Pro: Es steigen sicher noch diverse Fluggesellschaften komplett aus dem Markt aus (Insolvenz oder Zusammenstreichen des Flugplans). Dann kann LH wieder ihre Apothekerpreise verlangen.
Contra: LH ist hoch verschuldet. Weniger Umsätze und Zinszahlungen ist nicht so toll. Die bisherige Politik der LH, die Slots auf den Flughäfen dicht zu machen, um so Wettbewerb zu verhindern, funktioniert nicht mehr. Sie selbst kann die Slots gar nicht mehr füllen. Unser größter Dienstleister ist gleichzeitig eine der größten Unternehmensberatungen weltweit. Sie haben die Verträge auf remote Work umgestellt. Die Flüge seien dadurch um 95% reduziert worden. Interessant: Sie sagen, sie bleiben bei der Policy bis mindestens Ende Q1/21! Auch die neuen Verträge sind remote. Ich selbst arbeite seit Mitte März im Home Office. Ich wüsste auch nicht, was die Berater in unserem Büro machen sollten, wenn die meisten Kollegen ohnehin zu Hause sind. Selbst mein Sohn sagt, ich soll LH verkaufen, weil "die Schulden haben". Ob das aber ein verlässlicher Indikator ist, weiß ich nicht. Er ist aber schon 6 Jahre alt und hat ein entsprechend großes Weltwissen.
Wie es kurzfristig weitergeht, weiß ich nicht. Langfristig wird (bezogen auf Deutschland) die LH die "Commerzbank der Lüfte". |