Ich habe einen VW Polo, 1.2 L, EZ 03/05, 225.000 km
2006 habe ich ihn gekauft und über 10 Jahre war nix großartiges.
Dieses Jahr im Juni war dann ein neuer Kat fällig, weil diese Hubschrauberlampe schon seit Jahren leuchtete, dann fing er an zu bocken und es war vorbei. Dann ließ ich einen Ölwechsel machen und die Werkstatt füllt nur 1,5 L Öl auf statt 3,2 L. Plötzlich blinkte die Öllampe. Auf Kulanz habe ich den Rest vom Händler bekommen, obwohl er sich nicht vorstellen konnte, dass die das Auffüllen vergessen haben sollen. ich meinte nur, dass mein Auto nicht in 10 Tagen 1,5 L Öl verbraucht, das kann nicht sein. Nun, nochmal Glück gehabt.
Jetzt vor Wochen bockte er wieder, nun waren 2 Zündspulen im Eimer, vor ein paar Tagen war meine Freundin unterwegs, plötzlich piepste es wieder. Sie fuhr zur nächsten Werkstatt, jetzt war die ABS-Sicherung hinüber. Gestern fuhren (Gott sei dank) im ort zum Essen, als wir wieder los wollten sprang er wieder nicht an.
Wir schleppten ihn ab und stellten ihn gleich beim Händler ab. Der meinte heute morgen, das hört sich schlecht an, aber es könne die Steuerkette sein. Seit wann reißt die Steuerkette beim Starten, und außerdem hat der Händler mir gesagt, dass die Steuerkette normal nicht reißt im Gegensatz zu einem Zahnriemen. Ich hoffe, dass es jetzt nur die Benzinpumpe oder so ist, sonst darf ich mir ein neues Auto kaufen.
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Glauben setzt Hoffnung voraus. Nur leider wird diese Voraussetzung selten erfüllt! |
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