die Bude verkauft wird. Schließlich sollte Daimler nicht seine Anleger verärgern. Denn wenn die sich entscheiden, ihr Sanierungsprogramm durchzuziehen, laufen die Anleger davon und der Daimlerkurs wird ganz schnell locker 30% verlieren. Das kann ja auch nicht im Sinne des Erfinders sein. Es ist nur noch eine Frage des Preises, wer wieviel für Daimler bietet. Ich denke nicht, dass die 4,5 Milliarden Dollar heute sein letztes Angebot war. Bei dem Angebot hat er sich nur Luft gelassen. Außerdem ist Magna ja noch im Gespräch. Damit haben wir einen Wettbewerb. Und man kann sich nichts schöners in der MArktwirtschaft vorstellen, zumal es fürs Investoren nur von Vorteil ist. |