Stuttgart - Im Fildertunnel des neuen Bahnknotens Stuttgart muss im Notfall schnellstens Löschwasser fließen. Das forderte die Branddirektion Stuttgart schon vor neun Jahren. Jetzt sieht sie sich gezwungen, die Forderung zu erneuern. Dass die Retter womöglich 45 Minuten auf Wasser warten müssten, sei ein Unding.
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S21 bleibt Planungsmurks. Obwohl die Feuerwehr seit vielen Jahren das Brandkonzept bemängelt und auch Geissler in der Schlichtung dringend Nachbesserung fordert, würde man es im Brandfalle 45 Minuten auf "Wasser Marsch"warten müssen.