Mich stört die Bewertung nicht, ich sage sie ist nur fundamental zu hoch unt hat JETZT schon die 20Mio etc. eingepreist. Das eine ultralockere Geldpolitik der weltweiten Notenbanken eine Assetinflation gerade bei Wachstumswerten erzeugt hat sind wir uns doch einig.
Mir ist auch der Elon herzlich egal - nur wieder so eine sehr pauschalisierte Aussage "haben und sich auf ihre klassischen Verbrenner verlassen / ausgeruht haben" , "autonomes Fahren noch Jahre warten."
Tatsache - alle deutschen OEM´s haben ein E Autoportfolio - mit mehreren Modellen und Varianten und Produktion auf mehreren Kontinenten. Jedes Jahr weitere Modelle und auch dieses Jahr und wohl auch 2023 100% Steigerung.
Mercedes - EQA, EQB, EQC, EQE, EQS, EQV, EQE SUV, EQS SUV, E Smart BMW - I3, I4, IX, IX1, I7, E Mini VW - ID3, ID4, ID5, ID6, E Tron, Q4 E Tron , Etron RS, Cubra Born, Taycan Und jedes Jahr neue Modelle neue Werke etc. dazu Rekordgewinne und Rekordumsätze... Sie haben Ladeinfratruktur, Batterieproduktion etc. wie die anderen OEM´s oder Tesla auch
Autonomes Fahren haben alle LVl2, Mercedes unter bestimmten Fahrbedingungen Lvl3. nicht mehr nicht weniger. Ist Tesla weiter - mag sein? offiziell jedenfalls nicht und die Topmodelle von BMW oder Mercedes stehen dem wohl nicht wirklich nach (da hat man aber auch nur YT Videos).
Und ja im Endeffekt haste recht, dass die jetzige Energiekrise den Wechsel beschleunigen wird, aber klar das wird dennoch herausfordernd. Wasserstoffwirtschaft ist wohl mehr oder weniger ein großer Teil davon. |