zölle berücksichtigt und hält die Aktie nach wie vor für attraktiv bewertet./ck/ag Veröffentlichung der Original-Studie: 14.07.2025 / 08:15 / MESZ Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: Datum in Studie nicht angegeben / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / MESZ Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.  

Zölle, Sondereffekte und ein Riesenkonzern im Umbruch. Selten wurden die Quartalszahlen von Volkswagen mit so viel Spannung erwartet. Die Aktie bleibt ein Schnäppchen für Anleger.

Lesen Sie den ganzen Artikel: Vor den Zahlen: VW-Aktie "immer noch attraktiv bewertet"  

Mein Haus von VW bezahlt.
Mein Auto von VW.
Meine Aktien sind VWvz.
Analysten 86 % sind für kaufen 14% sind für halten und keiner für verkaufen das gabs schon lange nicht mehr.
Was kommt am 25.07.2025 die große Überraschung das Sparpaket fruchtet?
Herr   Blume hat gesagt sie haben hervorragende fortschritte gemacht und sind weiter als erhofft.
Die Verkaufszahlen pasten.
 

Die Rahmenbedingungen sind aber zZ schlecht, das mit dem orangen Clown hätte nicht passieren dürfen.

Aber wenn in den USA selbst im "Bible belt" Lehrer deine Kinder "neutral" großziehen wollen bis sie sich selbst entscheiden können, ob sie sich als Männlein, Biber oder Strassenlaterne identifizieren wollen wird eben ein krimineller wiedergewählt, der diesem Wahnsinn entgegentritt. Und er liefert.

Mal selbst reflektieren, was ihr gemacht hättet.  

-
Trump zeigte sich am Montag offen für weitere Verhandlungen mit Brüssel.

EU-Vertreterinnen und -vertreter würden für Gespräche in die USA kommen, sagte der Präsident.


https://www.krone.at/3841953

 

https://www.giga.de/tech/...tigen-weg-ein--01K049CQDKP4DRWGV41KFM8MC2  

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...in-die-usa/100141771.html  

Das sind jetzt wieder gute Nachkaufkurse vor den  Zahlen.
Jetzt aber das letzte mal für mich.  

Nach den Zahlen wird es günstiger  

mögliche eingepreist. ich Frage mich wann wird neu bewertet und wann sind wir endlich zurück dreistellig?  

sollte der Gewinn über 5% sein geht es nach den Zahlen steil hoch.
Der Umsatz wird sich leicht steigern.  

Muss Herr Blume liefern die Abschreibungen sind Anfang des Jahres gemacht worden.
Sonst sind alles nur lehre versprechen.
Ich verlange ja nicht die 6,5% nur die Richtung und da gibt es keine Ausreden mehr.
Die Fabrikkosten sind gesunken und das Personal ist abgebaut worden (Leiharbeiter)
Die Investitionen zurück gefahren. Es muss ein besseres Ergebnis kommen.
2020 hat VW Gruppe für 2025 14% Gewinn vorhergesagt.
Wenn das alles nur Laberei ist können sie sich die 5 Jahresplanung schenken.
Die neuen Modele sind am Markt der Tiguan läuft wie geschnitten Brot. Der T Rock hat zum Schluss nur noch Gewinne eingefahren. Mindestens 20% Gewinn. Mit den E Autos ist VW im Gewinn hat Herr Sander gesagt. Sollten sie nicht liefern kann es nur noch mit den Zöllen zusammen liegen.
Porsche und Audi ist mir egal die werden für die Zukunft fit gemacht.
Aber die Core Gruppe wird liefern.  

Der Kurs ist eigentlich lächerlich. Die könnte bei 300 stehen dann wäre sie noch günstig bewertet. Dem Management ist der Kurs völlig egal. Es ist einfach nur noch traurig was in diesem Dummland los ist. Die Antifa regiert und der Macher wird niedergemetzelt was ein scheiß Land wir doch geworden sind.  

auch wenn alle dauernd über die us zölle reden, die vw gruppe verkauft nur 5% ihrer fahrzeuge dort, die us zölle sind somit ein nebenschauplatz. der preiskampf in china, wo vw 40% ihrer verkäufe macht, der wiegt deutlich schwerer. aktuell kommen die gewinne im prinzip aus europa. hier wird das geld verdient.

vw hat reichlich potential nach oben, aber das ist/wird harte arbeit für blumes leute.  

harte Arbeit glaube ich jetzt nicht der Personalabbau läuft.
Die Technologien gehen rapide voran es werden täglich Zeiten reduziert.
Alleine in der Entwicklung neuer Modelle werden Zeiten halbiert. Durch Computer Simulationen.
Durch KI fallen Tausende Arbeitsplätze weg. Durch Komponenten werden neue Plattformen werden Zeiten eingespart. Auch im Werkzeugbau werden die Werkzeuge mit der halbe Zeit durchgeschleust.
Es wird heut zu tage alles digital festgehalten und im nächsten Auftrag übernommen was sehr gut war.
Fehler werden vermieden weil die Technologie so vorangeschritten ist Fehler haben Menschen gemacht.
Und das hatten wir früher nicht da wurde sehr viel Handarbeit gemacht und das übernehmen Maschinen
Und die Erfahrungen der letzten 40 Jahre.
VW Problem ist und bleibt zu viel Personal an Bord und das ändert sich gerade. Wo aber niemand was für kann die Geburtenstarken Jahrgänge gehen die nächsten 5 Jahre.
Und VW mit China für China wird fruchten.
 

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/...illig-e-autos-einheizen/  

Kurs plus überfällig