https://www.automobil-produktion.de/news/...eht-langzeittest-741.html "Die Zelle habe mehr als 1000 Ladezyklen absolviert, was einer Gesamtreichweite von rund 500 000 Kilometern entspreche, so PowerCo. Zuvor hatte das "Handelsblatt" berichtet."
"Am Ende dieser Entwicklung könnte eine Batteriezelle stehen, die hohe Reichweiten ermöglicht, superschnell geladen werden kann und praktisch nicht altert." "Die Feststoffzelle gilt in der Branche als nächster großer Schritt in der Batterieentwicklung."
ermutigende Ergebnisse bei Feststoff-Batteriezellen https://www.electrive.net/2024/01/04/...bei-feststoff-batteriezellen/
"Die Test-Ergebnisse vom Volkswagen Konzern und von PowerCo machen deutlich, dass die anodenlosen Festkörper-Lithium-Metall-Zellen von QuantumScape zu außergewöhnlichen Leistungen fähig sind."
"Diese soll eine Energiedichte von über 800 Wh/L bieten und in etwa 15 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen werden können."
Autobatterien auf Natrium-Ionen-Basis? https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/...troautos-100.html "Für die Verwendung als Autobatterie ist die Natrium-Ionen-Batterie deshalb zumindest bislang nur bedingt geeignet."
"Sie ist einerseits größer und schwerer, was für den Einsatz in Automobilen nachteilig ist."
"Auch die geringere Energiedichte sei ein Minuspunkt, heißt es von Vattenfall."
"Natrium-Ionen-Batterien benötigten mehr Platz, um die gleiche Menge an Energie zu speichern."
Natriumakkus enttäuschen https://teslamag.de/news/...log-breite-tests-eher-enttaeuschend-59913 Das China Electronic Standardization Institute hatt mehrere Natrium-Batterien getestet mit eher enttäuschende Ergebnissen.
"Proben von 17 Herstellern, darunter CATL, Farasis und BYD, zeigten eine durchschnittliche Energie-Dichte von 104,1 Wh/kg, geht aus von dem Institut veröffentlichten Ergebnisse hervor."
"Der niedrigste Wert wurde mit 60 Wh/kg und der höchste mit 129,2 Wh/kg gemessen. Eine Rangliste mit Namen veröffentlichten die Tester nicht, erwähnen aber, dass die vier besten Dichten im Bereich von 120–130 Wh/kg erreichten."
"Etwa 40 Prozent der eingesandten Proben bestanden den Durchstich-Test nicht." |