Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte

 

27.08.2024 |   Investitionen gehen in Projekte zur Dekarbonisierung sowie in 16 neue Fahrzeugmodelle bis 2028.
Mit einem starken Beitrag von 16 Mrd. R$ bis 2028 ist Volkswagen do Brasil der Vorkämpfer im neuen Investitionszyklus des brasilianischen Automobilsektors. 13 Mrd. R$ davon werden in die drei Werke in São Paulo investiert und gehen an innovative, einzigartige Projekte. Die Gelder fließen in Projekte, welche die Dekarbonisierung vorantreiben und auch Projekte, die zur Umsetzung von 16 neuen Fahrzeugmodellen bis 2028 von Bedeutung sind.




 

Da fahre ich mit letztere wohl viel besser, zZ. schon 460€ in die Dönerkasse, VW kostet mir nur Geld. Hoffen wir mal auf bessere Zeiten.  

 

5 % Gewinn...nehm' ich doch gerne für 2 Wochen  :))  

es waren 6 neue Werke geplant und 4 kommen nur jetzt weist du wo die 3 Milliarden gespart werden in den Ausgaben der Investitionen. Und was macht  das Handelsblatt davon es ist für mich eine Frechheit was diese Schmierfinken sich erlauben.

Der neue Tiguan steht bei unseren Kundinnen und Kunden weiterhin hoch im Kurs.  Um die bestellten Fahrzeuge möglichst zeitnah zu bauen und ausliefern zu können, hat das Unternehmen in Absprache mit dem Betriebsrat weitere Sonderschichten an den kommenden Wochenenden beschlossen.

27.08.2024 |   Investitionen gehen in Projekte zur Dekarbonisierung sowie in 16 neue Fahrzeugmodelle bis 2028.
Mit einem starken Beitrag von 16 Mrd. R$ bis 2028 ist Volkswagen do Brasil der Vorkämpfer im neuen Investitionszyklus des brasilianischen Automobilsektors. 13 Mrd. R$ davon werden in die drei Werke in São Paulo investiert und gehen an innovative, einzigartige Projekte. Die Gelder fließen in Projekte, welche die Dekarbonisierung vorantreiben und auch Projekte, die zur Umsetzung von 16 neuen Fahrzeugmodellen bis 2028 von Bedeutung sind.
Was kostet dir Geld was ist das für eine Aussage, wenn du dir Aktien kaufst las sie 10 Jahre liegen nimm die Dividende und sei zufrieden. Das du 8% bekommst, wer gibt dir sonst 8% und jetzt komm mir nicht mit versteuern der Dividende. Zinsen must du auch versteuern und da bekommst nur 3%.
 

In den USA gibt es bestrebungen in Autonomen Fahrzeugen keine Chinesische Software zuzulassen, die irgendwas an Daten sammeln.

Das wird neuen Stress bei den Auto Themen geben, neben den eh schon geplanten.

Wenn ich mich erinnere arbeiten bereits BMW (da gab es einen schönen bericht) und auch SGM (SAIC GM) mit unterschiedlichen Partnern in China als dem Rest der Welt. Das auch schon deshalb weil es in der Chinesischen Infrastruktur eh genauere Daten gibt, andere Daten einfach nicht Verfügbar sind natürlich auch die zur Überwachung verschiedener anderer Themen als Auto.

Wie sieht es bei VW aus: XPENG hat auch diesen Aspekt, wenn auch aus anderen Gründen? ST?

Wie es bei MBG aussieht entzieht sich meiner Kenntnis, genauso Stellantis Renault Group usw.  

Gefühlt hast du das gut gemacht Commander. Zuviel Unsicherheit, siehe auch meinen letzten Post.

Ich bleibe ja bei meinem Bauchgefühl, dass wir bis Oktober noch etwas Rumgeeiere sehen, wie weit kann natürlich keiner wissen, aber dass wir jetzt schnurstracks immer neue Allzeithochs erreichen kann ich einfach nicht glauben, auch wenn Herrmann mir jetzt wieder apokalyptisches Gedankengut attestieren wird.
Apokalyptisch ist es nicht, aber schnurstracks nach oben wird es auch nicht sein.

Ab Mitte Oktober bin ich eher geneigt mehr zu investieren, oder sogar Mitte Januar?
 

Neuanmeldung und mir ein Witzig geben. Es wird hier immer verrückter das ist nicht normal.  

dafür das der vwirre jetzt schon 4 meldungen zusammenfasst in einer gibts immer ein witzig,und natürlich nochmal vielen dank für die häufige anscheisserei.wegen st wurde ich gesperrt,blockwartmässiger spinner.bleib doch bei vw hier will doch niemand den mist von dir mehr lesen. und melden kannst du dort auch .schon mal danke fürs melden im vorraus  

nicht alles darf  sich kurz mit einer zweiten ID Anmeldung anmelden und dann beleidigen.  

https://www.t-online.de/finanzen/die-anleger/...schlachtschiffe.html.
nach unten ist noch sehr viel Luft. Da wird den vwirren die puste ausgehen bei unter 70....  

Hat jemand ne Ahnung, warum Covestro gesprungen ist?

Wollte eigentlich bei knappan die 55 diesmal verkaufen, aber der Sprung? Habe nix Neues gefunden und BlackRock hat soweit ich es verstehe Anteile gegen Instrumente getauscht und nur minimal abgebaut.

 

Der Ölkonzern Adnoc könnte laut Insidern bald Ernst machen mit einer fast 12 Milliarden Euro schweren Offerte für Covestro. Nach einer monatelangen Hängepartie hatten der Kunststoffhersteller und das staatliche Ölunternehmen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten im Juni konkrete Übernahmeverhandlungen aufgenommen und dabei mitgeteilt, dass Adnoc ein noch ein tieferer Einblick in die Covestro-Bücher (Confirmatory Due Diligence) gestattet wird. Diese Prüfung sei nun fast abgeschlossen und schon im September könnte Adnoc ein offizielles Angebot vorlegen  

LEVERKUSEN (dpa-AFX) - Der Ölkonzern Adnoc könnte laut Insidern bald Ernst machen mit einer fast 12 Milliarden Euro schweren Offerte für Covestro. Nach einer monatelangen Hängepartie hatten der Kunststoffhersteller und das staatliche Ölunternehmen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten im Juni konkrete Übernahmeverhandlungen aufgenommen und dabei mitgeteilt, dass Adnoc ein noch ein tieferer Einblick in die Covestro-Bücher (Confirmatory Due Diligence) gestattet wird. Diese Prüfung sei nun fast abgeschlossen und schon im September könnte Adnoc ein offizielles Angebot vorlegen, schrieb die Nachrichtenagentur Bloomberg am Mittwoch unter Berufung auf mit der Sache vertraute Personen.
Noch brauche Adnoc die finale Erlaubnis von oben für das im Raum stehende Angebot von 62 Euro je Aktie, hieß es weiter. Das könnte noch einige Wochen brauchen. An der Börse scheint es aber weiterhin viele Zweifler zu geben. Der Aktienkurs von Covestro legte auf die Nachrichten hin zwar zu, lag aber mit plus drei Prozent auf 55,54 Euro weiterhin ein gutes Stück von den 62 Euro entfernt.
Spekulationen über einen Deal waren vor rund einem Jahr aufgekommen. Erst im September 2023 hatte Covestro allerdings mitgeteilt, mit Adnoc zu sprechen./mis/nas  

DPA reiche ich noch nach.  

Vorsicht ist die Mutter der Porzelankiste.

Auch mir reicht es mal um etwas Kasse mit VW zu machen
Nicht mit den Aktien, aber mit den Boostern, auch wenn die Calls ja bis KUrs 100 halten sollten.
Einer leicht im Minus ist noch da.

Die anderen waren teils ja schon bei 93,xx dabei.

Hier mal ein Überblick.

WKN: PF03DJ  EK: 3,39  VK: 3,69     + 8,20%
WKN: CL7G9C  EK: 3,92  VK: 4,08     + 3,56%
WKN: SU09YP  EK: 1,58  VK: 1,71     + 6,95%
WKN: VP1RYX  EK: 3,25  VK: 3,26     + 0,31%
WKN: VP1RYY  EK: 3,61  VK: 3,76     + 4,16%

Neue Booster kommen wieder sollten wir nochmal in Richtung 93-94 fallen.
Je nach Stimmungslage.
Die gegenüber Auto und wegen China ist schlecht - leider, wenn auch aus meiner Sicht nicht sooo gerechtfertigt.

Wichtig ist: Kasse ist voller.
 

Nach dem kleinen Sprung kam das iwann- waren wir wohl ähnlich schnell :-)
Dann harre ich doch noch einen Moment aus, ist zwar weiter ein Zock, aber gut.
Gesetzt den Fall es geht im Zeitraum bis Ende September irgendwo in den Zwischenbereich, mag ich das nochmal überdenken.
Im Endeffekt hab ich gelernt, dass man genauso gut beim ersten Anstieg hätte Stop sagen können und das Geld für Anderes gehabt hätte. na ja, ne Übernahme hatte ich noch nicht...  

Mercedes-BenzGr 62,32 -0,38%
Continental     61,22              -0,39%§
Porsche A Hldg Vz 40,52 -0,61%
       BMW     84,20              -0,68%          §
   Zalando     24,36              -1,10%§
 

Aus dem Q2 Bericht geht hervor, dass die Reederei nach Abwicklung des Verkaufs der VLGVs noch 4 neue, mittelgroße Gastanker besitzen wird, die für Ammoniak umgerüstet sind. Zusätzlich werden sie knapp 13% von BW-LPG halten. Avance-Gas wird in einer guten Position sein, um sich neu auszurichten. Sollte H2 die Energie der Zukunft sein, wird es zum Boom im Ammoniak Transport kommen. Mir ist bewuss, dass das Risiko hoch ist, jedoch habe ich soeben eine erste Position Avance-Gas zu EK 10,90 erworben.  

Meinst du es rechnet sich -  aus Wasserstoff Ammoniak zu machen um dann  aus Ammoniak wiederum Wasserstoff zu erzeugen ??? Der Link ist zwar ziemlich Ephemistisch aber die hier aufgeführten Verfahren und Wirkungsgrade sind interessant.

Ich sehe hier eher die Zukunft für Ammoniak als Treibstoff, aber der herbeigeredete H2 Boom der wird wohl an uns vorbeigehen.